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公开(公告)号：CN114033934A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111543318.0
申请日：2021-12-16
申请人： 中国人民解放军空军军医大学
摘要： 本发明涉及驾驶疲劳监测技术领域，且公开了一种飞行人员疲劳及注意力监测装置，包括操纵架，所述操纵架的两端固定安装有操纵杆，所述操纵架的顶部固定安装有固定台，所述固定台的正面固定安装有第一蜂鸣器，所述固定台的顶部设置有第一滑动槽，所述固定台的背面设置有第二滑动槽。该飞行人员疲劳及注意力监测装置，通过设置眼球扫描仪对飞行员状态进行检测，通过第一蜂鸣器和第一预警灯进行疲劳预警，通过设置转动马达、第一转轴、第二转轴、第一连接杆、第二连接杆、连接轴和滑动柱，使得滑动台在第一滑动槽上往复滑动，使得眼球扫描仪的监测区域更加全面，避免了监测死角导致的飞行疲劳预警不及时的问题。
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公开(公告)号：CN113568434B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202110991451.6
申请日：2021-08-26
申请人： 中国人民解放军空军军医大学
发明人： 王卉 , 段娇博 , 曹阳 , 刘旭峰 , 武圣君 , 王秀超 , 郭亚宁 , 张玉婷 , 曾令伟 , 高云涛 , 任孟毅 , 王超贤 , 朱秋平 , 郁万得 , 王泽华 , 陆东辉 , 朱斌国 , 李响 , 刘杰 , 娄延举 , 王恩鑫
IPC分类号： G05D1/46 , G05D109/20
摘要： 本发明公开了一种无人机飞行管制系统，包括：身份采集模块、操作习惯收集模块、数据存储平台、数据平台建立模块以及无人机设置模块。本发明根据安装在控制器上的指纹传感器，判断操控者的身份，并且根据该操控者的平时的操控习惯控制所述无人机进行飞行，这样就可以使得无人机根据不用操控者的操控习惯设置自动驾驶状态下的飞行，从而使得操控者可以在无人机的自动驾驶状态下快速的找到无人机，同时本发明在收集操控者的操控习惯的时候，通过无人机的飞行状态和操控者的操控过程两方面同时收集，并根据折中的结果得到无人机的无人机的飞行需求，在根据该飞行需求对无人机的自动驾驶状态进行设置，从而提升操控者的体验。
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公开(公告)号：CN112546535B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202011260102.9
申请日：2020-11-12
申请人： 中国人民解放军空军军医大学
IPC分类号： A63B5/20
摘要： 本发明公开了一种多功能自动摇绳器，涉及健身器械技术领域，自动摇绳器包括绳索和两个摇绳主体，摇绳主体内部安装有驱动机构，驱动机构包括旋转体和驱动电机，旋转体的一端从摇绳主体的一侧面露出，另一端固定连接有转杆，转杆与驱动电机传动连接。旋转体和转杆内部开设有穿孔，绳索的两端分别穿过两个摇绳主体内部的穿孔后连接在摇绳主体的内部，当驱动电机通电转动后带动绳索摆动，以模仿人手摇绳的动作。本发明将摇绳动作由机器完成，而且具有碰撞停止和频率可调的功能，满足了人们对跳绳运动的要求。
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公开(公告)号：CN112546535A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011260102.9
申请日：2020-11-12
申请人： 中国人民解放军空军军医大学
IPC分类号： A63B5/20
摘要： 本发明公开了一种多功能自动摇绳器，涉及健身器械技术领域，自动摇绳器包括绳索和两个摇绳主体，摇绳主体内部安装有驱动机构，驱动机构包括旋转体和驱动电机，旋转体的一端从摇绳主体的一侧面露出，另一端固定连接有转杆，转杆与驱动电机传动连接。旋转体和转杆内部开设有穿孔，绳索的两端分别穿过两个摇绳主体内部的穿孔后连接在摇绳主体的内部，当驱动电机通电转动后带动绳索摆动，以模仿人手摇绳的动作。本发明将摇绳动作由机器完成，而且具有碰撞停止和频率可调的功能，满足了人们对跳绳运动的要求。
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公开(公告)号：CN112294330A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011204148.9
申请日：2020-11-02
申请人： 中国人民解放军空军军医大学
摘要： 本发明涉及光线调整技术领域，公开了一种心理学实验用光线调整装置，包括：矩形筒体，筒体的外壁上设有光电传感器，筒体内设有：光源，光源通过调节电阻与电源形成光源回路；凸透镜，光源位于凸透镜左侧的焦点上，用于将光源发出的光线变成平行光线；第一反射镜，用于调整平行光线的方向，使平行光线的方向朝向筒体的开口；角度调整装置，用于调整第一反射镜的角度；控制系统，用于接收光电传感器的数据，根据光电传感器的数据控制光源回路上调节电阻的值，从而控制光源的亮度，这种心理学实验用光线调整装置，能够改变实验测试环境，使得测试者处于良好的心理状态中，从而提高心理学实验结果的准确性。
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公开(公告)号：CN112294330B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202011204148.9
申请日：2020-11-02
申请人： 中国人民解放军空军军医大学
摘要： 本发明涉及光线调整技术领域，公开了一种心理学实验用光线调整装置，包括：矩形筒体，筒体的外壁上设有光电传感器，筒体内设有：光源，光源通过调节电阻与电源形成光源回路；凸透镜，光源位于凸透镜左侧的焦点上，用于将光源发出的光线变成平行光线；第一反射镜，用于调整平行光线的方向，使平行光线的方向朝向筒体的开口；角度调整装置，用于调整第一反射镜的角度；控制系统，用于接收光电传感器的数据，根据光电传感器的数据控制光源回路上调节电阻的值，从而控制光源的亮度，这种心理学实验用光线调整装置，能够改变实验测试环境，使得测试者处于良好的心理状态中，从而提高心理学实验结果的准确性。
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公开(公告)号：CN113568434A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110991451.6
申请日：2021-08-26
申请人： 中国人民解放军空军军医大学
发明人： 王卉 , 段娇博 , 曹阳 , 刘旭峰 , 武圣君 , 王秀超 , 郭亚宁 , 张玉婷 , 曾令伟 , 高云涛 , 任孟毅 , 王超贤 , 朱秋平 , 郁万得 , 王泽华 , 陆东辉 , 朱斌国 , 李响 , 刘杰 , 娄延举 , 王恩鑫
IPC分类号： G05D1/10
摘要： 本发明公开了一种无人机飞行管制系统，包括：身份采集模块、操作习惯收集模块、数据存储平台、数据平台建立模块以及无人机设置模块。本发明根据安装在控制器上的指纹传感器，判断操控者的身份，并且根据该操控者的平时的操控习惯控制所述无人机进行飞行，这样就可以使得无人机根据不用操控者的操控习惯设置自动驾驶状态下的飞行，从而使得操控者可以在无人机的自动驾驶状态下快速的找到无人机，同时本发明在收集操控者的操控习惯的时候，通过无人机的飞行状态和操控者的操控过程两方面同时收集，并根据折中的结果得到无人机的无人机的飞行需求，在根据该飞行需求对无人机的自动驾驶状态进行设置，从而提升操控者的体验。
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公开(公告)号：CN115192027B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202210925547.7
申请日：2022-08-03
申请人： 中国人民解放军空军军医大学
IPC分类号： A61B5/18 , A61B5/16 , A61B5/1455
摘要： 一种基于脑电与眼动于一体的驾驶疲劳检测及预警系统，属于驾驶疲劳检测技术领域，为解决无法针对驾驶员进行追踪检测，检测预警系统过于简单，驾驶员佩戴墨镜或移除脑电检测仪后眼动识别和脑电检测则失去作用的问题。眼动追踪系统：基于镜头捕捉眼部动态折射至CMOS图像传感器，在眼部动态视频输出后对其进行解码，通过处理器将面部动态与数据库面部数据进行比对检测是否存在疲劳驾驶行为，通过蜂鸣器做警报处理。在方向圆把的背后的两侧均设置有指槽，且特定的单个指槽开设的槽内设置的解码驱动板上连接有光电探测头和感应器，以便于对血氧进行实时监测，转台上设置有红外补光头和追踪探头，以便于对面部进行实时追踪。
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公开(公告)号：CN115192027A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210925547.7
申请日：2022-08-03
申请人： 中国人民解放军空军军医大学
IPC分类号： A61B5/18 , A61B5/16 , A61B5/1455
摘要： 一种基于脑电与眼动于一体的驾驶疲劳检测及预警系统，属于驾驶疲劳检测技术领域，为解决无法针对驾驶员进行追踪检测，检测预警系统过于简单，驾驶员佩戴墨镜或移除脑电检测仪后眼动识别和脑电检测则失去作用的问题。眼动追踪系统：基于镜头捕捉眼部动态折射至CMOS图像传感器，在眼部动态视频输出后对其进行解码，通过处理器将面部动态与数据库面部数据进行比对检测是否存在疲劳驾驶行为，通过蜂鸣器做警报处理。在方向圆把的背后的两侧均设置有指槽，且特定的单个指槽开设的槽内设置的解码驱动板上连接有光电探测头和感应器，以便于对血氧进行实时监测，转台上设置有红外补光头和追踪探头，以便于对面部进行实时追踪。
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公开(公告)号：CN111762335B
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202010642307.7
申请日：2020-07-06
申请人： 中国人民解放军空军军医大学
IPC分类号： B64F5/10
摘要： 本发明涉及一种飞行员操纵系统安装夹具，包括：架体；电动机一，设在架体上，其输出轴竖直设；杆体，其中一端开设有安装孔，安装孔套装在电动机一的输出轴上；传力构件，设在安装孔和电动机一的输出轴之间；凸轮，设在架体的上方，杆体背离电动机一的一端穿出架体与其固定，凸轮的周向侧壁上开设有用于钢索的导向的滑槽；蜗杆，中心为空心结构，套装固定在杆体的中部；电动机二，设在架体上，其输出轴与电动机一的输出轴垂直；蜗轮，套装设在电动机二的输出轴上，与蜗杆啮合。利用本发明可以方便的对操纵系统进行安装调试，结构可靠，同时方便的对钢索状态的变化进行弥补，保持飞机的操纵性能，保证飞行的安全。
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