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公开(公告)号：CN113027139A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110348637.X
申请日：2021-03-31
Applicant: 中交隧道工程局有限公司 , 中交隧道局华中工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢筋机械连接导引的装置及钢筋机械连接导引方法，其包括内套，外套、带有下节钢筋笼的套筒；其中，所述内套为由相对设置的第一内套结构以及第二内套结构所构成的第一可拆卸结构；所述第一可拆卸结构两端均具有开口结构且上节钢筋笼插入所述第一可拆卸结构的其中一个开口结构内；所述外套为由相对设置的第一外套结构以及第二外套结构所构成的第二可拆卸结构；所述第二可拆卸结构两端均具有开口结构。本发明解决了半成品钢筋多根不好连接的技术问题。
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公开(公告)号：CN214740009U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120654848.1
申请日：2021-03-31
Applicant: 中交隧道工程局有限公司 , 中交隧道局华中工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢筋机械连接导引装置，其包括内套，外套、带有下节钢筋笼的套筒；其中，所述内套为由相对设置的第一内套结构以及第二内套结构所构成的第一可拆卸结构；所述第一可拆卸结构两端均具有开口结构且上节钢筋笼插入所述第一可拆卸结构的其中一个开口结构内；所述外套为由相对设置的第一外套结构以及第二外套结构所构成的第二可拆卸结构；所述第二可拆卸结构两端均具有开口结构。本实用新型解决了半成品钢筋多根不好连接的技术问题。
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公开(公告)号：CN110318781A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910683848.1
申请日：2019-07-26
Applicant: 中交隧道工程局有限公司
Inventor： 邱林 , 李雪东 , 杨锐 , 胡开萍 , 孙海鑫 , 孙秀国 , 李文明 , 张浩军 , 田松 , 郭恒超 , 李家乐 , 赵守东 , 张贵玖 , 杨艳春 , 景尧杰 , 郇恒德
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种隧道二衬模板台车，包括模板、门架总成以及行走装置，门架总成的前后两端分别安装有行走装置，行走装置包括行走轮安装架、行走轮、钢轨、垫板、吊板以及吊轮，行走轮安装架安装在门架总成上，行走轮安装在行走轮安装架上，行走轮安装架的前后两端分别固定有吊板，每个吊板上安装有两个吊轮，钢轨固定在垫板上，钢轨与行走轮接触，并且每个吊板上的两个吊轮置于钢轨的轨腰两侧的凹槽内，行走轮可在钢轨上运动。该台车可以方便的对钢轨和垫板进行移动，降低了工作强度，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN210370694U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201921202155.8
申请日：2019-07-26
Applicant: 中交隧道工程局有限公司
Inventor： 邱林 , 李雪东 , 杨锐 , 胡开萍 , 孙海鑫 , 孙秀国 , 李文明 , 张浩军 , 田松 , 郭恒超 , 李家乐 , 赵守东 , 张贵玖 , 杨艳春 , 景尧杰 , 郇恒德
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道二衬模板台车，包括模板、门架总成以及行走装置，门架总成的前后两端分别安装有行走装置，行走装置包括行走轮安装架、行走轮、钢轨、垫板、吊板以及吊轮，行走轮安装架安装在门架总成上，行走轮安装在行走轮安装架上，行走轮安装架的前后两端分别固定有吊板，每个吊板上安装有两个吊轮，钢轨固定在垫板上，钢轨与行走轮接触，并且每个吊板上的两个吊轮置于钢轨的轨腰两侧的凹槽内，行走轮可在钢轨上运动。该台车可以方便的对钢轨和垫板进行移动，降低了工作强度，提高了施工效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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