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公开(公告)号：CN113148893A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110414729.3
申请日：2021-04-17
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥建设有限公司海外分公司
Abstract: 本发明提供一种液压顶升承重支架及其安装方法，支架包括4个塔架，每个塔架由多个支架节段上下连接，每个塔架底部设一顶升套架，最下部的支架节段位于顶升套架内，顶升套架上设液压油缸，4个液压油缸并联至一个智能液压泵站。支架安装时，通过液压油缸同步顶升连接成一体的支架节段，然后每次向顶升套架内移入一个支架节段，并在顶升套架内同上部节段连接，实现架体同步爬升及加节。通过底部加节，并在架体高度最低时安装完成顶部承重梁及模板体系，降低了高空作业的风险；采用简易手拉葫芦、叉车等小型设备即可实现加节，避免了支架安装过程大型吊装设备投入，能降低施工成本。
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公开(公告)号：CN114674471A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202011554675.2
申请日：2020-12-24
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥建设有限公司海外分公司
Abstract: 本发明涉及一种预应力混凝土连续梁不平衡力矩监控预警方法及系统，通过传感器采集墩顶临时支座承受的压力并传输到控制器，控制器对输入信号进行模数转换处理，并计算出两侧悬臂的不平衡力矩，当不平衡力矩超限时，通过报警装置发出报警信号；控制器同时将数据发送到后场电脑端或移动端进行显示和储存。本发明可以实现对预应力混凝土连续梁桥悬臂施工过程中不平衡力矩的实时监控、实时预警，有效解决了悬臂施工阶段不平衡力矩难以量化、难以监测、现场难以管理的施工难题，能显著提高目前桥梁工程管理水平。
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公开(公告)号：CN215164651U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120790681.1
申请日：2021-04-17
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥建设有限公司海外分公司
IPC: E01D19/10 , E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型涉及一种多功能桥梁防撞护栏，护栏朝向桥外侧为预制段，朝向桥内侧为现浇段；预制段内侧下部支撑在桥梁翼缘板上，外侧设有与预制段一体浇筑的供水管支撑板；现浇段底部浇筑在桥梁翼缘板上，现浇段与预制段浇筑为一体，且预制段与现浇段之间顺桥向设有电缆管；预制段与现浇段顶部设有预埋螺栓，并通过预埋螺栓连接路灯杆。本实用新型施工时，预制段可作为护栏现浇部分施工的外模板，预制段外侧一体预制供水管支撑板，护栏兼做灯柱基础，减少了桥上空间占用，节省了供水管支架安装工序，能降低施工成本，加快施工进度。
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公开(公告)号：CN215160567U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120790720.8
申请日：2021-04-17
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥建设有限公司海外分公司
Abstract: 本实用新型提供一种液压顶升承重支架，包括4个塔架，每个塔架由多个支架节段上下连接，每个塔架底部设一顶升套架，最下部的支架节段位于顶升套架内，顶升套架上设液压油缸，4个液压油缸并联至一个智能液压泵站。支架安装时，通过液压油缸同步顶升连接成一体的支架节段，然后每次向顶升套架内移入一个支架节段，并在顶升套架内同上部节段连接，实现架体同步爬升及加节。通过底部加节，并在架体高度最低时安装完成顶部承重梁及模板体系，降低了高空作业的风险；采用简易手拉葫芦、叉车等小型设备即可实现加节，避免了支架安装过程大型吊装设备投入，能降低施工成本。
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公开(公告)号：CN215177735U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120790962.7
申请日：2021-04-17
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥建设有限公司海外分公司
Abstract: 本实用新型涉及一种水中测量观测平台，包括振沉于河床上的控制桩，控制桩顶部设有测量平台，测量平台中间设有控制点，所述控制桩外围套设一护筒，所述护筒下端振沉于河床中，护筒上端高于水面，控制桩高于护筒，控制桩与护筒同轴，且控制桩与护筒内壁有一定间距。本实用新型通过控制桩外围的护筒低于水流冲击，保证控制桩稳定，能在不显著增加成本的基础上，提高在大江大河激流区或滨海潮汐影响区测量观测平台的稳定性，从而保证测量精度。
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