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公开(公告)号：CN117875660A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410062721.9
申请日：2024-01-16
申请人： 中国人民解放军国防大学联合勤务学院
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q10/10
摘要： 本发明公开了一种基于保障需求的保障方案生成方法及装置，包括实时获取保障需求信息；基于预设的保障实体信息，对所述保障需求信息进行处理，得到保障关联信息集合；对所述保障需求信息排序处理，得到保障需求序列；对所述保障需求序列进行处理，得到保障方案。可见，利用本发明所提供的方法，通过对保障需求和保障实体的关联分析，实现了保障实体对保障需求全面支持；通过对保障需求紧要程度的排序处理，实现了对不同优先级别保障需求的差别处理；通过对不同保障方案的比较处理，得到满足不同保障需求的保障方案。
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公开(公告)号：CN116878572B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202310845578.6
申请日：2023-07-11
申请人： 中国人民解放军国防大学联合勤务学院
IPC分类号： G01D21/02 , G06F18/241 , G06F18/2431
摘要： 本发明属于装甲车试验环境数据分析技术领域，具体公开一种基于装甲车试验环境的多源地理信息数据分析方法，本发明通过将装甲车在草地环境下和水域环境下进行行驶试验过程中实时监测草地环境指征、草地行驶速度、水域环境指征和水域行驶速度，进而依据相邻监测时刻的草地环境差异度和草地行驶速度波动度进行草地环境与草地行驶速度的变化关联分析，依据相邻监测时刻的水域环境差异度和水域行驶速度波动度进行水域环境与水域行驶速度的变化关联分析，实现了不同地理环境对装甲车行驶速度影响力的针对性分析，能够紧密结合不同地理环境的自身特点，同时还规避了将不同地理环境进行行驶难度转化造成的转化难度和转化准确性问题。
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公开(公告)号：CN116878572A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310845578.6
申请日：2023-07-11
申请人： 中国人民解放军国防大学联合勤务学院
IPC分类号： G01D21/02 , G06F18/241 , G06F18/2431
摘要： 本发明属于装甲车试验环境数据分析技术领域，具体公开一种基于装甲车试验环境的多源地理信息数据分析方法，本发明通过将装甲车在草地环境下和水域环境下进行行驶试验过程中实时监测草地环境指征、草地行驶速度、水域环境指征和水域行驶速度，进而依据相邻监测时刻的草地环境差异度和草地行驶速度波动度进行草地环境与草地行驶速度的变化关联分析，依据相邻监测时刻的水域环境差异度和水域行驶速度波动度进行水域环境与水域行驶速度的变化关联分析，实现了不同地理环境对装甲车行驶速度影响力的针对性分析，能够紧密结合不同地理环境的自身特点，同时还规避了将不同地理环境进行行驶难度转化造成的转化难度和转化准确性问题。
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公开(公告)号：CN118296051A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202310844820.8
申请日：2023-07-11
申请人： 中国人民解放军国防大学联合勤务学院
IPC分类号： G06F16/2457 , G06F16/25 , G06F16/2458 , G06F16/28
摘要： 本发明涉及装甲车试验技术领域，具体公开一种基于数据多维可视化的装甲车试验信息处理系统，该系统包括：装甲车划分模块、装甲车性能检测模块、装甲车防护性能评估模块、装甲车通信性能解析模块、装甲车发射性能分析模块、装甲车综合性能分析模块、显示终端和云数据库，本发明从装甲车壳体损坏、车门损坏和车窗损坏三个层面对装甲车的防护性能进行分析，全方位反映装甲车的防护性能，本发明克服了现有技术中分析维度不够全面的缺陷，进而保障了装甲车最终质量分析的精准性，从而避免出现装甲车性能不符合预期的现象，在一定程度上降低了后续使用人员的使用风险，提高了装甲车的使用效率。
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公开(公告)号：CN118296051B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202310844820.8
申请日：2023-07-11
申请人： 中国人民解放军国防大学联合勤务学院
IPC分类号： G06F16/2457 , G06F16/25 , G06F16/2458 , G06F16/28
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公开(公告)号：CN117556166B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311075564.7
申请日：2023-08-25
申请人： 中国人民解放军国防大学联合勤务学院
IPC分类号： G06F17/10 , G01M17/007
摘要： 本发明涉及装甲车试验分析技术领域，具体公开一种基于数据采集的装甲车试验数据分析方法，通过依据装甲车对应的各行驶场景模拟若干试验跑道，其中试验跑道由各行驶场景段构成，进而由相同出厂型号、相同载重的装甲车在相应试验跑道上进行行驶试验，实现了装甲车在各行驶场景的连贯行驶试验，从而得到集中连贯的试验数据，能够为后续装甲车行驶性能的分析提供完整的试验数据支撑，与此同时在利用行驶试验数据分析装甲车行驶性能时通过对各条试验跑道对应各行驶场景段的场景参数和行驶指征进行设定，使得各条试验跑道对应各行驶场景段存在单一的场景变量，从而结合静态行驶性能和动态行驶性能实现了装甲车行驶性能的全面分析。
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公开(公告)号：CN117556166A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311075564.7
申请日：2023-08-25
申请人： 中国人民解放军国防大学联合勤务学院
IPC分类号： G06F17/10 , G01M17/007
摘要： 本发明涉及装甲车试验分析技术领域，具体公开一种基于数据采集的装甲车试验数据分析方法，通过依据装甲车对应的各行驶场景模拟若干试验跑道，其中试验跑道由各行驶场景段构成，进而由相同出厂型号、相同载重的装甲车在相应试验跑道上进行行驶试验，实现了装甲车在各行驶场景的连贯行驶试验，从而得到集中连贯的试验数据，能够为后续装甲车行驶性能的分析提供完整的试验数据支撑，与此同时在利用行驶试验数据分析装甲车行驶性能时通过对各条试验跑道对应各行驶场景段的场景参数和行驶指征进行设定，使得各条试验跑道对应各行驶场景段存在单一的场景变量，从而结合静态行驶性能和动态行驶性能实现了装甲车行驶性能的全面分析。
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