预制叠合板施工方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117947812A

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202311815500.6

    申请日:2023-12-27

    Abstract: 本发明提供一种预制叠合板施工方法,包括:对待施工预制叠合板进行预处理,以将所述施工预制叠合板运输至预设位置进行存放;通过预设的门式起重机将所述待施工预制叠合板提升至预安装位置的上方;其中,在所述门式起重机上设置有第一小车和第二小车,所述第一小车和所述第二小车分别连接所述待施工预制叠合板的两个不同位置;通过所述门式起重机将所述待施工预制叠合板下放至所述预安装位置;其中,在所述待施工预制叠合板下放过程中,通过所述第一小车和所述第二小车实时调整所述待施工预制叠合板的倾斜角度。本发明提供的预制叠合板施工方法能够解决现有的地铁车站预制叠合板施工方法施工效率低且施工精度低的问题。

    明挖隧道用预制拼装衬砌结构及衬砌施工方法

    公开(公告)号:CN117905107A

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202410108009.8

    申请日:2024-01-25

    Abstract: 本发明提供一种明挖隧道用预制拼装衬砌结构及衬砌施工方法,包括预制衬砌分块机构和拼接机构;预制衬砌分块机构包括中部预制分块、分别设置在中部预制分块的两侧的第一预制分块和第二预制分块;中部预制分块为工字型结构,中部预制分块的两侧端分别通过第一对接机构与第一预制分块的对接端连接和通过第二对接机构与第二预制分块的对接端对接,在中部预制分块与第一预制分块的对接区域设置有第一浇筑区,在中部预制分块与所述第二预制分块的对接区域设置有第二浇筑区。本发明能够解决现有技术中,衬砌结构由于受到预制场地的建设、模板的周转使用次数、预制块吊装以及运输等因素影响,存在经济性和施工效率低下等问题。

    预制方桩安装设备
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117702736A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202311469797.5

    申请日:2023-11-07

    Abstract: 本发明提供了一种预制方桩安装设备,包括送桩构件和下桩限位平台,所述送桩构件包括相互连接的吊装连接件和液压夹桩钳,所述吊装连接件用于与吊装设备连接,所述液压夹桩钳用于夹持待安装的预制方桩的上端;所述下桩限位平台包括作业平台,在所述作业平台的中部设置有方形开口,在所述方形开口的四边均设置有竖直的限位板,所述限位板与相邻边的距离可调,四个所述限位板围成的空间用于限定所述预制方桩的入孔位置,在所述作业平台的下方设置有支撑架体,所述支撑架体用于与地面固定。本发明具有能够自动夹持和松开的送桩构件,以及能够限定预制方桩位置的下桩限位平台,提高了方桩安装效率、精度,降低了安装风险。

    一种地铁明挖区间预制块拼装隧道及其拼装方法

    公开(公告)号:CN119332730A

    公开(公告)日:2025-01-21

    申请号:CN202411556311.6

    申请日:2024-11-04

    Abstract: 本发明公开了一种地铁明挖区间预制块拼装隧道及其拼装方法,涉及隧道预制块拼装技术领域,一种地铁明挖区间预制块拼装隧道包括第一侧预制块、中间预制块和第二侧预制块,所述第一侧预制块和所述第二侧预制块分别设置于所述中间预制块的两侧,所述第一侧预制块和所述中间预制块之间的间隙以及所述第二侧预制块和所述中间预制块之间的间隙均设有湿接缝。一种地铁明挖区间预制块拼装隧道的拼装方法包括:在拼装时先将安装第一侧预制块或第二侧预制块,然后再安装第二侧预制块或第一侧预制块,最后再安装中间预制块,然后将第一侧预制块和中间预制块之间的缝隙以及第二侧预制块和中间预制块之间的缝隙设置湿接缝。本发明结构简单,方便运输和安装。

    一种预制站台板施工方法及其预制站台板杯口

    公开(公告)号:CN119434143A

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411697153.6

    申请日:2024-11-25

    Abstract: 本发明公开了一种预制站台板施工方法及其预制站台板杯口,属于工程施工技术领域,施工方法包括:S1、施工车站结构底板,施工时划分出预留有预留杯口竖筋的站台板安放区;S2、在杯口竖筋内对应杯口腹板的位置放置能够达到预设标高的支撑构件,安放预制站台板;S3、绑扎杯口横筋,支设模板浇筑杯口。预制站台板杯口包括截面为U形的杯口,杯口包括杯口翼缘和杯口腹板,杯口翼缘内设有杯口竖筋,杯口腹板内设有杯口横筋和支撑构件。利用支撑构件先调节好预设标高,可在安放预制站台板之后,再进行杯口的浇筑,在安放预制站台板前无杯口强度等待时间,且无杯口满足不了预设标高需后续处理问题和安放过程中撞坏杯口问题,从而提高安装效率和安装精度。

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