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公开(公告)号：CN112030753A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010831494.3
申请日：2020-08-18
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种保证装配式墩柱墩底座浆厚度的墩柱安装方法，包括以下步骤：在预制墩柱的底部预埋钢板，且钢板与预制墩柱底面位于同一平面；在承台上设置支撑柱；当预制墩柱与承台对接时，支撑柱的顶端与预制墩柱底部预埋钢板相紧贴；待灌浆料铺设完毕，采用吊机下放预制墩柱，通过承台预留钢筋插入预制墩柱内预埋的连接套筒，下放过程中复测墩柱底部中线，微调千斤顶，并使预制墩柱准确就位。本发明的有益效果为：可保证墩柱下放至连接砂浆部位时，与支撑柱位于同一平面的连接砂浆不会被墩柱的自重挤走，且高于支撑柱的砂浆因墩柱的自重被挤出而均匀地分散在墩柱底部四周，保证了连接砂浆的饱满性，有效地保证了墩柱的安装质量。
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公开(公告)号：CN111112924A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010100802.5
申请日：2020-02-18
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本申请公开了一种剪力钉定位焊接模具，该剪力钉定位焊接模具，包括：用于安装在钢箱梁翼板表面的定位板，所述定位板上设置有多个用于安装剪力钉焊接部的定位孔，所述定位孔呈阵列分布。本申请解决了相关技术中在钢箱梁上焊接后的剪力钉无法达到水平位置及竖直度的要求的问题。
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公开(公告)号：CN113062166A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110329855.9
申请日：2021-03-26
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: E01C11/00
Abstract: 本申请公开了一种横向道路交叉口的加罩方法，包括步骤S1，对交叉的老路平面标高进行测量，加罩层的铺设根据设计标高与原路面标高差值的不同情况设置；S2，在原路面或经铣刨后的路面上加铺沥青混合料前，对于下卧层为沥青混合料时，须先洒布乳化沥青粘层油；对于下卧层为基层时，应清扫干净后，先洒布乳化沥青透层油。本方法适用广泛，实用性强；新老路面搭接平顺过渡，有效保障行车舒适性；搭接位置错开布置，接缝受力均匀分散，大大提高耐久性；有效解决传统大面积铣刨或破碎重建工艺，减少人员、机械、材料投入，极大提高经济性。
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公开(公告)号：CN111251415A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010100419.X
申请日：2020-02-18
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本发明公开一种钢混梁桥面板预制施工方法，该方法包括以下步骤：在钢混梁桥面板预制场地整体硬化成且基础混凝土达到预设设计强度要求时，开始进行预制桥面板胎模的加工；采用钢板和梳子板进行侧模施工，并采用焊接定位钢筋及定位卡的方式将侧模固定在底模上；在对钢筋进行基础处理之后，根据预制桥面板周边预埋钢筋的外漏尺寸的设计长度和板间钢筋交叉错开的间距进行钢筋施工；混凝土施工，具体包括在对模板支架、模板和钢筋进行检查处理的基础上，进行混凝土浇筑；对预制板混凝土进行人工凿毛处理，做成凹凸的粗糙面；待混凝土终凝后进行覆盖洒水养护。采用本发明，可以提高桥梁上部的施工效率和质量，极大的减少对钢材的浪费。
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公开(公告)号：CN111112924B
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202010100802.5
申请日：2020-02-18
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本申请公开了一种剪力钉定位焊接模具，该剪力钉定位焊接模具，包括：用于安装在钢箱梁翼板表面的定位板，所述定位板上设置有多个用于安装剪力钉焊接部的定位孔，所述定位孔呈阵列分布。本申请解决了相关技术中在钢箱梁上焊接后的剪力钉无法达到水平位置及竖直度的要求的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112726415A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110010503.7
申请日：2021-01-05
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本申请公开了一种钢箱梁上下交叉施工支架结构及施工方法，包括第一支架模块、垫梁和第二支架模块，第一支架模块包括若干第一立柱、若干第一平联槽钢和若干第一斜撑，若干第一平联槽钢分别焊接于邻近的两个第一立柱之间，若干第一斜撑分别焊接于第一平联槽钢和第一立柱之间的焊接处，垫梁的上部安装有支撑工字钢，支撑工字钢的上部架设有U型底层钢箱梁节段，U型底层钢箱梁节段的上部架设有分配梁，第二支架模块包括若干第二立柱、若干第二平联槽钢和若干第二斜撑，若干第二立柱架设于分配梁的上部。本方案，可实现先安装底层钢箱梁，再安装上层钢箱梁，缩短施工周期，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN112726415B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202110010503.7
申请日：2021-01-05
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本申请公开了一种钢箱梁上下交叉施工支架结构及施工方法，包括第一支架模块、垫梁和第二支架模块，第一支架模块包括若干第一立柱、若干第一平联槽钢和若干第一斜撑，若干第一平联槽钢分别焊接于邻近的两个第一立柱之间，若干第一斜撑分别焊接于第一平联槽钢和第一立柱之间的焊接处，垫梁的上部安装有支撑工字钢，支撑工字钢的上部架设有U型底层钢箱梁节段，U型底层钢箱梁节段的上部架设有分配梁，第二支架模块包括若干第二立柱、若干第二平联槽钢和若干第二斜撑，若干第二立柱架设于分配梁的上部。本方案，可实现先安装底层钢箱梁，再安装上层钢箱梁，缩短施工周期，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN111485469A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010330450.2
申请日：2020-04-23
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种可防离析的柔性基层施工方法，包括以下步骤：S1，将碎石进行加热、除尘和筛分，碎石筛分成六种级别大小的碎石；S2，按照重量份比例如下：碎石92-97份、矿粉2-5份、消石灰1-3份的配比放入搅拌机内进行干拌5-10S后，形成预处理料；S3，将沥青放入加装了搅拌棒及加热棒的沥青罐中进行搅拌和加热；S4，在预处理料中加入加热后的沥青拌和40-50s，形成沥青稳定碎石成料；S4，将沥青稳定碎石成料运输至施工现场后，采用摊铺机进行摊铺；S5，采用压路机对摊铺后的沥青稳定碎石成料进行压实。有效地防止半刚性基层裂缝引起的路面反射裂缝开裂。可用于沥青路面可改善路面使用功能，延长使用寿命。
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公开(公告)号：CN111254835A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010100432.5
申请日：2020-02-18
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种厂内钢箱梁节段连续匹配施工方法，其中包括：对钢箱梁节段组拼；对所述组拼后的钢箱梁节段进行纵向匹配；对所述进行纵向匹配后的钢箱梁进行横向连续匹配。该连续匹配的施工方法应用于钢梁厂内加工制作中，可以有效提高钢梁加工精度，提高钢箱节段现场组拼及钢混组合梁安装工效，保证了钢箱节段间及箱间连接质量，规避高空调整风险，进一步提高了钢混梁的定位安装精准度及整体架梁效率，减少人机费用。
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公开(公告)号：CN221607557U
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202322872626.9
申请日：2023-10-25
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种索塔施工钢筋节段吊具，涉及桥梁施工领域。该索塔施工钢筋节段吊具，包括承重梁，所述承重梁底部设有两个承接板，所述承重梁内部设有移动组件，两个所述承接板内部均设有卡销结构，两个所述承接板底部均设有上滑车组和下滑车组，两个所述下滑车组底部均设有限位环，两个所述承接板底部均设有升降组件。该索塔施工钢筋节段吊具，通过两个第一滑块平移带动两个承接板平移进而带动底部零件和钢筋一起平移，解决了在吊装过程中不便对钢筋进行水平移动的问题，可以在吊装过程中调整钢筋位置，有利于吊装时对钢筋位置进行微调，节省了人力，调高了吊装效率。
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