公开(公告)号：CN103266619B

公开(公告)日：2015-10-07

申请号：CN201310205219.0

申请日：2013-05-28

申请人： 中交路桥华南工程有限公司 ,  安徽省高速公路控股集团有限公司 ,  中交路桥建设有限公司

发明人： 车承志 ,  尤吉 ,  夏江南 ,  凌云锋 ,  覃鹏飞 ,  赵富立

IPC分类号： E02D19/04

摘要： 本发明实施例提供了一种围堰结构，解决了现有技术中对于一些自身浮力不足的围堰进行侧卧浮运，围堰的吃水深度大于航道中的最小深度，导致围堰在浮运过程中搁浅的问题。围堰结构，包括：包括由多个侧面组合成框围结构、第一挡水板和第二挡水板，其中所述第一挡水板设置在围堰的顶口，所述第二挡水板设置在围堰的底口，且所述第一挡水板、所述第二挡水板以及所述多个侧面中的第一侧面连接为一体，所述第一侧面为围堰侧卧下水时首先与水面接触的侧面。

公开(公告)号：CN103243727B

公开(公告)日：2015-04-15

申请号：CN201310205308.5

申请日：2013-05-28

申请人： 中交路桥华南工程有限公司 ,  中交路桥建设有限公司 ,  安徽省高速公路控股集团有限公司

发明人： 江俊波 ,  房涛 ,  夏江南 ,  车承志 ,  凌云锋

IPC分类号： E02D19/04

摘要： 本发明实施例提供了一种围堰的竖转方法，解决了现有技术中对于一些自身浮力不足的围堰进行侧卧浮运，围堰的吃水深度大于航道中的最小深度，导致围堰在浮运过程中搁浅的问题。一种围堰的竖转方法，应用于具有挡水板的围堰，包括：在所述围堰浮运至桥位附近水域后，通过浮吊将围堰缓慢提起以使得围堰底口的第二挡水板露出水面并对所述第二挡水板进行切割；对所述第二挡水板切割完成之后，通过浮吊将围堰缓慢平稳转体至竖直状态。

公开(公告)号：CN102359110A

公开(公告)日：2012-02-22

申请号：CN201110220928.7

申请日：2011-08-03

申请人： 安徽省高速公路控股集团有限公司

发明人： 殷永高 ,  房涛 ,  孙敦华 ,  徐宏光 ,  杨善红 ,  章征 ,  车承志 ,  朱福春 ,  张立奎 ,  张继凤 ,  张雪莲

IPC分类号： E02D15/02 ,  E02D27/12 ,  E02D5/38

摘要： 本发明公开了一种大直径根式基础模块式现浇施工方法，其特征是首先在设定的根式基础所在位置处，以钻机施工成桩孔；分段制作各节段FRP组合结构，然后将各节段FRP组合结构依次下放在成桩孔中，相邻节段FRP组合结构之间以钢筋焊接或直螺纹套筒进行连接，并在连接部位的外周以FRP缠绕形成中空桩筒，在中空桩筒内形成桩筒混凝土内壁，浇筑桩筒底板混凝土进行封底，形成封底的环形筒体；在各根键钢套中顶入根键；最后在桩筒混凝土内壁的外周浇注内衬混凝土，待内衬混凝土强度满足后，浇注顶盖即形成基础承台。本发明可有效方便施工、提高施工效率。

公开(公告)号：CN203462479U

公开(公告)日：2014-03-05

申请号：CN201320300779.X

申请日：2013-05-28

申请人： 中交路桥华南工程有限公司 ,  中交路桥建设有限公司

发明人： 覃鹏飞 ,  夏江南 ,  车承志 ,  凌云锋 ,  梁震 ,  陈亮 ,  薛占文

IPC分类号： E02D19/04

摘要： 本实用新型实施例提供了一种围堰结构，解决了现有技术中对于一些自身浮力不足的围堰结构进行侧卧浮运，围堰结构的吃水深度大于航道中的最小深度，导致围堰结构在浮运过程中搁浅的问题。围堰结构，包括：包括由多个侧面组合成框围结构、第一挡水板和第二挡水板，其中所述第一挡水板设置在围堰结构的顶口，所述第二挡水板设置在围堰结构的底口，且所述第一挡水板、所述第二挡水板以及所述多个侧面中的第一侧面连接为一体，所述第一侧面为围堰结构侧卧下水时首先与水面接触的侧面。