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公开(公告)号:CN118880842A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202410917750.9
申请日:2024-07-09
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 长沙理工大学 , 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于全向位移计监测填方路基沉降装置及其使用方法,包括预埋模块、监测设备模块和高程转化模块,正向反向安装全向位移计探头,通过电动绞盘拉动钢缆绳,读取相应数据,便可以获得具体的路基沉降值。本发明的有益效果:与传统的设立沉降板和埋设单点位移传感器路基沉降监测方法相比,具体采用了全向位移计监测技术使得对同一桩号同一水平高度全横断面进行更为经济和全面的沉降监测,该技术钻孔数量少造价低廉,单次监测操作简单。
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公开(公告)号:CN213574136U
公开(公告)日:2021-06-29
申请号:CN202022500092.3
申请日:2020-11-02
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E21D11/38
Abstract: 本实用新型涉及隧道止水带及仰拱预埋钢筋的同步定位装置,包括:角钢定位装置用于进行止水带的定位,钢筋定位板用于进行仰拱预埋钢筋的定位,定位连接件穿过钢筋定位板上的第一调节槽口和角钢定位装置上相对应的第二调节槽口,实现了钢筋定位板和角钢定位装置的连接,以便于同时进行止水带和仰拱预埋钢筋的定位安装。还通过调整两钢筋定位板之间的距离,实现对仰拱预埋钢筋的排距的调整,能够快速、高效地对隧道不同围岩等级下,不同仰拱间距和排距预埋钢筋的精准定位,提高隧道整体施工质量。
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公开(公告)号:CN111485677A
公开(公告)日:2020-08-04
申请号:CN202010367081.4
申请日:2020-04-30
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种预应力钢材的快速封锚装置,包括金属半球形的封锚壳体、封锚环、封堵件,所述封锚壳体的顶端与所述封锚环可拆卸连接,所述封锚壳体的球体底部设有连通壳体内部和外部的排浆孔,所述封堵件安装于所述排浆孔内。能够在钢绞线的预应力在张拉施工完成后,立即进行封锚,缩短了预应力施工工期,提高了预应力压浆施工效率,大大降低了工期成本;能通过封锚壳体的排浆孔排浆,实现第二次压浆,使得预应力压浆具有足够的饱满度,从而使封锚效果更为可靠,封锚质量得到极大的提高,极大提高了预应力压浆效率和质量;封锚壳体在封锚完成且拆卸洗净之后,能够重复使用,降低了施工成本。
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公开(公告)号:CN212317316U
公开(公告)日:2021-01-08
申请号:CN202020720168.0
申请日:2020-04-30
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种预应力钢材的快速封锚装置,包括金属半球形的封锚壳体、封锚环、封堵件,所述封锚壳体的顶端与所述封锚环可拆卸连接,所述封锚壳体的球体底部设有连通壳体内部和外部的排浆孔,所述封堵件安装于所述排浆孔内。能够在钢绞线的预应力在张拉施工完成后,立即进行封锚,缩短了预应力施工工期,提高了预应力压浆施工效率,大大降低了工期成本;能通过封锚壳体的排浆孔排浆,实现第二次压浆,使得预应力压浆具有足够的饱满度,从而使封锚效果更为可靠,封锚质量得到极大的提高,极大提高了预应力压浆效率和质量;封锚壳体在封锚完成且拆卸洗净之后,能够重复使用,降低了施工成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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