一种自走式混凝土破碎机器人
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115679786A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211363358.1

    申请日:2022-11-02

    IPC分类号: E01C23/12 E01C23/09

    摘要: 本发明公布了一种自走式混凝土破碎机器人,包括底盘、行走装置、破碎装置、传动装置和切割盘,行走装置包括行走轮、主电机和支撑轮,破碎装置包括升降筒、转筒、破碎杆和转辊,本发明的有益效果是,通过行走装置实现该机器人的自主移动,在移动的过程中,首先通过切割盘对路面进行切割,从而将路面的整体性破坏,使得后续的破碎更加高效,且由于通过切割盘在路面形成切槽,在破碎的过程中,切割槽之外的部分不会被破碎,使得破碎的范围可以控制,转辊的转动驱动破碎杆升降进行破碎操作,由于通过转辊控制破碎杆强制抬升,不会出现破碎杆插入到混凝土中无法拔出的情况。

    钢筋加工用可调节式弯拱装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115673154A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211343668.7

    申请日:2022-10-31

    IPC分类号: B21F1/00 B21F23/00

    摘要: 本发明提供钢筋加工用可调节式弯拱装置,涉及钢筋加工技术领域,包括:支撑架;所述支撑架的顶部后端中间位置与撑座底部位置固定连接,撑座的顶部位置开设有六个滑槽,且每个滑槽内均滑动连接有一个撑板。结合滑块与夹合架前端中间位置的固定连接,使得夹合架的整体进行前后位置的往复移动,这个时候两个夹具夹合的钢筋后端中间位置将与调节杆的弧形板相贴合,通过夹合架前后位置移动对其钢筋产生挤压性质,以此进行折弯。解决了钢筋在折弯的时候会受到应力不均的情况,在实际使用钢筋的时候钢筋存在疲劳情况,影响使用寿命的问题。

    一种护栏免打孔安装结构

    公开(公告)号:CN219260821U

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202320502764.5

    申请日:2023-03-16

    IPC分类号: E01F15/02 E01D19/10

    摘要: 本实用新型提供一种护栏免打孔安装结构,属于护栏安装技术领域,以解决在固定时需要对地面进行打孔,从而不便于对护栏进行安装和拆卸,并且会对地面造成一定程度的损坏的问题;包括底座;所述底座外侧固定设置有配重装置,且底座顶部固定设置有连接机构;所述连接机构外侧固定设置有固定装置,且固定装置外侧设置有辅助装置;通过设置有弹簧件和滑动杆以及自锁块底部斜边结构,实现了使自锁块简便快捷的滑入固定块内部的效果,达到了使配重块快速安装于底座外侧的目的;从而起到了通过配重块将底座固定的,避免对地面进行打孔安装的作用;相比现有的路桥护栏能够更简便的进行安装和拆卸,并且能够避免地面因打孔出现一定损坏的现象。

    一种用于路基与桥梁纵向连接的伸缩装置

    公开(公告)号:CN221192962U

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202323279543.5

    申请日:2023-12-01

    IPC分类号: E01D19/06

    摘要: 本实用新型提供一种用于路基与桥梁纵向连接的伸缩装置,属于路桥工程技术领域,以解决沙石堆积过多容易使桥梁出现裂缝,包括支撑底板、第一伸缩块、第二伸缩块、连接环、滑动块、传动杆、往复驱动组件、传动组件和清理组件;所述连接环为U形结构,连接环共设置多组,多组连接环均匀固定连接在第二伸缩块和第一伸缩块外部;所述滑动块为T形结构,滑动块顶部为圆弧形结构,滑动块滑动连接在第一伸缩块内部;所述往复驱动组件设置在第一伸缩块内部;所述传动组件设置在第一伸缩块内部;所述清理组件设置在第一伸缩块侧部。本实用新型更加的节能,维护更加便捷,提高了使用便利性;清洁更加高效,有效保护设备,提高了清洁效率和整洁性。

    路桥承载力试验检测工具
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218885620U

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202223075778.8

    申请日:2022-11-21

    IPC分类号: G01N3/08 G01N3/02 G01M99/00

    摘要: 本实用新型提供了一种路桥承载力试验检测工具,包括有底座,底座上开设有行程槽,行程槽内设置有测试组件,测试组件包括测试架、配重块和轮胎,行程槽内滑动卡设有测试架,测试架内套设有轮胎,测试架两侧均设置有两组限位块,四组限位块分别滑动卡设在行程槽开设的限位槽内,测试架上设置有配重箱,配重箱内放置有若干组配重块;底座上开设有若干组凹槽,若干组凹槽内均设置有固定柱,固定柱上均设置有可转动的支撑座,底座内穿设有通过若干组升降结构,升降结构底端与万向轮连接;使用时,通过移动连接杆,使支撑座展开或者收纳,通过向配重箱内增加,再移动测试架,模拟车辆在路面行驶,使路桥承载力实验数据更加准确。