链式通信电动汽车群体共享决策调频交易方法及系统

    公开(公告)号:CN110119848B

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN201910401766.3

    申请日:2019-05-15

    摘要: 本发明公开了一种链式通信电动汽车群体共享决策调频交易方法及系统,为随时接入电网或接出电网的电动汽车群体提供了一种有效的共享决策调频及对应交易方法,通过链式传导通信,使得电动汽车群体的节点数量可任意增减,保证了该调频方法在分布式电动汽车接入场景下极为优秀的可扩充性;每辆电动汽车可根据自身选择的服务策略计算调频服务功率,并以此进行电网的调频服务;并通过将存储的账本记录正向传递和反向传递机制保证了数据的完整性和安全性;同时共享决策投票机制保证了交易数据的不可伪造性,为开放环境下电动汽车群体参与电网调频服务提供了安全的交易机制;本发明通过对电动汽车的充放电进行有序的规划和控制,达到辅助电网调频的目的。

    一种基于模糊度量融合判据的配电网接地故障保护方法

    公开(公告)号:CN110609200A

    公开(公告)日:2019-12-24

    申请号:CN201910893332.X

    申请日:2019-09-20

    IPC分类号: G01R31/02 G06K9/62

    摘要: 本发明公开了一种基于模糊度量融合判据的配电网接地故障保护方法,包括:获取被保护馈线的多种故障特征量组成历史样本,并按相同方法获取待测样本;采用聚类算法将n个历史样本聚类划分为故障类和非故障类;以隶属度、距离比重度量和角度比重度量分别作为相似性度量判据,计算待测样本的故障度量值和非故障度量值,并构建待测样本的模糊度量融合判据矩阵;以模糊度量融合判据矩阵作为评判指标体系的评判集,以所有相似性度量判据构建评判指标体系的因素集,并预设因素集中各元素的权重系数,对模糊度量融合判据矩阵进行评判,得到待测配电网是否故障。本发明拓宽了故障判断区间,有效避免由电力系统震荡等因素引起的误判,提高鲁棒性。

    链式通信电动汽车群体共享决策调频交易方法及系统

    公开(公告)号:CN110119848A

    公开(公告)日:2019-08-13

    申请号:CN201910401766.3

    申请日:2019-05-15

    摘要: 本发明公开了一种链式通信电动汽车群体共享决策调频交易方法及系统,为随时接入电网或接出电网的电动汽车群体提供了一种有效的共享决策调频及对应交易方法,通过链式传导通信,使得电动汽车群体的节点数量可任意增减,保证了该调频方法在分布式电动汽车接入场景下极为优秀的可扩充性;每辆电动汽车可根据自身选择的服务策略计算调频服务功率,并以此进行电网的调频服务;并通过将存储的账本记录正向传递和反向传递机制保证了数据的完整性和安全性;同时共享决策投票机制保证了交易数据的不可伪造性,为开放环境下电动汽车群体参与电网调频服务提供了安全的交易机制;本发明通过对电动汽车的充放电进行有序的规划和控制,达到辅助电网调频的目的。

    一种基于模糊度量融合判据的配电网接地故障保护方法

    公开(公告)号:CN110609200B

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN201910893332.X

    申请日:2019-09-20

    IPC分类号: G01R31/52 G06K9/62

    摘要: 本发明公开了一种基于模糊度量融合判据的配电网接地故障保护方法,包括:获取被保护馈线的多种故障特征量组成历史样本,并按相同方法获取待测样本;采用聚类算法将n个历史样本聚类划分为故障类和非故障类;以隶属度、距离比重度量和角度比重度量分别作为相似性度量判据,计算待测样本的故障度量值和非故障度量值,并构建待测样本的模糊度量融合判据矩阵;以模糊度量融合判据矩阵作为评判指标体系的评判集,以所有相似性度量判据构建评判指标体系的因素集,并预设因素集中各元素的权重系数,对模糊度量融合判据矩阵进行评判,得到待测配电网是否故障。本发明拓宽了故障判断区间,有效避免由电力系统震荡等因素引起的误判,提高鲁棒性。