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公开(公告)号：CN119226935B
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411721502.3
申请日：2024-11-28
Applicant: 中公高科养护科技股份有限公司
IPC: G06F18/2415 , G06F18/214 , G06Q50/26
Abstract: 本公开提供了一种公路沥青路面损坏状况的预测方法及电子设备，获取预测公路沥青路面的路面类型，根据路面类型查找数据库，确定路面破损最大值及路面破损最小值；获取预测公路沥青路面的结构层信息，根据结构层信息确定上面层结构破损率及中面层结构破损率；根据上面层结构破损率及中面层结构破损率确定预测公路沥青路面对应的损坏传递系数；确定预测年限，将预测年限、路面破损最大值、路面破损最小值、上面层结构破损率、中面层结构破损率及损坏传递系数输入至预先得到的衰变模型，经由衰变模型处理输出得到路面破损程度预测值；响应于路面破损程度预测值大于预设破损阈值，输出提示信息，其中提示信息用于提示路面破损严重。
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公开(公告)号：CN119580493A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411791034.7
申请日：2024-12-06
Applicant: 河北高速集团工程咨询有限公司 , 中公高科养护科技股份有限公司
Inventor： 代忠 , 林翔 , 王岩 , 李宁 , 王闻 , 戴欣 , 卢磊 , 柳昊亮 , 南莹娜 , 邢文俊 , 张于会 , 张万隆 , 张占全 , 侯文静 , 邵国杰 , 韦宜 , 冯浩
Abstract: 本公开提供一种公路路面行驶质量参数确定方法，包括：获取目标行驶速率；获取所述目标公路的动态弯沉值以及国际平整度指数；根据预先建立的振动特征值模型基于所述目标行驶速率、所述目标公路的动态弯沉值以及国际平整度指数确定对应的振动特征值；以及基于所述对应的振动特征值确定所述目标公路路面在所述目标行驶速率下的行驶质量参数。本公开还提供了进行公路路面行驶质量参数确定相关装置。
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公开(公告)号：CN117058870A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310961563.6
申请日：2023-08-01
Applicant: 中公高科养护科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种高速公路断面交通量的估计方法、介质及系统，包括：获取高速公路的待测路段内的每一入口和每一出口的交通量；根据所述待测路段内的每一入口和每一出口的交通量，计算得到所述待测路段外的入口的交通量；根据所述待测路段内的每一入口和每一出口的交通量，以及，所述待测路段外的入口的交通量，计算所述待测路段的每一断面的交通量。本发明合理利用了高速公路出入口的数据，所利用的数据易于收集，不仅可以精确地估算相应路段的断面交通量，而且避免了现场探测，大大减少了人力物力消耗。
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公开(公告)号：CN117012041A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310962053.0
申请日：2023-08-01
Applicant: 中公高科养护科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种高速公路断面交通量的预测方法、介质及系统，包括：获取高速公路的待测路段的交通量调查数据，包括：预设时长内从待测路段内的一入口去往待测路段内的一出口的车辆数，从待测路段外的入口去往待测路段内的一出口的车辆数，从待测路段内的一入口去往待测路段外的出口的车辆数，从待测路段外的入口去往待测路段外的出口的车辆数；根据交通量调查数据，分别计算待测路段内的每一入口和每一出口的交通量，以及，待测路段外的入口的交通量；根据待测路段内的每一入口和每一出口的交通量，以及，待测路段外的入口的交通量，计算待测路段的每一断面的交通量。本发明利用了高速公路出入口的数据，可精确地估算相应路段的断面交通量。
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公开(公告)号：CN117010859A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310736118.X
申请日：2023-06-20
Applicant: 中公高科养护科技股份有限公司
IPC: G06Q10/20 , G06Q10/0639 , G06Q50/08
Abstract: 本发明公开一种路面养护方法、介质及系统，包括：对于获取的针对路网中的路段路面的备选养护方案，计算每一备选养护方案的养护规划期的投资效益指数；选择养护规划期的投资效益指数最大的备选养护方案作为路网中的路段路面的养护方案，投资效益指数的计算式：LIBI＝a＊RCI+b＊PPI+c＊EAI+d＊ENI；LIBI表示养护规划期的投资效益指数，RCI表示经济指数，PPI表示路况指数，EAI表示能耗指数，ENI表示工程指数，a、b、c、d表示经济指数、路况指数、能耗指数和工程指数的权重；经济指数、路况指数、能耗指数和工程指数的权重基于路段的公路等级和路段使用时间而变化。本发明可选择综合效果最佳的养护方案。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109740921A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201811637746.8
申请日：2018-12-29
Applicant: 中公高科养护科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种沥青路面养护性质判定的方法，包括：从PQI分项的多个指标中，选择部分指标RQI、RDI、SRI的权重，经过调整后，作为评价PFI指标的权重；将PCI、PFI、PSSI三个指标作为三维坐标系的维度；其中，RQI-路面行驶质量指数；RDI-路面车辙深度指数；SRI-路面抗滑性能指数；PFI为功能性指标；PQI为路面使用性能评价；根据PCI、PFI、PSSI的不同值，将坐标系的空间划分为多个不同空间；每个空间对应一个养护性质；PCI为路面损害指标；PSSI为路面结构强度指标；分析采集的路面图像信息中的PCI、PFI、PSSI，根据分析后的值在所述坐标系空间中的位置，判定相应的养护性质。通过几个指标，可以快速的定义出路面的维修策略。
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公开(公告)号：CN106284034B
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201610659600.8
申请日：2016-08-11
Applicant: 中公高科养护科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种路面养护方法，包括：根据病害路段的路面破损状况，确定病害路段上的典型病害；在所述典型病害的出现频率最高的位置处进行钻芯取样；根据所述钻芯取样的结果，确定病害路段各结构层的破损率；根据所述病害路段各结构层的破损率，选择对应的养护策略。本发明通过以病害路段内部不同结构层的破坏程度，选择不同的养护策略，避免了单一数据导致的有效性和可靠性低的问题；以典型病害的出现频率最高的位置处进行钻芯取样，典型病害数量不会超过4个，无需对每一种病害进行一一钻芯取样，合理的降低了钻芯采样的数量，有效的提升了整体方法的效率，并且重点位置的选取同时也避免了可靠性的降低。
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公开(公告)号：CN119740905A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411725472.3
申请日：2024-11-28
Applicant: 中公高科养护科技股份有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/08
Abstract: 本公开提供了一种基于数据频率分布的路面养护类型智能确定方法及设备，包括：获取预设路段的路况检测数据，确定预设路段对应的路段类型；针对每个路况指标：根据当前路况指标数据确定路况指标在当前年份对应的第一累积分布率；根据历史路况指标数据确定路况指标在每个历史年份对应的第二累积分布率；根据第一累积分布率及第二累积分布率确定与路段类型对应的路况指标最大值及路况指标最小值；获取目标路段的目标路况指标及目标路段类型，根据目标路况指标及目标路段类型，查找得到目标路况指标最大值及目标路况指标最小值；将目标路况指标分别与目标路况指标最大值及目标路况指标最小值进行比较，确定目标路段对应的目标养护类型。
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公开(公告)号：CN119720630A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411610465.9
申请日：2024-11-12
Applicant: 中公高科养护科技股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F30/27 , G06F119/08 , G06F111/10
Abstract: 本公开提供一种半刚性基层沥青路面结构强度预测方法、装置、电子设备、存储介质及程序产品，包括：确定待预测路面的路面病害分布特征和结构内部损坏特征，基于路面病害分布特征和结构内部损坏特征，得到结构强度衰减度；获取结构型式和路基强度，基于结构型式和路基强度，得到原始弯沉值；获取温度条件，基于温度条件确定温度修正系数，基于温度修正系数对原始弯沉值进行修正，得到初始弯沉值；基于结构强度衰减度和初始弯沉值，构建半刚性基层沥青路面结构强度预测模型，基于半刚性基层沥青路面结构强度预测模型，预测得到半刚性基层沥青路面结构强度。通过本公开，提高了半刚性基层沥青路面结构强度预测的精度，且兼顾了可操作性。
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公开(公告)号：CN119226935A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411721502.3
申请日：2024-11-28
Applicant: 中公高科养护科技股份有限公司
IPC: G06F18/2415 , G06F18/214 , G06Q50/26
Abstract: 本公开提供了一种公路沥青路面损坏状况的预测方法及电子设备，获取预测公路沥青路面的路面类型，根据路面类型查找数据库，确定路面破损最大值及路面破损最小值；获取预测公路沥青路面的结构层信息，根据结构层信息确定上面层结构破损率及中面层结构破损率；根据上面层结构破损率及中面层结构破损率确定预测公路沥青路面对应的损坏传递系数；确定预测年限，将预测年限、路面破损最大值、路面破损最小值、上面层结构破损率、中面层结构破损率及损坏传递系数输入至预先得到的衰变模型，经由衰变模型处理输出得到路面破损程度预测值；响应于路面破损程度预测值大于预设破损阈值，输出提示信息，其中提示信息用于提示路面破损严重。
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