-
公开(公告)号：CN116976019A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310808124.1
申请日：2023-07-03
申请人： 中国人民解放军军事科学院国防工程研究院
IPC分类号： G06F30/17 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及遮弹结构涉及技术领域，具体涉及一种高强钢板‑钢筋混凝土背板的复合防护结构整体厚度的预测方法，包括获取弹体参数和复合防护结构参数步骤，计算高强钢板厚度极限h*和钢筋混凝土背板厚度极限H*步骤，由h*和H*设计复合防护结构的整体厚度的步骤。通过试验和数值模拟进行验证，本发明提出的技术方案可直接为高强钢‑钢筋混凝土复合遮弹结构的设计应用提供参考。
-
公开(公告)号：CN116090207A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310002151.X
申请日：2023-01-03
申请人： 中国人民解放军军事科学院国防工程研究院
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明具体涉及一种弹体侵彻超高性能混凝土反弹速度计算方法，该方法通过获取弹体参数步骤中获取弹体的截面积、长度、质量、弹性模量、密度、与弹头形状和摩擦系数相关参数；获取靶体参数步骤中获取靶体的包括屈服强度和材料系数；最后在计算反弹速度步骤中，将弹体参数和靶体参数一同带入反弹效应模型计算弹体的反弹速度。可以准确预测弹体侵彻的反弹速度，为遮弹结构尤其是超高性能混凝土遮弹结构的研究和设计提供有参考价值的预测结果。
-
公开(公告)号：CN114925628A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210524605.5
申请日：2022-05-13
申请人： 中国人民解放军军事科学院国防工程研究院
IPC分类号： G06F30/28
摘要： 一种基于体积填充法的侵彻动爆一体模拟方法，涉及爆破技术领域，本发明基于体积填充的模拟方法不必再使用重启动，实现了侵彻爆炸一体仿真，同时解决了炸药材料初始网格穿透、不能与弹体协同变形等问题，具有较高的模拟精度，本发明可以根据实际情况设置弹壳材料性能，无需在侵彻阶段将弹壳设置为刚体，实现分析动爆过程中破片对结构的二次毁伤，模拟更贴合实际工况，本发明还可以分析侵彻场与爆炸场的耦合作用，研究侵彻动爆中弹壳、侵彻场、爆炸场对毁伤响应的影响，解决试验量测、记录和分析侵彻、爆炸各个过程的毁伤数据难及量化各部分毁伤权重难的问题等，适合大范围的推广和应用。
-
公开(公告)号：CN111575044A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010531545.0
申请日：2020-06-11
摘要： 本发明介绍了一种间接油气冷凝回收装置及其回收工艺，回收装置包括：油气输送系统、载冷系统和低温制冷系统；所述的油气输送系统包括预冷器、浅冷器和深冷器；所述的载冷系统包括第一载冷循环回路、第二载冷循环回路和第三载冷循环回路；所述的低温制冷系统包括压缩机、油气分离器、冷凝器气液分离器、板式换热器、膨胀阀、蒸发器等；该间接油气冷凝回收装置的回收工艺利用一个制冷系统完成整个油气冷凝阶段的温度控制，油气冷凝过程依次经历预冷阶段、浅冷阶段和深冷阶段，利用深冷阶段的载冷剂和出口低温油气通过换热获得冷量，油气冷量得到效回收利用，减少制冷系统的整体能量消耗，减少企业的运行成本。
-
公开(公告)号：CN111575042A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010530280.2
申请日：2020-06-11
摘要： 一种组合油气回收装置及回收工艺，所述的组合油气回收装置包括吸收剂输入系统、第一第二吸收系统和吸附系统；所述的吸收剂输入系统包括重烃油气吸收剂和轻烃油气吸收剂输入端、油库Ⅰ、油库Ⅱ、第一和第二动力泵；所述的第一、第二吸收系统包括吸收塔A、吸收塔B；所述的吸附系统包括两个吸附罐、四通换向阀和真空泵。该组合油气回收的工艺方法是利用两级吸收系统和由两个吸附罐组成的吸附系统，对组合油气中的重烃类大分子油气和轻烃类小分子油气进行分离吸收，并通过吸附系统和第二吸收系统形成的循环回路循环吸附吸收轻烃小分子油气，回收效率高，同时两个吸附罐实现吸附和解吸附功能的切换，保证吸附系统连续运行，提高工作效率。
-
公开(公告)号：CN117332565A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311172234.X
申请日：2023-09-12
申请人： 中国人民解放军军事科学院国防工程研究院
IPC分类号： G06F30/20 , G06F17/11 , G06F119/14
摘要： 本发明提供了一种超高性能混凝土耐压壳体极限承载力估算方法，涉及混凝土壳体技术领域，包括以下步骤：S1：测量混凝土壳体的各项尺寸数据，包括壁厚t、曲率内径d，选择一块与混凝土壳体相同材料以及厚度的杆体，计算材料的弹性模量E；S2：根据壁厚t、曲率内径d和弹性模量E，采用屈曲临界载荷计算公式初步计算出壳体稳定极限载荷F总；本发明将壳体分开为筒体和封头，计算横截面上筒体的正应力，得到作用在筒体上的周向正应力，再计算筒壁上径向压应力，由此获得筒体的综合应力状态数值，获得筒体极限载荷，接着将数据带入封头，由力的平衡方程获得封头的极限载荷，有利于分段式估算，使得壳体的整体极限承载力数值更加完善。
-
公开(公告)号：CN117310137A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311171999.1
申请日：2023-09-12
申请人： 中国人民解放军军事科学院国防工程研究院
摘要： 本发明提供了一种用于耐压混凝土壳体结构的水中定位方法，涉及混凝土壳体技术领域，包括以下步骤：S1：在混凝土壳体内部预埋多个定位传感器，记录混凝土壳体的尺寸以及内部定位传感器的位置，进行建模；S2：利用施工母船移动到指定下水位置，通过仿生吸盘吸附住混凝土壳体，通过吊机下放，将混凝土壳体放入水下；本发明结合壳体结构外形及尺寸，在内部排列多个定位传感器，并采用十字接收机阵列接收定位信号，由此确定各接入点坐标，并衍生确定壳体的放置方向，便于调整仿生吸盘的吸附方向，通过吊索下放的距离可以确定壳体深度，通过仿生吸盘吸附壳体后，其上倾角传感器的数据，可以确定壳体的方位角等方面，由此使得测试数据更加完善。
-
公开(公告)号：CN111575042B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202010530280.2
申请日：2020-06-11
摘要： 一种组合油气回收装置及回收工艺，所述的组合油气回收装置包括吸收剂输入系统、第一第二吸收系统和吸附系统；所述的吸收剂输入系统包括重烃油气吸收剂和轻烃油气吸收剂输入端、油库Ⅰ、油库Ⅱ、第一和第二动力泵；所述的第一、第二吸收系统包括吸收塔A、吸收塔B；所述的吸附系统包括两个吸附罐、四通换向阀和真空泵。该组合油气回收的工艺方法是利用两级吸收系统和由两个吸附罐组成的吸附系统，对组合油气中的重烃类大分子油气和轻烃类小分子油气进行分离吸收，并通过吸附系统和第二吸收系统形成的循环回路循环吸附吸收轻烃小分子油气，回收效率高，同时两个吸附罐实现吸附和解吸附功能的切换，保证吸附系统连续运行，提高工作效率。
-
公开(公告)号：CN112538364A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202010355013.6
申请日：2020-04-29
摘要： 本发明介绍了一种带热回收的航煤油气回收系统，包括油气输送系统、冷凝系统、储油装置和吸附系统；所述的油气输送系统包括引风机和与引风机连接的第一阀门；所述的冷凝系统为第一级风冷制冷系统和空气换热模块、第二级风冷制冷系统和空气换热模块组成的两级独立的制冷系统，第一级风冷制冷系统与第二级风冷制冷系统顺次连接；所述的吸附系统与冷凝系统的第二级风冷制冷系统油气口连接。该系统采用冷凝和吸附组合式油气回收系统，对航煤油气进行冷凝回收，并利用多级风冷制冷系统冷却凝结热交换过程中剩余的能量对多个制冷系统产生的冷凝油进行加热，使得冷凝油流动顺畅，避免冰堵现象发生，降低了成本，提高了系统的能量利用率。
-
公开(公告)号：CN111575043A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010531544.6
申请日：2020-06-11
摘要： 本发明介绍了一种油气分离回收系统及回收方法，油气分离回收系统包括制冷系统和回收系统；所述的制冷系统由初级制冷剂回路和次级制冷剂回路通过一个蒸发冷凝器复叠构成，制冷系统包括初级压缩机、冷凝器、储液罐、蒸发冷凝器、预冷器、次级压缩机、回热器和深冷器；所述的回收系统包括吸收塔、汽油或柴油罐、吸附/解吸罐，真空泵和缓冲罐；该油气分离回收系统结构简单，采用“吸收/冷凝/吸附”的方法，使用一个蒸发冷凝器复叠式提供预冷和深冷所需的冷量对油气进行冷凝，再利用吸附、解吸的方法以汽油/柴油作为吸收剂分离油气中的轻烃组分，实现油气回收循环反复的不停止工作，保证油气分离回收系统可稳定、连续地运行。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
44 条记录 (耗时 0.055 秒)
