高速公路运营企业全面风险评估方法及系统

    公开(公告)号:CN114936735A

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202210305679.X

    申请日:2022-03-25

    摘要: 本发明公开了高速公路运营企业全面风险评估方法及系统,通过构建高速公路运营企业全面风险的多层评价指标体系,并采用层次分析法确定多层评价指标体系中各个层级指标的权重;获取多个专家对待评估企业的底层各指标的专家意见;利用包含上下限值的区间来描述各个专家意见,并采用区间值模糊集构造各个专家意见对应的隶属度矩阵,消除用单一值作为隶属度而造成的不确定性;并使用D‑S证据理论的数据融合算法将各个专家意见对应的隶属度矩阵进行融合,以更全面地组合来自不同专家的区间值评估,实现多源信息的融合,并根据融合的隶属度矩阵和各个层级指标的权重评价待评估企业的全面风险,从而有效提高高速公路运营企业全面风险的准确性。

    一种工程施工用支撑防坠落装置

    公开(公告)号:CN216446580U

    公开(公告)日:2022-05-06

    申请号:CN202122859515.5

    申请日:2021-11-22

    申请人: 中南大学

    IPC分类号: E04G25/00 E04G25/02

    摘要: 本实用新型公开了一种工程施工用支撑防坠落装置,包括支撑底座、支撑钢柱体、加固平台、侧位钢柱和防坠支臂,所述支撑底座采用方形结构设计,所述支撑底座上表面设有若干均匀分布的支撑钢柱体,所述支撑钢柱体的表面小于支撑底座的表面,相邻的两个所述支撑钢柱体之间通过焊接固定安装有加固平台,最低端的所述支撑钢柱体通过焊接与支撑底座固定连接,若干相邻的两个所述加固平台侧位之间通过焊接固定安装有若干均匀分布的侧位钢柱,最顶端的所述支撑钢柱体两侧均设有防坠支臂,通过设置有加固平台,通过设置的加固平台可作为支撑钢柱体的转接平台进行使用,从而进一步提高该防坠落装置的抗冲击性能。