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公开(公告)号：CN106295002B
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201610654466.2
申请日：2016-08-10
Applicant: 南方电网科学研究院有限责任公司 , 中国南方电网有限责任公司电网技术研究中心
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开一种电气功能箱内加热器的仿真布置方法，涉及电气控制技术领域，为解决因电气功能箱内出现凝露现象导致电气功能箱内设备运行的可靠性低的问题。所述电气功能箱内加热器的仿真布置方法包括：构建电气功能箱、加热器、通风窗的几何模型；设定环境参数和加热器参数；根据环境参数和加热器参数，计算获得电气功能箱内各区域对应的相对湿度值；判断电气功能箱内各区域对应的相对湿度值是否均小于100％，当电气功能箱内至少有一个区域对应的相对湿度值达到100％时，优化加热器参数，直至电气功能箱内各区域对应的相对湿度值均小于100％。本发明提供的电气功能箱内加热器的仿真布置方法用于优化加热器参数。
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公开(公告)号：CN105975768B
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201610286130.5
申请日：2016-04-29
Applicant: 南方电网科学研究院有限责任公司 , 中国南方电网有限责任公司电网技术研究中心 , 清华大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开一种布置埋地管道分段绝缘的方法及装置，涉及埋地管道防护技术领域，为解决根据经验对埋地管道进行分段绝缘设计的方法准确性低，以及缺乏标准化的操作流程的问题。该布置埋地管道分段绝缘的方法包括：获得初始管地电位差、第一管地电位差至第H管地电位差；再获得最小管地电位差和对应的位置向量；接着将最小管地电位差与埋地管道允许的最大管地电位进行比较，当满足条件时，所获得的与最小管地电位差对应的位置向量即为目标结果；否则将绝缘分段接头的数量加1并重新获得最小管地电位差，直到满足条件为止。本发明提供的布置埋地管道分段绝缘的方法用于优化布置埋地管道分段绝缘。
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公开(公告)号：CN108595725A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201711483789.0
申请日：2017-12-29
Applicant: 南方电网科学研究院有限责任公司 , 中国南方电网有限责任公司电网技术研究中心
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开一种直线塔风振响应测试的加速度传感器布置方法，涉及输电技术领域，为解决因加速度传感器的布置点不合理导致各加速度传感器所采集到的数据准确性和真实性较差的问题。所述加速度传感器布置方法包括构建直线塔的有限元模型；对所述有限元模型施加模拟风载荷，计算获得直线塔前六阶固有频率分别对应的有限元计算模态；根据直线塔的结构尺寸以及各所述有限元计算模态，确定加速度传感器在直线塔上的布置点；将加速度传感器安装在直线塔的所述布置点位置。本发明用于确定加速度传感器在直线塔上的布置点。
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公开(公告)号：CN105805456B
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201610278923.2
申请日：2016-04-27
Applicant: 南方电网科学研究院有限责任公司 , 中国南方电网有限责任公司电网技术研究中心
Abstract: 本发明公开了一种燃料运输管道及其施工方法、燃料运输系统，涉及管道技术领域，解决了燃料运输管道与地之间的电位差过大，从而导致燃料运输管道的使用安全性较差的技术问题。该燃料运输管道包括金属管体和第一金属保护结构，所述第一金属保护结构绝缘设置在所述金属管体的待保护部分和直流输电系统的接地极之间，所述金属管体的待保护部分为所述金属管体与所述接地极对应的部分，且所述第一金属保护结构的铺设深度和所述金属管体的待保护部分的铺设深度相同或大致相同。本发明中的燃料运输管道用于进行燃料运输。
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公开(公告)号：CN105975768A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610286130.5
申请日：2016-04-29
Applicant: 南方电网科学研究院有限责任公司 , 中国南方电网有限责任公司电网技术研究中心 , 清华大学
IPC: G06F19/00
CPC classification number: G06F19/00
Abstract: 本发明公开一种布置埋地管道分段绝缘的方法及装置，涉及埋地管道防护技术领域，为解决根据经验对埋地管道进行分段绝缘设计的方法准确性低，以及缺乏标准化的操作流程的问题。该布置埋地管道分段绝缘的方法包括：获得初始管地电位差、第一管地电位差至第H管地电位差；再获得最小管地电位差和对应的位置向量；接着将最小管地电位差与埋地管道允许的最大管地电位进行比较，当满足条件时，所获得的与最小管地电位差对应的位置向量即为目标结果；否则将绝缘分段接头的数量加1并重新获得最小管地电位差，直到满足条件为止。本发明提供的布置埋地管道分段绝缘的方法用于优化布置埋地管道分段绝缘。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105974175A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610286498.1
申请日：2016-04-29
Applicant: 南方电网科学研究院有限责任公司 , 中国南方电网有限责任公司电网技术研究中心 , 清华大学
IPC: G01R19/00
CPC classification number: G01R19/00
Abstract: 本发明公开一种布置埋地管道局部接地点的方法及装置，涉及埋地管道防护技术领域，为解决根据经验对埋地管道进行局部接地点布置的方法准确性低，以及缺乏标准化的操作流程的问题。该布置埋地管道局部接地点的方法包括：获得初始管地电位差、第一管地电位差至第H管地电位差；再获得最小管地电位差和对应的位置向量；接着将最小管地电位差与埋地管道允许的最大管地电位进行比较，当满足条件时，所获得的与最小管地电位差对应的位置向量即为目标结果；否则将局部接地点的数量加1并重新获得最小管地电位差，直到满足条件为止。本发明提供的布置埋地管道局部接地点的方法用于优化布置埋地管道局部接地点。
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公开(公告)号：CN105866014A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610264745.8
申请日：2016-04-25
Applicant: 南方电网科学研究院有限责任公司 , 中国南方电网有限责任公司电网技术研究中心 , 华南理工大学
IPC: G01N17/00
CPC classification number: G01N17/006
Abstract: 本发明公开一种大气腐蚀暴露试验架，涉及耐腐蚀技术领域，以在极端气象条件下防止其从建筑物的安装部脱落。该大气腐蚀暴露试验架设在建筑物的安装部，包括底座，所述底座的安装部设有用于固定金属试片的固定架，所述固定架固定金属试片，金属试片的表面与水平面所呈夹角为测试角，所述测试角为锐角；底座上可拆卸连接有紧固件，所述紧固件与所述底座围成与建筑物的安装部卡紧的卡紧套。本发明提供的大气腐蚀暴露试验架用于长期现场监测耐大气腐蚀能力的建筑物。
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公开(公告)号：CN105702443A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610116343.3
申请日：2016-03-01
Applicant: 中国南方电网有限责任公司电网技术研究中心 , 南方电网科学研究院有限责任公司
CPC classification number: H01F41/005 , H01F37/00
Abstract: 本发明公开一种干式空心电抗器的包封防潮处理方法，涉及电力设备技术领域，以解决干式空心电抗器的包封无法有效防潮的问题，减少线圈发生匝间短路而烧毁的机率，提高干式空心电抗器的使用寿命。该干式空心电抗器的气道处理方法，将獾猪喷头伸进干式空心电抗器的气道中，通过所述獾猪喷头将包封料浆喷涂到包封的侧壁，使所述包封的侧壁均匀的形成气道包覆层。本发明提供的干式空心电抗器的包封防潮处理方法用于干式空心电抗器的防潮处理。
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公开(公告)号：CN105956389B
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201610270670.4
申请日：2016-04-26
Applicant: 南方电网科学研究院有限责任公司 , 中国南方电网有限责任公司电网技术研究中心 , 华南理工大学
Abstract: 本发明提供了一种环境因素数据的采集方法及金属大气腐蚀等级图的绘制方法，用于降低处理环境因素数据的工作量，并提高金属大气腐蚀等级图的准确度。所述采集方法包括：获取给定地域在m天中每天24个时刻点的环境因素数据；计算每天24个时刻点的环境因素数据平均值；确定从24个时刻点中需要选取出的采集时刻点的个数n；在以24个时刻点为元素的集合的全部子集中选取出元素个数为n的全部子集；计算每天每个子集所包含的n个时刻点的环境因素数据平均值；计算每个子集所对应的m天的绝对误差之和ε；从计算得到的ε中选取数值最小的ε，将所选取的ε对应的子集所包含的n个时刻点作为采集时刻点，在所述采集时刻点采集环境因素数据。
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公开(公告)号：CN105757378B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201610232377.9
申请日：2016-04-13
Applicant: 南方电网科学研究院有限责任公司 , 中国南方电网有限责任公司电网技术研究中心
Abstract: 本发明公开了一种燃料运输管道及其施工方法、燃料运输系统，涉及管道技术领域，解决了燃料运输管道与地之间的电位差较大，从而导致燃料运输管道的使用安全性较差的技术问题。该燃料运输管道包括非金属复合材料管体和设置在所述非金属复合材料管体内的多个导电衬管，且多个所述导电衬管沿所述非金属复合材料管体的延伸方向间隔设置。本发明中的燃料运输管道用于燃料运输。
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