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公开(公告)号：CN109978457A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910234572.9
申请日：2019-03-26
申请人： 中国三峡建设管理有限公司 , 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
发明人： 王飞 , 樊启祥 , 张志伟 , 杨宗立 , 汪志林 , 尹习双 , 陈文夫 , 钟桂良 , 牟荣峰 , 杨宁 , 乔雨 , 宋述军 , 刘金飞 , 郭增光 , 谭尧升 , 周孟夏 , 徐建江 , 冯奕 , 蒋龙 , 周天刚 , 曾贺川 , 张志豪
摘要： 本发明公开了一种混凝土施工中水平运输监测预警方法，它包括以下步骤：步骤一，进行调度信息规划；步骤二，拌合楼出机口状态识别；步骤三，混凝土运输车驶出拌合楼出机口后进入运输阶段，最后进入转运平台。在混凝土生产运输过程中，采用精细化、智能化的技术手段和设备有效的监测拌合楼、运输车及转运设备的工作状态，在监控指标即将达到或超过预警值时发出预警或报警信息，同时实时监测设备规划信息之间的匹配情况，避免质量事故的发生。
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公开(公告)号：CN109896427A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910234583.7
申请日：2019-03-26
申请人： 中国三峡建设管理有限公司 , 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
发明人： 王飞 , 樊启祥 , 周绍武 , 张志伟 , 杨宗立 , 汪志林 , 尹习双 , 陈文夫 , 钟桂良 , 牟荣峰 , 王孝海 , 杨宁 , 宋述军 , 刘金飞 , 郭增光 , 谭尧升 , 周孟夏 , 徐建江 , 乔雨 , 冯奕 , 金治成 , 李果 , 晁燕安 , 黄伟 , 周天刚 , 曾贺川 , 张志豪
摘要： 本发明公开了混凝土施工中缆机运输监测预警方法，步骤1，进行调度信息配置；步骤2，混凝土运输车驶入转运平台后与缆机进行匹配，进入垂直运输阶段；步骤3，缆机从转运平台出发后全过程监控缆机的时空位置，分析各环节效率；步骤4，分析得出各环节效率后，在缆机驾驶室系统显示屏中提示，若某一环节耗时过长则向驾驶室发出声光提示信息，即时调整；同时分析缆机运行模式；步骤5，回程阶段，以卸料位置为初始位置，分析过程同去程阶段；将运行分析结果反馈给缆机驾驶室以调整操作；步骤6，对缆机是否相互干扰做实时预警与报警；步骤7，通过上述步骤，实现对混凝土施工中垂直运输过程的监测与预警。
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公开(公告)号：CN109896427B
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201910234583.7
申请日：2019-03-26
申请人： 中国三峡建设管理有限公司 , 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
发明人： 王飞 , 樊启祥 , 周绍武 , 张志伟 , 杨宗立 , 汪志林 , 尹习双 , 陈文夫 , 钟桂良 , 牟荣峰 , 王孝海 , 杨宁 , 宋述军 , 刘金飞 , 郭增光 , 谭尧升 , 周孟夏 , 徐建江 , 乔雨 , 冯奕 , 金治成 , 李果 , 晁燕安 , 黄伟 , 周天刚 , 曾贺川 , 张志豪
摘要： 本发明公开了混凝土施工中缆机运输监测预警方法，步骤1，进行调度信息配置；步骤2，混凝土运输车驶入转运平台后与缆机进行匹配，进入垂直运输阶段；步骤3，缆机从转运平台出发后全过程监控缆机的时空位置，分析各环节效率；步骤4，分析得出各环节效率后，在缆机驾驶室系统显示屏中提示，若某一环节耗时过长则向驾驶室发出声光提示信息，即时调整；同时分析缆机运行模式；步骤5，回程阶段，以卸料位置为初始位置，分析过程同去程阶段；将运行分析结果反馈给缆机驾驶室以调整操作；步骤6，对缆机是否相互干扰做实时预警与报警；步骤7，通过上述步骤，实现对混凝土施工中垂直运输过程的监测与预警。
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公开(公告)号：CN109941697A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910233781.1
申请日：2019-03-26
申请人： 中国三峡建设管理有限公司 , 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
发明人： 冯奕 , 樊启祥 , 周绍武 , 张志伟 , 杨宗立 , 汪志林 , 尹习双 , 陈文夫 , 钟桂良 , 牟荣峰 , 郭增光 , 杨宁 , 宋述军 , 王孝海 , 刘金飞 , 周孟夏 , 徐建江 , 谭尧升 , 周天刚 , 乔雨 , 高世奎 , 王飞 , 金治成 , 沈国焱 , 杨小龙 , 曾贺川 , 张志豪
摘要： 本发明公开了一种混凝土施工中水平运输车与缆机转运自动识别方法，步骤一，在缆机吊钩大梁和运输车驾驶室内安装定位设备；步骤二，通过定位设备实时获取缆机吊钩大梁中心的三维位置以及运输车驾驶室内中心的三维位置；步骤三，在运输车的液压翻板处安装监控设备，并实时获取运输车的卸料状态N；步骤四，通过实际测量运输车外形特征及缆机吊钩大梁的吊罐特征，获得卸料时缆机吊钩大梁与运输车驾驶室中心的有效最大距离L；步骤五，将运输车与缆机吊钩大梁的吊罐实时位置以及运输车的卸料状态传输至系统服务器中；步骤六，通过系统服务器对运输车卸料状态以及运输车和缆机吊钩大梁的吊罐时时距离进行分析计算，并发送预警信息。
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公开(公告)号：CN211015132U
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201921374427.2
申请日：2019-08-22
申请人： 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司 , 德阳瑞能电力科技有限公司
IPC分类号： G05B19/418
摘要： 本实用新型提出一种基于智能移动设备的混凝土调度监控系统，属于混凝土调度监控领域。本实用新型解决了目前调度人员根据调度信息实时关注拌合楼对应的运输车进站次数获取运输车装料次数，该方式存在诸多人为不可控因素，导致记录偏差，当浇筑仓面较大时，运输车装料的次数相应增加，出错率也相应增加的问题，其技术方案要点为：包括调度控制系统、智能终端设备、数据收发网络、服务器及移动客户终端，所述智能终端设备与调度控制系统连接，调度控制系统通过数据收发网络与服务器连接，移动客户终端与服务器连接。本实用新型的有益效果是：调度人员可随时随地准确、全面了解现场运输车装料情况，通过对相关参数进行监视、分析、判断，提前做出控制决断。
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公开(公告)号：CN210166653U
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201921377534.0
申请日：2019-08-22
申请人： 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司 , 德阳瑞能电力科技有限公司
IPC分类号： G05B19/418
摘要： 本实用新型提出一种基于RFID技术的混凝土出料过程监控系统，属于混凝土监控出料过程监控领域。其技术方案要点为：包括混凝土过程监控终端、车辆编号采集器、料口开合检测器、数据收发网络、服务器及移动客户终端，所述车辆编号采集器及料口开合检测器均与混凝土过程监控终端连接，混凝土过程监控终端连接数据收发网络，服务器连接数据收发网络，移动客户终端连接服务器。本实用新型的有益效果是：调度人员可实时、准确了解现场运输车装料情况，包括运输车进站时对应的拌合楼编号，获悉车辆与料口对应关系、运输车装料次数、装料时间等信息，调度人员通过对相关数据进行监视、分析、判断，提高调度的准确性，降低调度人员工作强度。
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