等量协调活门测试台
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106586030A

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201710089319.X

    申请日:2017-02-20

    IPC分类号: B64F5/60

    摘要: 等量协调活门测试台,包括液压系统和电控系统;所述液压系统包括泵源、流量差测试单元和静态压力测试单元;所述泵源包括油箱,油箱接出流量差测试管路和静态压力测试管路,分别用于对等量协调活门进行流量差测试和静态压力测试。可在飞机日常维修、排故、定检、新件装机以及库存器材超过油封期等需要时进行性能检测,采用该测试台可极大提高飞机检修质量和检修效率。该测试台可完成等量协调活门流量差测试、静压测试,还可以辅助完成作动筒测试,功能全面,性能可靠。

    等量协调活门测试台
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106586030B

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN201710089319.X

    申请日:2017-02-20

    IPC分类号: B64F5/60

    摘要: 等量协调活门测试台,包括液压系统和电控系统;所述液压系统包括泵源、流量差测试单元和静态压力测试单元;所述泵源包括油箱,油箱接出流量差测试管路和静态压力测试管路,分别用于对等量协调活门进行流量差测试和静态压力测试。可在飞机日常维修、排故、定检、新件装机以及库存器材超过油封期等需要时进行性能检测,采用该测试台可极大提高飞机检修质量和检修效率。该测试台可完成等量协调活门流量差测试、静压测试,还可以辅助完成作动筒测试,功能全面,性能可靠。

    滑油压力校验装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107300445A

    公开(公告)日:2017-10-27

    申请号:CN201710648827.7

    申请日:2017-08-01

    IPC分类号: G01L27/00

    CPC分类号: G01L27/005

    摘要: 本发明涉及一种滑油压力校验装置,包括依次连接的供压储油单元、压力控制单元以及转接单元,所述供压储油单元包括油箱以及通过管路与所述油箱连接的供压元件,所述压力控制单元包括控制面板,所述控制面板上设有用于升压的增压元件以及用于显示压力的指示元件,所述增压元件一端通过管路与所述供压元件连接,另一端通过管路连接所述转接单元,所述指示元件设于连接所述增压元件与所述转接单元的管路上。本发明提供的校验装置结果简单、操作方便,能够完成多种飞机发动机滑油通道压力传感器和飞参的校验,确保机件安全,也能够用于各类非禁油压力表的校验。

    航空发动机转速测试系统

    公开(公告)号:CN104198754B

    公开(公告)日:2015-10-21

    申请号:CN201410461757.0

    申请日:2014-09-11

    IPC分类号: G01P3/481 G01P3/489

    摘要: 本发明涉及一种航空发动机转速测试系统,包括转速传感器、电压比较模块、逻辑处理计数模块、PLC控制器、并行输出模块和电源模块,共包括两路转速测量系统,一路为测量发动机高压转子端的高压转速传感器,另一路为测量发动机低压转子端的低压转速传感器,对高低压转子均进行转速的测量;逻辑处理计数模块采用CPLD芯片,将转速波形转换为数字量的转速值,并通过并行输出模块输出,并行输出模块采用NPN型三极管集电极开路输出,可灵活连接各种负载;PLC控制器控制所述逻辑处理计数模块实现高速计数和低速计数的切换。该转速测量装置提高试车的准确性、有效性,以及缩短试车周期,节约能源,降低工人劳动强度,提高发动机性能参数检测效率。

    航空发动机综合测试系统

    公开(公告)号:CN104198190B

    公开(公告)日:2015-10-21

    申请号:CN201410459605.7

    申请日:2014-09-11

    IPC分类号: G01M15/00

    摘要: 本发明涉及一种发动机检测装置技术领域,具体的说,涉及一种航空发动机试车综合测试系统,包括数据采集装置、控制装置、操作显示装置、上位机和供电电源,数据采集装置检测发电机的主要技术参数,控制装置实现对上述检测装置的智能化控制,上位机对主要技术参数进行分析处理,PLC控制器用于为测速器中的逻辑处理计数模块提供一定频率的时钟切换信号,并根据转速传感器输出正弦波电压频率,控制逻辑处理计数模块实现高速计数和低速计数的切换,根据航空飞机的发动机转速起飞、运行和降落三种飞行状态,智能切换至相应的计数模式,即实现一种变频测量航空发动机的转速方法,提高了转速测量的可靠性和精确性。

    飞机轮胎自动充气装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107444671A

    公开(公告)日:2017-12-08

    申请号:CN201710648335.8

    申请日:2017-08-01

    IPC分类号: B64F5/40 B64F1/36

    CPC分类号: B64F5/40 B64F1/36

    摘要: 本发明涉及一种飞机轮胎自动充气装置,包括总管路、控制器以及与控制器连接的电源,所述总管路的一端设有气源接头,另一端设有充气接头;所述总管路上沿气源接头的一端向充气接头的一端方向依次设有气源压力表、减压器、充气压力调节阀、充气电磁阀、测压压力表、压力变送器以及放气电磁阀,所述充气压力调节阀、充气电磁阀、压力变送器以及放气电磁阀均与所述控制器电连接。本发明提供的飞机轮胎自动充气装置结构简单、操作方便,无需重复充放气及检测压力,仅连好管路即可自动完成充气,测压压力表显示的即为当前轮胎气压,充气精确、安全。

    飞机气动附件通用测试台
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107380482A

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201710647788.9

    申请日:2017-08-01

    IPC分类号: B64F5/60

    CPC分类号: B64F5/60

    摘要: 本发明涉及一种飞机气动附件通用测试台,包括测试台体,所述测试台体的外部设有操纵台和操纵面板,所述测试台体内设有冷气系统和电气系统,所述电气系统与所述冷气系统连接,为所述冷气系统供电;所述冷气系统包括用于测试普通型气动附件的第一测试单元、用于测试特殊型气动附件的第二测试单元以及用于测试飞机燃油通气增压系统气动附件的流量测试单元。本发明能够对飞机冷气系统、环控系统和燃油通气增压系统的气动附件进行压力与流量的性能检测,满足飞机上冷气系统、环控系统和燃油通气增压系统的气动附件装机前和定期工作时对其性能检测的基本要求。

    飞机操纵系统载荷机构原位测试系统

    公开(公告)号:CN103207064B

    公开(公告)日:2016-06-01

    申请号:CN201210517624.1

    申请日:2012-12-06

    IPC分类号: G01M13/00

    摘要: 本发明涉及一种飞机操纵系统载荷机构原位测试系统,该系统包括便携式加固计算机和测试装置,测试装置包括操纵杆和驾驶杆卡具,操纵杆与驾驶杆卡具之间连接有力传感器,驾驶杆卡具上安装有角度传感器,力传感器和角度传感器分别与插接在保险丝加固计算机上的PCI数据采集卡电连接。本发明结构简单、体积小、操作方便,能够实现驾驶杆杆力和杆位移的实时、快速、准确、可靠和安全的测试,并能通过测试软件自动生成杆力-杆位移特性曲线,从而实现对载荷机构的性能评判,解决了航空维修保障单位缺乏检测设备而不能对载荷机构进行原位检测的难题。

    航空燃油液面射流传感器测试系统

    公开(公告)号:CN103292834B

    公开(公告)日:2014-03-05

    申请号:CN201310067714.X

    申请日:2013-03-04

    IPC分类号: G01D18/00

    摘要: 本发明涉及一种航空燃油液面射流传感器测试系统,包括测试台,测试台台体内安装有控制系统和燃油测试系统,燃油测试系统包括收油池和气动部分,收油池的内侧壁上设置有射流喷嘴接头、接收喷嘴接头和截断喷嘴接头,射流喷嘴接头的入口管路上设置有涡轮流量传感器和射流喷嘴压力变送器,接收喷嘴接头的出口管路上设置有接收喷嘴压力变送器,涡轮流量传感器与控制系统PLC脉冲输入接口连接,射流喷嘴压力变送器和接收喷嘴压力变送器均与控制系统PLC连接,截断喷嘴接头的入口管路上设置有与控制系统PLC连接的截断喷嘴电磁阀。本发明可以连接两端口或三端口的液面射流传感器,并对两端口或三端口的液面射流传感器进行压力、流量等性能测试。

    航空燃油液面射流传感器测试系统

    公开(公告)号:CN103292834A

    公开(公告)日:2013-09-11

    申请号:CN201310067714.X

    申请日:2013-03-04

    IPC分类号: G01D18/00

    摘要: 本发明涉及一种航空燃油液面射流传感器测试系统,包括测试台,测试台台体内安装有控制系统和燃油测试系统,燃油测试系统包括收油池和气动部分,收油池的内侧壁上设置有射流喷嘴接头、接收喷嘴接头和截断喷嘴接头,射流喷嘴接头的入口管路上设置有涡轮流量传感器和射流喷嘴压力变送器,接收喷嘴接头的出口管路上设置有接收喷嘴压力变送器,涡轮流量传感器与控制系统PLC脉冲输入接口连接,射流喷嘴压力变送器和接收喷嘴压力变送器均与控制系统PLC连接,截断喷嘴接头的入口管路上设置有与控制系统PLC连接的截断喷嘴电磁阀。本发明可以连接两端口或三端口的液面射流传感器,并对两端口或三端口的液面射流传感器进行压力、流量等性能测试。