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公开(公告)号：CN118007530A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410084829.8
申请日：2024-01-19
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司上海分公司
摘要： 本发明涉及一种用大节段浮托法安装钢桁连续梁桥的施工方法，在并列设置的至少3艘驳船上搭设钢梁拼装支架，在支架上拼装大节段钢桁梁，拼装完成后中间驳船驶离，由两艘驳船浮托大节段钢梁到主跨桥墩上方，通过向两艘驳船内注入压舱水使驳船高度降低，将大节段钢梁安装到主跨墩上，主跨钢梁安装的同时进行边跨尾梁段安装，最后采用提升法依次安装边跨及主跨合龙段，完成全桥合拢。本发明采用驳船浮托钢梁安装，不用在水中搭设支架，不影响河道通航；可实现大节段钢桁梁跨墩整体安装，施工效率高；采用驳船注水压舱或利用落潮进行落梁，操作简单，安全性高，成本低。
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公开(公告)号：CN118166670A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410534057.3
申请日：2024-04-29
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
摘要： 本申请提供了一种索导管安装方法，涉及桥梁施工技术领域。该索导管安装方法包括：按照预设的索塔结构加工与每根索导管对应的定位钢管；针对待安装索导管的索塔节段，在最下端的索塔节段处安装首节定位钢管作为基准节；在基准节装配对应的索导管；每个索塔节段进行浇筑时，先浇筑定位钢管内的混凝土，后浇筑当前索塔节段其他部分的混凝土；随索塔节段的施工按序加设其他的作为标准节的定位钢管及对应的索导管。本申请实施例在索塔节段内安装定位钢管，利用定位钢管辅助索导管的定位，提升索导管的定位速度和精度，并且可以降低索导管在定位后，产生定位偏差的可能，有效保护索拉桥的结构安全。
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公开(公告)号：CN118166667A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410494477.3
申请日：2024-04-23
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
摘要： 本申请提供了一种支架搭设方法，涉及桥梁施工技术领域。该支架搭设方法，包括：根据勘探数据获取支架搭设区域的插打信息，根据插打信息将对应位置的钢管桩逐一横向切割为第一桩、第二桩；将第一桩插入钢管桩对应的安装位置，并搭设包括第二桩的第一支架；将第一支架吊装至与第一桩对接的预设位置，利用固定结构固定第一桩和第二桩，以完成目标支架的搭设。本申请实施例能够将支架拆分为需要插打的第一桩以及可以陆上安装的第一支架，从而在水面以外的区域完成支架结构部分的搭设，有效减少水上或水中作业的时间，降低施工成本，风险小且提升支架搭设进度。
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公开(公告)号：CN115324087B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202210910656.1
申请日：2022-07-29
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
摘要： 本发明提供一种深水嵌岩组合式轻型围堰，其技术方案要点是深水嵌岩组合式轻型围堰，包括围堰、设置在围堰的内侧用于支撑围堰内壁的支护模块，还包括用于挖设在河床上的基槽、浇筑在基槽内的锚固层，所述支护模块和围堰均插设在基槽的底部上，所述围堰与基槽的内壁、围堰与支护模块之间浇筑有所述锚固层，所述围堰、支护模块通过锚固层固定在所述基槽内，所述围堰为矩形结构，所述围堰的相对两侧的侧壁以所述支护模块为中心对称布置；本方案可实现钢板桩结构的围堰牢固地固定在河床上，防止河水从围堰的底部渗入围堰内，具有较好的止水和支挡的效果。
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公开(公告)号：CN117867997A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410034198.9
申请日：2024-01-09
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种斜拉桥转体系统，在所述承台的顶面上设有转体结构，所述转体结构环绕墩柱外圈设置，在所述转体结构上设有至少一对支撑脚，一对支撑脚相向对称设置，所述支撑脚的底部固定于转体结构上并可跟随转体结构旋转，所述支撑脚与墩柱固定连接。本发明中，转体结构和支撑脚组成的转体系统可辅助老、危斜拉桥进行平直转体，也可辅助新建斜拉桥进行平直转体，在转体前墩柱与承台处于断开状态，转体结构可带动支撑脚、墩柱和主梁进行转体，而且该转体系统最大限度了保持了桥梁上部结构、主梁的原有受力分布，主梁的原有受力点并未变动，使得老桥、危桥的主梁不至于在后续的平直转体过程中因受力发生变化而产生安全隐患。
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公开(公告)号：CN117684459A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311575848.2
申请日：2023-11-23
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
摘要： 本申请提供了一种钢箱梁安装方法，涉及桥梁施工技术领域。该钢箱梁安装方法中针对所需安装在目标墩柱的墩顶的目标钢箱梁，若其满足拆分条件，则进行拆分处理，形成至少两段子钢箱梁；利用安装于桥梁已安装梁段上的吊装装置，将子钢箱梁逐一起吊至目标墩柱的墩顶；利用移动装置移动子钢箱梁至与其相应的预设安装位置，完成子钢箱梁与已安装梁段之间、子钢箱梁之间的拼接。本申请实施例能够避免浮吊的使用，实现钢箱梁的浅水域的安装和降低对环境的影响，且速度快、效率高，提升桥梁施工的效率。
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公开(公告)号：CN117381241A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311280828.2
申请日：2023-09-28
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
IPC分类号： B23K37/00 , B23K101/28
摘要： 本发明提供了一种可移动式钢箱梁焊接平台，包括有设置于存梁支架上的行走系统，在行走系统上承放有风嘴折线段平台，所述行走系统支承于风嘴折线段平台的底部，并可带动风嘴折线段平台于存梁支架上行走；所述风嘴折线段平台的横截面与钢箱梁的横截面匹配；所述风嘴折线段平台在钢箱梁吊装就位后处于钢箱梁和存梁支架之间。在本发明的技术方案中，通过驱使行走系统就可以使风嘴折线段平台在存梁支架上移动，移动至钢箱梁下方的任意一处，实现了钢箱梁焊接作业区域全覆盖，大大减少了钢箱梁焊接平台搭设耗材量、减少了搭设的时间，节省了建设成本，且可移动式钢箱梁焊接平台可移动至每个存梁支架上进行作业，大大减少了焊接平台的制作数量。
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公开(公告)号：CN114232638B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202111461160.2
申请日：2021-11-30
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
摘要： 本申请提供一种锚碇支护结构，其包括沿基坑的预设边界外周呈环形排列的多个桩基，所述桩基嵌入中风化岩层中，相邻的两个所述桩基之间通过开挖二期槽并设置地下墙将所述桩基连接形成整体，每个所述桩基沿基坑预设边界的周线的两侧均预留有与二期槽连通的导向槽，所述二期槽处地下墙与其连接的桩基嵌合设置，所述桩基与二期槽处地下墙的接缝处外侧采用高压旋转喷桩形成有封水层。本申请采用了排桩和铣接头结合的支护方案，即通过设置二期槽及其地下墙以将全部桩基连接形成整体，能够大大提高了本申请锚碇支护结构的止水性，结构强度高，并且施工过程无需内衬、支撑等，能够缩短施工工期，降低工程造价。
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公开(公告)号：CN116537070A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310628962.0
申请日：2023-05-30
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供一种梁段浇筑模板装置,其技术方案要点是梁段浇筑模板装置，包括用于浇筑横隔板的外侧壁和转角顶壁的第一模板、用于浇筑横隔板的内侧壁的第二模板、用于浇筑中腹腔的顶壁的第三模板、用于浇筑中腹腔的两侧侧壁的第四模板、升降平台、可伸缩的第一支撑杆、第二支撑杆；所述升降平台位于第一模板、第二模板、第三模板、第四模板的下方，本方案可实现梁段浇筑模板装置排除场地限制对横隔板结构的梁段进行快速合模和脱模，使梁段浇筑模板可高效重复利用。
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公开(公告)号：CN116479861A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310402488.X
申请日：2023-04-14
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
摘要： 本发明为一种圆形地连墙基坑开挖、浇筑方法，利用可旋转的龙门桁架实现基坑作业面全覆盖，在龙门桁架上布置吊装器具，这样吊装器具配合龙门桁架就可以行走至地基内的任意位置吊装土方，然后起吊、运行至地基外土方车车顶上卸土，卸土完成后，吊装器具又运行至地基内再次吊装土方，本发明提供的方法可实现基坑范围内任一点位的出土作业，相较于传统的出渣方式，整个出土过程安全、高效、经济，此外，在基坑开挖完成后，还可以在龙门桁架上设置混凝土输送管，用于对基坑超大体积填芯砼布料和浇筑，进一步节约投入和降低超大体积填心砼的浇筑施工难度。
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