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公开(公告)号：CN118373060A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410628036.8
申请日：2024-05-20
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 一种分体式轮毂分体的包装组件与包装方法，该包装组件包括：底托盘、隔板Ⅰ和盖板，底托盘包括由铺板Ⅰ和多根防撞条Ⅰ包围成的日字型凹槽结构，隔板Ⅰ包括由铺板Ⅱ和位于防撞条Ⅱ包围成的口字型的正反面凹槽结构，盖板包括由铺板Ⅳ和多根防撞条Ⅳ包围成的日字型凹槽结构，底托盘和盖板的日字型凹槽结构皆包含两个分别用于放置一个轮毂分体的大端的单个凹槽，各单个凹槽和轮毂分体的大端尺寸一致，隔板Ⅰ具有和并列放置于各日字型凹槽结构中的两个轮毂分体的小端尺寸一致的正反面凹槽结构。该包装组件还包括隔板Ⅱ，该隔板Ⅱ包括由铺板Ⅲ和防撞条Ⅲ包围成的日字型正反面凹槽结构，该日字型正反面凹槽结构的各个单个凹槽具有和大端一致的尺寸。
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公开(公告)号：CN221368580U
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202420586155.7
申请日：2024-03-25
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B65D71/00
Abstract: 一种中心孔高出正面的轮毂托盘包装用盖板，用于在和托盘之间堆垛多组轮毂，包括：铺板、以包围构成多个凹槽的方式固定连接于铺板的多个支撑条,该支撑条包括：沿铺板周缘侧安装的边缘支撑条、以及在铺板中间侧将边缘支撑条所包围的铺板表面划分成多个凹槽区域的中间加强支撑条，其中，构成各凹槽的支撑条的顶面构成与相应的轮毂外轮缘接触的接触平面，在该接触状态下，支撑条高度大于盖板与轮毂中心孔之间的隔开高度。由此，可提高包装安全性能，提高空间利用率，降低仓储和运输费用。
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公开(公告)号：CN206645291U
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201720415819.3
申请日：2017-04-19
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B65D81/05
Abstract: 本实用新型提供一种用于轮毂包装的隔板，所述的隔板为圆角矩形，其包括通孔(1)、加强筋(2)、轮毂孔(3)、卡槽(4)、台阶(5)和防护块(6)，其特征在于：所述的隔板包括交错设置的三行轮毂孔(3)，每行分别为3、2、3个；所述的隔板在矩形短边的边缘包括通孔(1)；所述的隔板上包括加强筋(2)，并且所述的加强筋(2)设置为使得相邻的轮毂孔(3)之间包括防护块(6)；所述的轮毂孔(3)的外周包括卡槽(4)，卡槽(4)的内部包括台阶(5)；所述的卡槽(4)的直径设置为适合轮毂放入时，轮辋边缘卡入卡槽中。本实用新型的装置具有操作简单，防护效果好的优良效果。
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公开(公告)号：CN212423811U
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202020933328.X
申请日：2020-05-28
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种副车架包装料架，包括包装料架主体，包装料架主体包括长方形底板和与底板垂直的位于底板四周的侧部，底板上表面设置有多个第一聚氨酯块，第一聚氨酯块上开设有支撑副车架的非贯通凹槽，非贯通凹槽能够对副车架进行支撑，侧部上设置有自动收缩绑带，自动收缩绑带能够对放置于第一聚氨酯块的非贯通凹槽内的副车架进行固定，底板下部设有滚轮，此包装料架可以满足多款副车架使用，不仅能有效减低料架投入成本，更能方便现场人工使用，降低现场周转频率，增加工作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206579973U
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201720011892.4
申请日：2017-01-05
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B65D6/18
Abstract: 本实用新型提供一种用于容纳金属物品的周转筐，其由侧面支柱(11)、活动侧板(13)、固定侧板(14)、托盘支架(15)和底板(16)所组成，其特征在于：所述的底板(16)的角部包括侧面支柱(11)；侧面支柱(11)之间固定有固定侧板(14)；所述的固定侧板(14)的一个或多个上包括活动侧板(13)；所述的底板(16)的底部包括托盘支架(15)。本实用新型的周转筐结构简洁，灵活性增强，便于工人操作。使用本实用新型进行现场的堆垛码放后，不仅方便了工人的码放操作，而且节约了物料的存储空间。
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公开(公告)号：CN206202924U
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201621297701.7
申请日：2016-11-28
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于包装汽车发动机气缸罩盖的托盘，所述的托盘由平板瓦楞纸盘(2)和位于所述的平板瓦楞纸盘(2)上的穿孔(1)所组成；所述的穿孔(1)是正方形或者圆角正方形；所述的穿孔(1)的中心间距是350‑600mm；所述的穿孔(1)的边长是50‑70mm。本实用新型的托盘优点在于通过在瓦楞纸板上设置间距为一定数值的方孔，使得汽车发动机气缸罩盖的凸起部分得以容纳，并且与下面一层的凹陷部分配合。使带支脚的缸盖产品在同一平面能够稳定码放。该设计允许多层叠放汽车发动机气缸罩盖，从而允许在有限的空间内摆放更多的部件，实现运输空间的节约和运费的降低。在该托盘的使用中，部件之间不容易发生碰撞和磨损，降低了部件破损率。
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公开(公告)号：CN205801943U
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201620777927.0
申请日：2016-07-23
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B65D59/00
Abstract: 本实用新型公开了一种车轮托盘包装用塑料圈，由塑料圈、垫块组成，垫块均匀布置于塑料圈与车轮的接触面上，垫块设置的数量为5-9个，垫块（2）采用塑料材质，与塑料圈整体注塑成型。垫块高度为5mm-15mm,垫块内设置空腔，空腔外壁截面与空腔截面的比例为1比5。结果表明，本实用新型具有良好的支撑效果。
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公开(公告)号：CN206336553U
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201621158865.1
申请日：2016-11-01
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于包装汽车转向节的托盘，其包括吸塑托盘体(4)、转向节小臂凹槽(1)、转向节大臂凹槽(2)、轴承孔定位凸起(3)和吸塑盘定向色带(5)，所述的吸塑托盘体(4)上包括并列排列的转向节小臂凹槽(1)、转向节大臂凹槽(2)、轴承孔定位凸起(3)，吸塑托盘体(4)的一侧边缘包括吸塑盘定向色带(8)。该托盘实现了转向节零件的平面全定位，使得运输的稳定性大大提升，完全避免了由于磕碰导致的损伤和报废。
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