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公开(公告)号：CN116753906A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310721124.8
申请日：2023-06-16
申请人： 贵州路桥集团有限公司 , 中南大学
IPC分类号： G01C7/06
摘要： 本发明提供了一种隧道开挖断面超欠挖检测方法，包括：采集隧道开挖断面图像，将设计断面轮廓图与开挖断面图输入至超欠挖检测程序中，在超欠挖检测程序中进行图像预处理、图像分割、隧道设计断面轮廓提取、隧道开挖断面轮廓提取、设计断面轮廓形状分类、设计断面轮廓直线检测与曲线计算、开挖断面轮廓曲线划分、开挖断面超欠挖值计算和开挖断面超欠挖面积计算。本发明通过对图像进行程序处理即可获得隧道开挖断面轮廓坐标以及开挖断面超欠挖数据，较人工检测更加快捷、经济和客观。且与其他传统隧道开挖断面超欠挖计算方法相比，该检测方法图像采集过程耗时少、操作简便，超欠挖计算过程更为快捷方便。
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公开(公告)号：CN116295292A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310070981.6
申请日：2023-01-18
申请人： 中南大学 , 贵州贵金高速公路有限公司 , 贵州路桥集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种隧道掌子面炮眼布位装置、方法、电子设备及存储介质，其中方法主要包括依次进行的如下步骤：炮眼图准备、靶点仪设置、炮眼布位仪设置、图像信息采集、掌子面照片处理、炮眼设计图处理、炮眼布位照片处理、计算炮眼质心坐标、布位情况比对以及炮眼布位仪位置调整。能够准确获取掌子面上炮眼布位情况，并通过将实际布位情况与设计图进行比对，测算炮眼位置偏离程度，获知炮眼布位精准程度，根据实时测算得到偏离平均值调整位置，从而更加精准的布置炮眼位置。
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公开(公告)号：CN113959871A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111222318.0
申请日：2021-10-20
申请人： 中南大学 , 贵州路桥集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种基于单向加载数据分析循环加载期间试样损伤的方法，包括：步骤S1：取同类型的标准试样若干，并分成两组；步骤S2：一组试样用于单向加载试验，直至试样发生破坏，得到单向加载试验下试样的应力‑应变曲线，同时得到单向加载试验下试样的总形变能；另一组试样用于循环加载试验，直至试样发生破坏，得到试样在循环加载试验不同阶段处的累积形变能；步骤S3：计算累积形变能和总形变能的比值，得到试样在循环加载试验不同阶段的损伤。本发明采用基于形变能的损伤计算方法，不仅可基于单向加载数据分析循环加载期间的损伤，亦可基于循环加载数据分析单向加载时的损伤，与既有方法相比，本方法的通用性更强。
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公开(公告)号：CN113834456B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202111270387.9
申请日：2021-10-29
申请人： 贵州路桥集团有限公司 , 中南大学
摘要： 本发明提供了一种钻爆法隧道炮孔空间形态测试装置，包括孔口定位器、柔性传感器、终端采集器和牵引件，所述孔口定位器设置于炮孔的孔口处，用于孔口中心三维空间坐标的确定；所述柔性传感器一端与牵引件连接，所述牵引件牵引柔性传感器贯穿孔口定位器进入炮孔内部，所述柔性传感器沿着炮孔的长度方向设置且在重力作用下与炮孔的底部孔壁接触，所述柔性传感器用于检测炮孔全长的空间形态；所述终端采集器与柔性传感器连接，用于采集所述柔性传感器的检测数据。该测试装置能实时、精确测量炮孔的内部结构，真实反映孔内的真实曲斜度，实现检测炮孔全长的空间形态。另外，本发明还提供了一种采用所述测试装置的测试方法。
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公开(公告)号：CN113834456A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111270387.9
申请日：2021-10-29
申请人： 贵州路桥集团有限公司 , 中南大学
摘要： 本发明提供了一种钻爆法隧道炮孔空间形态测试装置，包括孔口定位器、柔性传感器、终端采集器和牵引件，所述孔口定位器设置于炮孔的孔口处，用于孔口中心三维空间坐标的确定；所述柔性传感器一端与牵引件连接，所述牵引件牵引柔性传感器贯穿孔口定位器进入炮孔内部，所述柔性传感器沿着炮孔的长度方向设置且在重力作用下与炮孔的底部孔壁接触，所述柔性传感器用于检测炮孔全长的空间形态；所述终端采集器与柔性传感器连接，用于采集所述柔性传感器的检测数据。该测试装置能实时、精确测量炮孔的内部结构，真实反映孔内的真实曲斜度，实现检测炮孔全长的空间形态。另外，本发明还提供了一种采用所述测试装置的测试方法。
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公开(公告)号：CN113959871B
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202111222318.0
申请日：2021-10-20
申请人： 中南大学 , 贵州路桥集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种基于单向加载数据分析循环加载期间试样损伤的方法，包括：步骤S1：取同类型的标准试样若干，并分成两组；步骤S2：一组试样用于单向加载试验，直至试样发生破坏，得到单向加载试验下试样的应力‑应变曲线，同时得到单向加载试验下试样的总形变能；另一组试样用于循环加载试验，直至试样发生破坏，得到试样在循环加载试验不同阶段处的累积形变能；步骤S3：计算累积形变能和总形变能的比值，得到试样在循环加载试验不同阶段的损伤。本发明采用基于形变能的损伤计算方法，不仅可基于单向加载数据分析循环加载期间的损伤，亦可基于循环加载数据分析单向加载时的损伤，与既有方法相比，本方法的通用性更强。
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公开(公告)号：CN219037988U
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202223419352.X
申请日：2022-12-20
申请人： 中南大学 , 贵州贵金高速公路有限公司 , 贵州路桥集团有限公司
IPC分类号： G01C7/06
摘要： 本申请涉及一种隧道断面超欠挖信息采集设备，包括光带发射仪和图像采集仪；光带发射仪包括支架一、安装盘、地质罗盘模块、壳体和环形光源，安装盘水平转动连接于支架一，环形光源位于壳体内，壳体上设有用于供环形光源发射的光穿过的环形缝隙；图像采集仪包括支架二和摄影装置。在待测隧道断面架设光带发射仪，通过转动安装盘使得地质罗盘模块指向与隧道设计走向对准，打开环形光源进而在隧道内壁上形成环形光带。随后将图像采集仪架设在光带发射仪远离隧道掌子面一侧并与光带发射仪保持一定距离，摄影装置拍摄到整条光带，以将该断面信息一次性采集完毕。采集的图像信息通过超欠挖检测系统进行处理，根据需求在图像上多次取点。
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公开(公告)号：CN219755916U
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202320131668.4
申请日：2023-01-18
申请人： 中南大学 , 贵州贵金高速公路有限公司 , 贵州路桥集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种炮眼布位车，包括小车和搭载于小车上的投影装置，投影装置包括壳体以及设置在壳体内并依次排列的第一凸透镜、炮眼图安装部、第二凸透镜和光源发射器，炮眼图安装部设有用于供炮眼图放置的卡槽，光源发射器用于发射依次穿过第二凸透镜、卡槽和第一凸透镜的光线。布置炮眼时，首先根据隧道宽度和隧道高度得到小车在隧道内的架设位置，继而将小车移动至架设位置，打开光源，利用凸透镜成像原理即可将炮眼图上的所有炮眼位置呈现在掌子面上。无需人员通过经验判断部分炮眼位置，提高炮眼位置的精准度，有利于按照隧道设计走向进行爆破。
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公开(公告)号：CN118940528A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411058133.4
申请日：2024-08-02
申请人： 中南大学
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明提供了一种基于钻进耗散能的岩石单轴抗压强度计算方法，属于岩石工程技术领域，其包括：选用PDC钻头对岩石进行钻进，并确定PDC钻头在钻进过程中的受力情况以及PDC钻头上的单个PDC片的受力情况；基于PDC钻头在钻进过程中的参数，确定钻机输出至钻头的总能量E；基于钻头每旋转一周所需克服的钻头侧壁与岩石之间的摩擦力做功Wμ以及钻头每旋转一周所产生的排碴液动能PK，确定钻头的钻进耗散能We；基于钻进耗散能We与岩石破碎所需能量WB之间的能耗关系方程，得到岩石的单轴抗压强度σ。通过利用现场仪器测得的随钻参数，再基于随钻参数对岩石单轴抗压强度进行计算，以高效地测算出围岩的单轴抗压强度，从而为工程施工设计提供重要指导。
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公开(公告)号：CN118607272A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410349287.2
申请日：2024-03-26
申请人： 中南大学
IPC分类号： G06F30/23 , G06F111/08 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种非均匀地层条件耦合随机场建模方法及系统，针对现有的随机场模拟方法中，地层简化为均匀厚度以及钻孔数据使用不充分的问题，提出了考虑地层互相关以及材料自相关的非均匀厚度地层的条件耦合随机模拟方法。通过将有限元模型划分为足够数量的单元，确定各单元土体所属地层以模拟地层起伏状况；基于Co‑Kriging理论，充分考虑了钻孔数据的约束作用以及材料各参数随机场、各地层之间的相关性影响，从而实现地层土体参数的精细化建模，提高地层土体参数随机模拟的可信度、精准度，该方法可用于具有钻孔数据的多地层多参数随机场的建模计算。
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