-
公开(公告)号：CN108616304A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810270266.6
申请日：2018-03-29
申请人： 中国人民解放军空军工程大学
IPC分类号： H04B7/22 , H04L12/761
摘要： 本发明属于无线通信技术领域，公开了一种车载多路由组网对流层散射通信系统，通过在单一载车中使用多套小型化散射通信设备进行多路由无线组网。路由选择和站址规划由计算机控制设备进行统一管理，根据对端站点距本地站点的通信距离，决定是否采用空间分集，动态配置通信的方向数，确定整个散射通信网的连接关系以及本站点在网络中的位置；通过散射天线指向调整与路由选择一体化操作，实现当升降杆上升或下降过程中，同时散射天线能进行展开或撤收操作，当散射天线进行展开操作的同时，收发两站的散射天线以定位设备为基准自动完成天线对准。
-
公开(公告)号：CN106324620A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610623962.1
申请日：2016-08-02
申请人： 中国人民解放军空军工程大学
IPC分类号： G01S19/07
CPC分类号： G01S19/07
摘要： 提出一种不依赖于地表气象数据实时测量、精度与传统模型相当的对流层天顶延迟方法。该方法根据预估计点的经纬度和简化儒略日，利用GPT2模型和双线性内插算法插值得到该点的地表气象数据，并将得到的气象数据输入到Hopfield天顶延迟模型中，最终得到该点的对流层天顶延迟。该方法在估计和预测对流层天顶延迟过程中，能够在保持精度相当的情况下，摆脱对地表气象测量设备的依赖。
-
公开(公告)号：CN108616304B
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN201810270266.6
申请日：2018-03-29
申请人： 中国人民解放军空军工程大学
IPC分类号： H04B7/22 , H04L12/761
摘要： 本发明属于无线通信技术领域，公开了一种车载多路由组网对流层散射通信系统，通过在单一载车中使用多套小型化散射通信设备进行多路由无线组网。路由选择和站址规划由计算机控制设备进行统一管理，根据对端站点距本地站点的通信距离，决定是否采用空间分集，动态配置通信的方向数，确定整个散射通信网的连接关系以及本站点在网络中的位置；通过散射天线指向调整与路由选择一体化操作，实现当升降杆上升或下降过程中，同时散射天线能进行展开或撤收操作，当散射天线进行展开操作的同时，收发两站的散射天线以定位设备为基准自动完成天线对准。
-
公开(公告)号：CN114726433A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210220518.0
申请日：2022-03-08
申请人： 中国人民解放军空军工程大学
摘要： 一种对流层散射传输损耗及传播延迟计算方法，步骤如下：通过数值气象模型获取散射传播路径上的气象数据；基于气象数据计算发射天线主轴方向的电磁波传播路径和接收天线主轴方向的电磁波传播路径；对发射波束和接收波束进行剖分，从得到的发射子波束的射线路径和接收子波束的射线路径中截取从发射天线到散射点再到接收天线的路径，即为散射子波束对流层散射传播路径；计算各子波束公共散射体的体积；计算散射子波束的接收功率及散射子波束的传播时间；计算对流层散射传输损耗与传播延迟。本发明可以解决现有对流层散射模型无法准确反映不同区域不同时间大气环境变化对传输损耗和传播时延影响的问题，可以更精确地计算对流层散射损耗及传播延迟。
-
公开(公告)号：CN211457836U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202020172371.9
申请日：2020-02-16
申请人： 中国人民解放军空军工程大学
摘要： 本实用新型公开了一种高散热型滤波器，包括安装箱本体、滤波器本体、散热机构与固定机构，安装箱本体的内部设置有与其相适配的滤波器本体，安装箱本体的左右两侧均设置有散热机构，散热机构对应滤波器本体的位置安装有与其相适配的固定机构，安装箱本体包括箱体、箱盖与安装座，箱体的顶部设置有与其相适配的箱盖，箱体内壁的底部固定安装有与滤波器本体相适配的安装座。本实用新型通过安装箱本体、滤波器本体、散热机构与固定机构之间的相互配合，实现了一种高散热型滤波器，在保证散热的同时，又能避免外界灰尘通过散热孔进入壳体内部对装置造成的影响，而且能够对滤波器进行夹紧固定，使得滤波器安装更加稳固。
-
-
-
-
搜索结果
5 条记录 (耗时 0.03 秒)
