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公开(公告)号：CN110644324A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201910964170.4
申请日：2019-10-11
申请人： 中交路桥北方工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
摘要： 本申请技术方案提供的一种改扩建新老路拼接施工方法，通过将台阶铣刨位置设置在原有道路行车道内侧10cm，避开轮迹带，车辆荷载作用下，能有效减少纵向裂缝，原有道路沥青层铣刨台阶宽45cm，铣刨原有道路二灰粒料形成宽25cm台阶，先期先保留原有道路灰土台阶，后期清除，与新建水稳共同摊铺，这样可以保证台阶完整性和灰土强度，将8m宽土工格栅沿着台阶向上折叠25cm，并用U型钉在台阶处固定折叠的土工格栅，能够整体提高拼宽路基的抗滑力和承载力。本申请提供的改扩建新老路拼接施工方法，减少了繁琐工艺，注重关键环节，降低施工难度，提高了新老路拼接质量，实现高效施工、质控稳定的目的，具有很好的实用性。
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公开(公告)号：CN110205935A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910373556.8
申请日：2019-05-07
申请人： 中交路桥北方工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本申请提供了一种台身单侧加厚模板的自稳装置及其自稳施工方法，该自稳装置自内到外依次包括植入在原台身的稳固架、稳固模板、多组固定装置；稳固架的一侧通过注胶与原台身连接，稳固架的另一侧通过通过固定装置与稳固模板连接；多组固定装置分别包括用于连接稳固模板和稳固架的连接件，连接件的一端设置有勾接部，连接件的另一端设置有卡接件，卡接件与连接件活动连接；在台身加固过程中将连接件的勾接部穿过稳固模板且依次勾住稳固架和稳固模板，再通过调节卡接件在连接件的活动，使得卡接件的内壁抵紧稳固模板，将稳固模板自己稳固，不再使用支架对稳固模板进行支撑，因减少支架支撑，从而减小施工材料投入，节约施工成本。
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公开(公告)号：CN210918947U
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201921105896.4
申请日：2019-07-16
申请人： 中交路桥北方工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC分类号： E21B25/00
摘要： 本申请属于道路交通施工技术领域，尤其涉及一种沥青路面取芯防污染装置。在道路交通工程施工中，路面施工完成后需要现场取芯样。取芯钻机在路面上钻孔取芯时，冷却水会携带钻出的粉尘在铺筑好的路面上流窜，部分污染水会渗入路面下，污染路面。本申请提供一种沥青路面取芯防污染装置，包括相连通的盛水桶和排水管；盛水桶包括桶底和桶底边沿向上延伸出的桶壁，桶底中心设置钻杆孔，桶壁下边沿处设有通孔，通孔与排水管的进水口相连通。盛水桶盛放的污水通过排水管排放至路面以外的地方，防止污水对铺筑路面污染；设置与钻杆直径相同的钻杆孔，使冷却水携带粉尘后进入盛水桶，利于排污。本申请结构简单，经济适用，适于行业内应用。
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公开(公告)号：CN210002271U
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201920638065.7
申请日：2019-05-07
申请人： 中交路桥北方工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本申请提供了一种台身单侧加厚模板的自稳装置，该自稳装置自内到外依次包括植入在原台身的稳固架、稳固模板、多组固定装置；稳固架的一侧通过注胶与原台身连接，稳固架的另一侧通过通过固定装置与稳固模板连接；多组固定装置分别包括用于连接稳固模板和稳固架的连接件，连接件的一端设置有勾接部，连接件的另一端设置有卡接件，卡接件与连接件活动连接；在台身加固过程中将连接件的勾接部穿过稳固模板且依次勾住稳固架和稳固模板，再通过调节卡接件在连接件的活动，使得卡接件的内壁抵紧稳固模板，将稳固模板自己稳固，不再使用支架对稳固模板进行支撑，因减少支架支撑，从而减小施工材料投入，节约施工成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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