-
公开(公告)号：CN112874252A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110319385.8
申请日：2021-03-25
IPC分类号： B60F1/00
摘要： 本发明涉及轨道工程技术领域，具体来说是一种公铁两用多轴动力平板车、车组及使用方法，车体主体的下侧由前至后依次间隔设有至少三个轮架机构，轮架机构上连接有轨道轮，最前侧的轮架机构和最后侧的轮架机构为转向架，其余的轮架机构为动力架。本发明同现有技术相比，组合结构简单可行，易于安装与拆卸，其优点在于：采用公铁两用式轮组，车体能够在架设好的钢轨上与隧道垫层上行驶，能够适应多种作业环境。采用运载货物的平板车直接提供动力，取代原先由轨道车拖动平板车的运货模式，减少物料运输过程中占用的隧道内空间，提高物料装卸效率。采用三轴车体，减少车体转向力矩，从而提高车体转弯时的稳定性。
-
公开(公告)号：CN117488604A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311518311.2
申请日：2023-11-15
摘要： 本发明涉及铁路工程技术领域，具体来说是一种钢轨扣件e型弹条安装设备及其使用方法，包括走行车体，所述走行车体底部设有走行轮组，用于在正线轨道上行进；Z向移动平台，设置于走行轮组两侧，所述Z向移动平台包括竖向设置的Z向平台主体，所述Z向平台主体顶部设有伺服电机；Y向移动平台，所述Y向移动平台包括横向设置的Y向平台主体，所述Y向平台主体与Z向移动平台的第一滑动平台连接；扣件夹具，所述扣件夹具设置于第二滑动平台上。本发明优点在于：采用伺服电机电驱动作为e型弹条扣件插入铁垫板穿入孔的动力，极大程度减少安装过程中所需的人力；采用机械化安装方式，能够有效控制所安装弹条对应钢轨扣件的节点静刚度。
-
公开(公告)号：CN117948924A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410221122.7
申请日：2024-02-28
摘要： 本发明涉及机械工程技术领域，具体来说是一种钢轨应力放散作业钢轨伸长量测量装置及其测量方法，包括：测量装置底座；测量装置横臂；钢轨接触轮。测量方法具体如下：S1.拆解钢轨扣件、在钢轨下垫放滚筒；S2.通过紧固螺栓完成整体设备固定；S3.旋转测量装置横臂，编码器归零复位；S4.将测量装置横臂放下，完成测量装置横臂处编码器归零复位；S5.横臂处编码器、底座处编码器记录数据，信号处理、得出实时钢轨伸长量信息；S6.完成单次作业后，重复上述步骤即可。本发明同现有技术相比，其优点在于：采用编码器配合滚筒作为测量钢轨伸长量的方式，极大提升了整体测量手段的精确性。减少应力放散作业过程中所需的劳动力。减少施工过程中涉及施工物料数目。
-
公开(公告)号：CN112810540B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202110083516.7
申请日：2021-01-21
摘要： 本发明公开一种车载式自动测量装置及其使用方法，所述车载式自动测量装置包括：车辆；测量仪器，设置于车辆上，用于对预设测量点进行量测；自动减振装置，设置于车辆与测量仪器之间，与车辆进行连接，用于在车辆行驶过程中对测量仪器进行减振；自动升降调平装置，设置于自动减振装置与测量仪器之间，与自动减振装置进行连接，用于对测量仪器进行升降调节及粗平；以及自动精平装置，分别与自动升降调平装置与测量仪器进行连接，用于对测量仪器进行精平，以使测量仪器达到测量要求。本发明集车辆运输、减振保护、自动升降、自动调平及操作控制于一体，既有效地减少了测量人员的劳动强度，又提高了测量工作的效率、精确度及测量设备自动化水平。
-
公开(公告)号：CN114941259B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202210619568.6
申请日：2022-06-02
IPC分类号： E01B9/00
摘要： 本发明涉及机械工程技术领域，具体来说是一种城市轨道交通工程应力放散作业中钢轨固定装置及使用方法,包括：扣件连接板；下活动页片，与所述的扣件连接板连接；上活动页片，通过页片连接装置连接下活动页片连接；胶轮，固定连接于上活动页片上,其优点在于：利用钢轨扣件固定整体设备，无需额外辅助器械。操作方便，便捷可靠；设备整体尺寸较小，便于携带与大量布置。
-
公开(公告)号：CN114472374A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210199736.0
申请日：2022-03-02
摘要： 本发明公开了一种新能源钢轨激光除锈设备及其方法，该设备包含：激光除锈模块，其用于生成激光并向预定方向输出激光；激光除锈模块的激光输出模块设置于移动装置上，移动装置带动激光输出模块发生位移，以改变激光输出方向和位置；烟尘颗粒收集模块，其用于收集钢轨激光除锈生成的废弃物；轨道位移装置，其用于在钢轨上移动，激光除锈模块、移动装置、烟尘颗粒收集模块设置于所述轨道位移装置上。其优点是：该设备结构紧凑、可直接行走于钢轨上，解决了人工手持砂轮机打磨除锈和小型机具打磨除锈的效率低下问题，该设备可实现钢轨的焊前除锈，操作难度低，既可以保证除锈质量和除锈效率，又可以改善操作人员的除锈作业环境。
-
公开(公告)号：CN118407289A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410576205.8
申请日：2024-05-10
摘要： 本发明涉及轨道交通减振领域，具体来说是一种高度可调整的钢弹簧隔振器及其高度调整方法，隔振器包括：外套筒，内壁的上部设有若干凹字形凸台，凸台的凹口沿外套筒圆周方向同向设置；内套筒，外壁设有若干凸块，凸块与凸台数量和位置相配合，内套筒顶部设有竖向设置的螺杆；若干层叠设置的多边形调平垫片，中部设有通孔；通过调整外套筒凸台与内套筒凸块之间调平垫片的数量，进而调整内套筒的高度，并将剩余的调平垫片卡在凹字形凸台的凹口处。本发明优点在于：隔振器高度可调，适应不同的安装环境和需求；垫片和内套筒一体化设计，减少部件之间的摩擦和松动，提高隔振效果和使用寿命；维护需求较低，减少维护和更换的频率和成本。
-
公开(公告)号：CN115029967A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210783805.2
申请日：2022-07-05
摘要： 本发明涉及顶升装置技术领域，具体来说是一种钢弹簧浮置板道床智能顶升装置，包括浮置板和设置在浮置板上的轨道，还包括运输平板车，所述运输平板车设有电动液压泵站；若干隔振器，包括外套筒、内套筒和调整垫片；若干千斤顶，所述千斤顶成对设置与轨道两侧，所述千斤顶底部插入隔振器与浮置板道床连接，所述千斤顶中部设有若干限位块，所述千斤顶通过液压管线与运输平板车的电动液压泵站连接，用于控制若干千斤顶同步顶升。本发明同现有技术相比，其优点在于：实现信息化、机械化控制，实现单块道床板一次性顶升，提高施工效率，解放人力；顶升数据随时交互，可存储可导出，定量精确。
-
公开(公告)号：CN114941259A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210619568.6
申请日：2022-06-02
IPC分类号： E01B9/00
摘要： 本发明涉及机械工程技术领域，具体来说是一种城市轨道交通工程应力放散作业中钢轨固定装置及使用方法,包括：扣件连接板；下活动页片，与所述的扣件连接板连接；上活动页片，通过页片连接装置连接下活动页片连接；胶轮，固定连接于上活动页片上,其优点在于：利用钢轨扣件固定整体设备，无需额外辅助器械。操作方便，便捷可靠；设备整体尺寸较小，便于携带与大量布置。
-
公开(公告)号：CN113154213A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110081893.7
申请日：2021-01-21
摘要： 本发明提供一种自动升降调平装置及使用方法，所述自动升降调平装置包括支撑平台、上安装板、下安装板、三个电动推杆以及三个伺服电机。所述支撑平台用于支撑及固定全站仪；所述上安装板与所述支撑平台固定连接；所述下安装板用于与载具固定连接；三个电动推杆的下端均与所述下安装板铰接，上端均与所述上安装板采用球头方式连接，在所述上安装板和所述下安装板之间形成三点支撑结构，用于对所述上安装板进行升降和调平；三个伺服电机分别与三个所述电动推杆连接，为三个所述电动推杆提供动力。本发明能够满足全站仪测量时的自动调平、升降的功能，提高测量效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
95 条记录 (耗时 0.121 秒)
