一种标识网内识别用户的方法及系统

    公开(公告)号:CN105681183B

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN201410658613.4

    申请日:2014-11-18

    发明人: 关涛 汪绍飞

    IPC分类号: H04L12/70

    摘要: 本发明提供一种标识网内识别用户的方法及系统,该方法包括:采集标识网中用户标识和用户报文中报文标识的对应关系信息,并根据所述用户标识从关联系统内获取用户身份信息;将所述对应关系信息和所述用户身份信息整合成记录,并存储所述记录;接收用抓取的用户报文去查询用户身份的请求,根据所述记录,返回与所述请求对应的用户身份信息至所述请求的发送方。本发明解决了现有技术中在网络上抓取报文后,难以快速识别报文使用者的问题,能够实时便捷地实现对报文使用者的定位,极大地提高了定位网络报文使用者的速度。

    一种资源的控制方法、装置及系统

    公开(公告)号:CN107809323B

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN201610811885.2

    申请日:2016-09-08

    发明人: 关涛 汪绍飞

    IPC分类号: H04L41/00 H04L41/08

    摘要: 本发明提供一种资源的控制方法、装置及系统,该方法包括:接收一用于将预设资源类型的资源量调整至目标资源量的资源调整指示信息;向资源管理器RM发送更新所述NM的资源量的资源更新通知信息,其中若当前所述预设资源类型占用的资源量大于所述目标资源量,则所述资源更新通知信息中携带有第一资源标识信息。本发明通过节点管理器接收资源调整指示信息,并向资源管理器发送资源更新通知消息,使得资源管理器控制节点管理器调整资源量,从而可动态控制NM所占用的数据处理资源,提高数据处理资源的使用效率。

    一种标识网内识别用户的方法及系统

    公开(公告)号:CN105681183A

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201410658613.4

    申请日:2014-11-18

    发明人: 关涛 汪绍飞

    IPC分类号: H04L12/70

    CPC分类号: H04L29/12

    摘要: 本发明提供一种标识网内识别用户的方法及系统,该方法包括:采集标识网中用户标识和用户报文中报文标识的对应关系信息,并根据所述用户标识从关联系统内获取用户身份信息;将所述对应关系信息和所述用户身份信息整合成记录,并存储所述记录;接收用抓取的用户报文去查询用户身份的请求,根据所述记录,返回与所述请求对应的用户身份信息至所述请求的发送方。本发明解决了现有技术中在网络上抓取报文后,难以快速识别报文使用者的问题,能够实时便捷地实现对报文使用者的定位,极大地提高了定位网络报文使用者的速度。

    与RADIUS服务器进行交互的方法和客户端

    公开(公告)号:CN102045304B

    公开(公告)日:2015-09-16

    申请号:CN200910179897.8

    申请日:2009-10-20

    IPC分类号: H04L29/06 H04L9/32

    摘要: 本发明公开了一种与远程身份认证拨入用户服务协议RADIUS服务器进行交互的方法,该方法包括:RADIUS客户端根据RADIUS服务器的类型获取与RADIUS服务器进行消息交互所需要的属性;RADIUS客户端根据获取到的属性与RADIUS服务器进行消息交互。通过本发明完善了RADIUS客户端的功能,提高了RADIUS客户端的灵活性和适应性。

    一种资源的控制方法、装置及系统

    公开(公告)号:CN107809323A

    公开(公告)日:2018-03-16

    申请号:CN201610811885.2

    申请日:2016-09-08

    发明人: 关涛 汪绍飞

    IPC分类号: H04L12/24

    CPC分类号: H04L41/00 H04L41/08

    摘要: 本发明提供一种资源的控制方法、装置及系统,该方法包括:接收一用于将预设资源类型的资源量调整至目标资源量的资源调整指示信息;向资源管理器RM发送更新所述NM的资源量的资源更新通知信息,其中若当前所述预设资源类型占用的资源量大于所述目标资源量,则所述资源更新通知信息中携带有第一资源标识信息。本发明通过节点管理器接收资源调整指示信息,并向资源管理器发送资源更新通知消息,使得资源管理器控制节点管理器调整资源量,从而可动态控制NM所占用的数据处理资源,提高数据处理资源的使用效率。

    一种实现通信终端间网络故障的定位方法

    公开(公告)号:CN101166122B

    公开(公告)日:2011-06-22

    申请号:CN200610140591.8

    申请日:2006-10-18

    IPC分类号: H04L12/26 H04L12/24 H04L12/56

    摘要: 本发明公开了一种实现通信终端间网络故障的定位方法,主要包括如下步骤:构造报文;每跳发送多个测量报文,逐跳发送,直到有结果返回或达到最大跳数;根据结果计算网络质量参数,即时延,抖动,丢包率;根据网络质量参数和用户输入的参数阀值,判断故障位置。即使用者认为当网络质量参数比指定的参数的值恶劣时,可判定网络故障。采用本发明,与现有技术相比,不需要大量的信息准备,也不需要大量的透传点,当两个通信终端出现故障时,可通过一个测量终端来测量和对端通信终端间的链路,定位故障位置,从而使用户可以方便、快速的定位IP网络中通信路径上发生通信故障的位置,而且投入的设备数量小,预先收集的数据少。

    与RADIUS服务器进行交互的方法和客户端

    公开(公告)号:CN102045304A

    公开(公告)日:2011-05-04

    申请号:CN200910179897.8

    申请日:2009-10-20

    IPC分类号: H04L29/06 H04L9/32

    摘要: 本发明公开了一种与远程身份认证拨入用户服务协议RADIUS服务器进行交互的方法,该方法包括:RADIUS客户端根据RADIUS服务器的类型获取与RADIUS服务器进行消息交互所需要的属性;RADIUS客户端根据获取到的属性与RADIUS服务器进行消息交互。通过本发明完善了RADIUS客户端的功能,提高了RADIUS客户端的灵活性和适应性。

    一种实现通信终端间网络故障的定位方法

    公开(公告)号:CN101166122A

    公开(公告)日:2008-04-23

    申请号:CN200610140591.8

    申请日:2006-10-18

    IPC分类号: H04L12/26 H04L12/24 H04L12/56

    摘要: 本发明公开了一种实现通信终端间网络故障的定位方法,主要包括如下步骤:构造报文;每跳发送多个测量报文,逐跳发送,直到有结果返回或达到最大跳数;根据结果计算网络质量参数,即时延,抖动,丢包率;根据网络质量参数和用户输入的参数阀值,判断故障位置。即使用者认为当网络质量参数比指定的参数的值恶劣时,可判定网络故障。采用本发明,与现有技术相比,不需要大量的信息准备,也不需要大量的透传点,当两个通信终端出现故障时,可通过一个测量终端来测量和对端通信终端间的链路,定位故障位置,从而使用户可以方便、快速的定位IP网络中通信路径上发生通信故障的位置,而且投入的设备数量小,预先收集的数据少。

    一种快速定位IP网络故障的方法

    公开(公告)号:CN101155078A

    公开(公告)日:2008-04-02

    申请号:CN200610113567.5

    申请日:2006-09-30

    IPC分类号: H04L12/26 H04L12/24 H04L29/06

    摘要: 本发明公开了一种快速定位IP网络故障的方法,用于包含至少一个测量端点、至少一个被测网络和目的测量点的IP网络系统,其特征在于,包括:步骤一,所述测量端点发起一定位IP网络故障的测量请求并向所述目的测量点发送一故障定位测量数据包;步骤二,所述测量端点接收由所述目的测量点返回的测量数据包并根据该测量数据包生成一测量结果;及步骤三,所述测量端点通过分析处理所述测量结果定位IP网络故障。本发明提出的一种快速定位IP网络故障的方法,针对端到目的端之间各段的链路状况,能够快速定位网络故障,特别适用于短时间出现的网络故障,而且该方法可以定位每一段的网络质量。

    交通信息发送方法、接收方法、服务端、终端和存储介质

    公开(公告)号:CN114339672A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202011037755.0

    申请日:2020-09-28

    发明人: 关涛 汪绍飞

    摘要: 本发明公开了一种交通信息发送方法、接收方法、服务端、终端和存储介质,本发明可广泛应用于交通信息化技术领域。本发明实施例中,当第一交通工具所安装的第一终端发出交通信息请求,服务端响应交通信息请求,触发第二交通工具安装的第二终端向第一终端发送交通信息;第二终端将本地生成的交通信息发送至第一终端,或者使得第二终端将服务端发送过来的交通信息转发至第一终端。第二终端起到了相当于路侧单元的作用,代理了交通信息提供服务,从而在没有设置路侧单元或者路测单元故障等的路段,也能实现交通信息的交互,对于服务端而言,减少了其所需传递的信息量的负担,降低了其通信拥堵的可能性。本发明应用于交通信息化技术领域。