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公开(公告)号:CN106627984A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201610959326.6
申请日:2016-11-03
申请人: 中国人民解放军海军工程大学
CPC分类号: Y02A30/35 , Y02T70/125 , B63B1/40 , B63B39/06 , B63B2039/067 , B63B2710/00
摘要: 本发明涉及船舶领域,尤其涉及一种能降低水面船舶兴波阻力、并且减小船舶在波浪中纵向摇摆幅度,从而提高船舶快速性和适航性的新型船首抑波减摇附体。该船首抑波减摇附体包括至少一块安装于船首的板状物体,所述板状物体安装于正常排水量工况下的船舶漂浮时船首处静水面上方。当船舶航行时,船首抑波减摇附体对船舶首部兴起的波浪产生抑制作用,波能被减弱,从而明显降低水面船舶的航行阻力,提高水面船舶的快速性。并且,船舶在风浪中航行时,船首抑波减摇附体能够增大船舶纵摇阻尼,使船舶在风浪中航行时的纵向摇摆幅度减小,并且本发明还可以减少船舶首部上浪、甲板淹湿、首底砰击等现象的发生。
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公开(公告)号:CN206528588U
公开(公告)日:2017-09-29
申请号:CN201621179857.5
申请日:2016-11-03
申请人: 中国人民解放军海军工程大学
CPC分类号: Y02A30/35 , Y02T70/125
摘要: 本实用新型涉及船舶领域,尤其涉及一种能降低水面船舶兴波阻力、并且减小船舶在波浪中纵向摇摆幅度,从而提高船舶快速性和适航性的新型船首抑波减摇附体。该船首抑波减摇附体包括至少一块安装于船首的板状物体,所述板状物体安装于正常排水量工况下的船舶漂浮时船首处静水面上方。当船舶航行时,船首抑波减摇附体对船舶首部兴起的波浪产生抑制作用,波能被减弱,从而明显降低水面船舶的航行阻力,提高水面船舶的快速性。并且,船舶在风浪中航行时,船首抑波减摇附体能够增大船舶纵摇阻尼,使船舶在风浪中航行时的纵向摇摆幅度减小,并且本实用新型还可以减少船舶首部上浪、甲板淹湿、首底砰击等现象的发生。
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