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公开(公告)号：CN113389142A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202010172795.X
申请日：2020-03-13
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
摘要： 本发明提供一种钢管混凝土拱单侧拱肋连续泵送顶升和线形控制方法，首先完成一侧拱肋混凝土泵送，然后在该侧混凝土初凝前完成另一侧拱肋混凝土泵送。经有限元建模计算，钢管拱的线形位移与应力变化均在安全可控的范围内。本发明将现有的双侧同时泵送改进为单侧泵送顶升，降低了施工组织难度及施工设备投入，节省了施工成本。
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公开(公告)号：CN209941716U
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201920525365.4
申请日：2019-04-17
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
摘要： 本实用新型提供一种无拉杆承台模板连接结构，两横向模板和两纵向模板连接成矩形结构，每块模板背面均设有多条竖向的背楞，每块模板底边均支撑在承台周边的垫层上，每条模板背楞的下端均与预埋在垫层中的连接件焊接，两横向模板和两纵向模板的背楞上端之间分别通过精轧螺纹钢连接，横向模板和纵向模板相邻的侧边之间通过多个螺栓连接。本实用新型适用于大体积矮承台施工，在承台内不需设置对拉杆，降低了施工难度，保证了混凝土外观质量，简化了施工工序。
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公开(公告)号：CN217174415U
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202123121164.4
申请日：2021-12-13
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
IPC分类号： E01D24/00
摘要： 本实用新型涉及一种用于多幅桥梁拆除的可移动支架，包括至少两排、每排多根钢管桩，每根钢管桩下端设一混凝土底座，所述混凝土底座内部设有钢筋骨架，混凝土底座顶面中间设预埋钢板，混凝土底座顶面两侧分别设一吊耳，吊耳下端与混凝土底座内的钢筋骨架焊接，钢管桩下端与混凝土底座上的预埋钢板焊接。本实用新型用于多幅桥梁逐幅拆除，一幅桥拆除完成后，将钢管桩和底座整体起吊到另一幅待拆除桥梁下方，在钢管桩间重新连接平联和斜撑，支架安装速度快，可节省大量施工材料。
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公开(公告)号：CN217168924U
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202123121163.X
申请日：2021-12-13
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
IPC分类号： B28B7/00
摘要： 本实用新型涉及一种桥梁人行道板预制模板，包括两个侧模板、多个横隔板以及多根拉杆，两侧模板平行设置且有一定间距，每个侧模板内壁上每隔一定间距设一卡槽，每个横隔板的两端分别插入两侧模板内壁上相对的两卡槽中，每根拉杆横跨两侧模板且位于一横隔板上方，每根拉杆两端分别焊接一限位杆，两限位杆紧卡在两侧模板的外侧。本实用新型一次可预制至少多块人行道板，且拆模速度快，拆模过程中对人行道板混凝土无损伤。
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公开(公告)号：CN212128869U
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202020317206.8
申请日：2020-03-13
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D21/06 , E01D4/00 , E01D101/30
摘要： 本实用新型涉及一种大跨径钢管拱纵移及提升组合式台车，包括一车架，车架底部两侧分别设有轮箱组，车架顶部两侧分别焊接一支座，支座顶部从前到后向下倾斜，支座顶部沿支座纵向设有多个抱箍，支座两侧壁上对称焊接有两个提升锚固点，支座的前端设有临时系杆锚固点。本实用新型通过台车上临时系杆锚固点安装临时系杆，将钢管拱形成临时系杆拱结构，以保持钢管拱线型，利用台车上设置的提升锚固点将钢管拱提升至设计位置，解决了钢管拱采用异位拼装的运输问题以及运输到位的提升问题。
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公开(公告)号：CN217174377U
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202123120984.1
申请日：2021-12-13
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种预埋螺栓无损清理装置，包括一套环，套环内设一螺母，螺母的内壁上环向等距开设多条凹槽，每道凹槽由螺母顶部贯通到螺母底部，套环外壁上两相对侧分别焊接一与套环轴向平行的连接杆，两连接杆下端与套环外壁焊接，两连接杆上端间焊接一与套环轴向垂直的手柄，套环另两相对侧分别穿设一固定螺栓，固定螺栓的前端贯穿到套环内并顶紧所述螺母的外壁。本实用新型清理预埋螺栓上的水泥砂浆等杂物速度快，效果好，对预埋螺栓无损害。
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