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公开(公告)号:CN103669307A
公开(公告)日:2014-03-26
申请号:CN201310585061.4
申请日:2013-11-19
申请人: 中国人民解放军66267部队装备部 , 河北久信减灾装备研究所 , 山东大学
摘要: 本发明属于工程机械领域,公开了一种可以进行水上破冰作业的两栖破冰工程车装置,包括车体、驾驶室、履带行走机构、可拆卸浮箱、滑轮组、喷水推进器,其特征是它还包括双前臂、可充放气气囊、螺旋牵引装置、高频振动锯、牵引轮;双前臂在驾驶员的控制下能够完成协调动作,支撑螺旋牵引装置、高频振动锯或牵引轮完成破冰作业。喷水推进器设有两套,左右并列安装,能满足两栖使用要求;所述履带行走机构采用驱动轮后置模式,在陆地上行走时驱动轮后置可减少驱动段长度,减少功率损失。本发明有效地使用自身动力外传动的泛水后推进系统,在水中行走时,依靠喷水推进器前进,设计可靠,能够达到预定的航速和实施水上破冰作业的能力。
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公开(公告)号:CN203654251U
公开(公告)日:2014-06-18
申请号:CN201320735472.2
申请日:2013-11-19
申请人: 中国人民解放军66267部队装备部 , 河北久信减灾装备研究所 , 山东大学
摘要: 本实用新型属于工程机械领域,公开了一种可以进行水上破冰作业的两栖破冰工程车装置,包括车体、驾驶室、履带行走机构、可拆卸浮箱、滑轮组、喷水推进器,其特征是它还包括双前臂、可充放气气囊、螺旋牵引装置、高频振动锯、牵引轮;双前臂在驾驶员的控制下能够完成协调动作,支撑螺旋牵引装置、高频振动锯或牵引轮完成破冰作业。喷水推进器设有两套,左右并列安装,能满足两栖使用要求;所述履带行走机构采用驱动轮后置模式,在陆地上行走时驱动轮后置可减少驱动段长度,减少功率损失。本实用新型有效地使用自身动力外传动的泛水后推进系统,在水中行走时,依靠喷水推进器前进,设计可靠,能够达到预定的航速和实施水上破冰作业的能力。
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