一种抗凝冰微表处养护材料及制备方法

    公开(公告)号:CN109534734A

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201811598188.9

    申请日:2018-12-26

    IPC分类号: C04B28/00 C09K3/18

    摘要: 本发明实施例公开提供一种抗凝冰微表处养护材料及制备方法。该抗凝冰微表处养护材料包括如下以重量百分比计的原料:聚合物改性乳化沥青8%~14%,集料70%~85%,水4%~12%,抗凝冰剂0.5%~4.2%和水泥0.3%~2.5%。本发明实施例,有效解决了抗凝冰剂缺少实施载体及其与乳化沥青相容性差等问题,能充分发挥抗凝冰剂的抗凝冰作用;本发明实施例中的抗凝冰微表处养护材料将抗凝冰技术与微表处技术相结合,可用于冰雪灾害地区的公路预防性养护修复,既可实现路面表面功能恢复,又能实现路面的抗凝冰功能;制备方法具有制备工艺简单、能耗小、无污染、生产成本低等特点。

    冷拌树脂、混合料及制备方法、超薄层路面及铺装方法

    公开(公告)号:CN115093533B

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202210725775.X

    申请日:2022-06-24

    摘要: 本发明公开一种冷拌树脂、混合料及制备方法、超薄层路面及铺装方法,该冷拌树脂包括按如下重量份数计的成分:环氧树脂10~22份,植物油渣提取物25~35份,环烷油10~20份和多亚甲基多苯基多异氰酸酯35~45份。该开级配冷拌树脂混合料包括:矿料和冷拌树脂。该开级配冷拌树脂超薄层路面包括:从下到上依次层叠设置的粘结层和铺装层;所述铺装层的材料包括:开级配冷拌树脂混合料和复合固化剂。本发明通过对冷拌树脂的原料及其用量合理选择,延长了开级配冷拌树脂混合料的可施工时间;通过对树脂混合料喷洒复合固化剂的方式达到快速开放交通的效果;大幅降低施工过程中的燃油消耗和二氧化碳排放,延长了路面使用寿命。

    冷拌树脂、混合料及制备方法、超薄层路面及铺装方法

    公开(公告)号:CN115093533A

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202210725775.X

    申请日:2022-06-24

    摘要: 本发明公开一种冷拌树脂、混合料及制备方法、超薄层路面及铺装方法,该冷拌树脂包括按如下重量份数计的成分:环氧树脂10~22份,植物油渣提取物25~35份,环烷油10~20份和多亚甲基多苯基多异氰酸酯35~45份。该开级配冷拌树脂混合料包括:矿料和冷拌树脂。该开级配冷拌树脂超薄层路面包括:从下到上依次层叠设置的粘结层和铺装层;所述铺装层的材料包括:开级配冷拌树脂混合料和复合固化剂。本发明通过对冷拌树脂的原料及其用量合理选择,延长了开级配冷拌树脂混合料的可施工时间;通过对树脂混合料喷洒复合固化剂的方式达到快速开放交通的效果;大幅降低施工过程中的燃油消耗和二氧化碳排放,延长了路面使用寿命。

    一种缓释抗凝冰微胶囊、制备方法及应用方法

    公开(公告)号:CN111518515B

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202010252043.4

    申请日:2020-04-01

    摘要: 本发明公开一种缓释抗凝冰微胶囊、制备方法及应用方法。该缓释抗凝冰微胶囊包括:囊芯和包覆所述囊芯的囊壁,所述囊芯和所述囊壁的质量比为1:1~1:10,所述囊芯为植物基非氯融雪剂,所述囊壁包括:改性壳聚糖和脲醛树脂,所述改性壳聚糖和所述脲醛树脂的质量比为1:6~1:21.7;所述改性壳聚糖由壳聚糖和硅烷偶联剂制备。通过在囊壁材料中引入硅烷偶联剂,能够很好地解决微胶囊材料由于小分子有机物的释放影响乳化沥青混合料性能的问题,使该材料能够应用于微表处、雾封层等多种路面预防性养护技术中,大幅度降低现有缓释型抗凝冰技术的工程造价,具有优异的低温融冰雪能力、可持续的缓释效果、优良的路用性能和环保性。

    一种缓释抗凝冰微胶囊、制备方法及应用方法

    公开(公告)号:CN111518515A

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN202010252043.4

    申请日:2020-04-01

    摘要: 本发明公开一种缓释抗凝冰微胶囊、制备方法及应用方法。该缓释抗凝冰微胶囊包括:囊芯和包覆所述囊芯的囊壁,所述囊芯和所述囊壁的质量比为1:1~1:10,所述囊芯为植物基非氯融雪剂,所述囊壁包括:改性壳聚糖和脲醛树脂,所述改性壳聚糖和所述脲醛树脂的质量比为1:6~1:21.7;所述改性壳聚糖由壳聚糖和硅烷偶联剂制备。通过在囊壁材料中引入硅烷偶联剂,能够很好地解决微胶囊材料由于小分子有机物的释放影响乳化沥青混合料性能的问题,使该材料能够应用于微表处、雾封层等多种路面预防性养护技术中,大幅度降低现有缓释型抗凝冰技术的工程造价,具有优异的低温融冰雪能力、可持续的缓释效果、优良的路用性能和环保性。