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公开(公告)号：CN103487351A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310492153.8
申请日：2013-10-18
Applicant: 长安大学 , 中交隧道工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面压实度实时监控方法，包括步骤一、建立压实度与无核密度仪检测密度之间的线性关系；二、建立压实值与压实度之间的线性关系；三、依据施工现场的压实度下限要求，并根据步骤二中建立起的压实值与压实度之间的线性关系，确定施工时压实值的下限值；四、施工时压实度的实时监控，振动压路机操作人员通过观察显示在工业控制计算机上的“已压实”或“未压实”信息控制振动压路机，在“未压实”时继续碾压，在“已压实”时停止碾压。本发明设计新颖合理，实现方便，能够提高沥青路面压实质量和效率，对路面无任何损害，压实度检测的准确性更高，实现成本低，实用性强，推广应用价值高。
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公开(公告)号：CN103425115A
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201310393137.3
申请日：2013-09-03
Applicant: 中交隧道工程局有限公司 , 长安大学
IPC: G05B19/418 , G08C17/02
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本发明公开了一种间歇式热拌沥青混合料生产级配实时监控系统及方法，通过设计数据采集模块、数据发射模块可在施工现场对沥青混合料的配合比及沥青用量进行实时检测。并以实时检测数据为基础，通过设计数据处理模块、报警系统可在拌合现场对沥青混合料的配合比及沥青用量进行实时监控。本发明所述方法有效的解决了间歇式拌合楼生产配合比与目标配合比的差异性问题，弥补了现有冷料仓配比监控技术的不足，实现了热拌沥青混合料热料仓生产级配的实时监控。
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公开(公告)号：CN215887960U
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202120620331.0
申请日：2021-03-26
Applicant: 中交隧道工程局有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构隧道侧穿桥梁的加固结构，包括；桥面，所述桥面底部固定连接有两个桥墩，所述桥面底部两侧开设有两个第一空腔，两个所述第一空腔内部设有连接组件，所述连接组件延伸至空腔外部，所述桥面两侧开设有第二空腔，所述第二空腔一侧贯穿桥面一侧并延伸至第一空腔内部，所述桥面一侧设有转杆，通过增加第一竖杆，第一竖杆转动带动第三锥齿轮转动，第三锥齿轮转动带动第四锥齿轮转动，第四锥齿轮转动带动螺纹杆转动，螺纹杆转动带动螺纹座移动，螺纹座移动带动第一竖板移动，第一竖板移动可以控制对挡板和第一竖板的夹持，以及在第一斜板和连接板损坏的情况下可以方便地对其进行拆卸检修。
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公开(公告)号：CN214570052U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120597372.2
申请日：2021-03-24
Applicant: 中交隧道工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种预制盖板简易吊装装置，具体涉及建筑施工技术领域，其技术方案是：包括第一抓手钢板、预制构件、支撑杆一和剪刀受力杆，所述第一抓手钢板的数量设置为两组，且两组第一抓手钢板之间固定设置有预制构件，所述第一抓手钢板顶端的侧壁上固定连接有支撑杆一，所述支撑杆一远离第一抓手钢板的一端固定连接有剪刀受力杆，两组所述剪刀受力杆之间通过高强螺栓轴承转动连接，所述剪刀受力杆远离支撑杆一的一端通过可拆卸限位组件固定设置有提拉纽带，本实用新型的有益效果是：整体的结构由第一张抓手钢板、支撑杆一、剪刀受力杆等结构组成，结构设计更加精简，操作方便，制作成本低，组装更加便捷。
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