交通荷载下管廊非线性动力与环境介质耦合的测定方法

    公开(公告)号:CN114139417B

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN202111412333.1

    申请日:2021-11-25

    摘要: 本发明属于建筑评价技术领域,公开了一种交通荷载下管廊非线性动力与环境介质耦合的测定方法,包括:通过足尺模型试验、三维数值模型、理论研究,并结合现场试验验证,确定软土地基中典型预制管廊结构在交通荷载作用下的动力响应规律,明确交通荷载作用下软土‑管廊系统能量传递过程,得到软土地基中预制管廊结构受力机理、变形、强度和刚度特征;构建交通荷载下软土地基中预制综合管廊动力响应特性分析模型,确定软土地基预制综合管廊结构的分析体系和计算方法,确定控制指标,进行交通荷载下软土地基中电力管廊非线性动力与环境介质耦合的评价。本发明能够为管廊设计、施工及结构性态风险评估等提供理论依据。

    交通荷载下管廊非线性动力与环境介质耦合的测定方法

    公开(公告)号:CN114139417A

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN202111412333.1

    申请日:2021-11-25

    摘要: 本发明属于建筑评价技术领域,公开了一种交通荷载下管廊非线性动力与环境介质耦合的测定方法,包括:通过足尺模型试验、三维数值模型、理论研究,并结合现场试验验证,确定软土地基中典型预制管廊结构在交通荷载作用下的动力响应规律,明确交通荷载作用下软土‑管廊系统能量传递过程,得到软土地基中预制管廊结构受力机理、变形、强度和刚度特征;构建交通荷载下软土地基中预制综合管廊动力响应特性分析模型,确定软土地基预制综合管廊结构的分析体系和计算方法,确定控制指标,进行交通荷载下软土地基中电力管廊非线性动力与环境介质耦合的评价。本发明能够为管廊设计、施工及结构性态风险评估等提供理论依据。