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公开(公告)号：CN112009596B
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011095725.5
申请日：2020-10-14
申请人： 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 东莞中集专用车有限公司 , 中集车辆(集团)股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种悬挂支架组装的定位装置，该定位装置包括底架、悬挂支架定位机构及车架定位机构，底架设有多组悬挂支架安装区，悬挂支架安装区内包括两组悬挂支架安装位，悬挂支架安装位包括多个悬挂支架安装部；每组悬挂支架定位机构包括两个定位单元，定位单元选择性地装设于悬挂支架安装部上；车架定位机构用于支撑车架并将车架定位于底架上。本发明利用预设于底架上的悬挂支架安装区、悬挂支架安装位及悬挂支架安装部配合，可用于组装不同型号的半挂车，根据半挂车轴数、轴距及宽度参数，选择使用不同组悬挂支架安装部进行组装，既可降低设备及场地成本，又可提高车架与悬挂支架之间的组装效率、装配精度及装配一致性。
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公开(公告)号：CN112339011A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011083459.4
申请日：2020-10-12
申请人： 东莞中集专用车有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 中集车辆(集团)股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种冲孔成型设备，其包括相对设置的下模组件和上模组件。下模组件包括下模座和设于下模座上方的凹模具，凹模具上凹设有凹槽和位于凹槽下方与凹槽相通的落料孔。上模组件包括上模座和安装于上模座下方的冲孔单元；冲孔单元包括冲套和冲针；冲套的中央设有上下贯通的收容腔，冲套的下端的周缘具有内凹的冲压部，冲压部的截面轮廓呈弧形；冲套与凹槽相对，并通过冲压部冲孔。冲针收容于收容腔中，冲针的下端向下伸出收容腔，并与落料孔相对，用以预冲孔；冲针和冲套随着上模座的下降，对放置于凹模具上的板材进行预冲孔和冲孔成型。上述组合式的冲头单元能够使得预冲孔和冲凸成型一次完成，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN112009596A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202011095725.5
申请日：2020-10-14
申请人： 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 东莞中集专用车有限公司 , 中集车辆(集团)股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种悬挂支架组装的定位装置，该定位装置包括底架、悬挂支架定位机构及车架定位机构，底架设有多组悬挂支架安装区，悬挂支架安装区内包括两组悬挂支架安装位，悬挂支架安装位包括多个悬挂支架安装部；每组悬挂支架定位机构包括两个定位单元，定位单元选择性地装设于悬挂支架安装部上；车架定位机构用于支撑车架并将车架定位于底架上。本发明利用预设于底架上的悬挂支架安装区、悬挂支架安装位及悬挂支架安装部配合，可用于组装不同型号的半挂车，根据半挂车轴数、轴距及宽度参数，选择使用不同组悬挂支架安装部进行组装，既可降低设备及场地成本，又可提高车架与悬挂支架之间的组装效率、装配精度及装配一致性。
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公开(公告)号：CN111998787A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010967242.3
申请日：2020-09-15
申请人： 东莞中集专用车有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 中集车辆(集团)股份有限公司
IPC分类号： G01B11/14
摘要： 本发明提供了一种半挂车的轴距测量装置及轴距测量方法。轴距测量装置包括锁紧机构、测量机构、升降杆、底撑和水平测量仪。锁紧机构用于套设于牵引销底部的外周并能够与牵引销锁紧；测量机构包括设置于锁紧机构的底端的测量筒和对应测量筒设置的距离测量件，测量筒内部中空，且测量筒的轴线与锁紧机构的轴线位于同一直线上；升降杆设置于测量筒的底端，并能够相对于测量筒升降而收容于测量筒内或伸出测量筒；底撑设置于升降杆的底部，并与升降杆垂直；水平测量仪安装于底撑上，用于测量底撑的水平度；在锁紧机构与牵引销锁紧连接，且底撑处于水平状态时，距离测量件用于以其为基准点，测量半挂车的车轴与距离测量件之间的距离。
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公开(公告)号：CN112026514A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN201910497203.9
申请日：2019-06-04
申请人： 东莞中集专用车有限公司 , 中集车辆(集团)股份有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
IPC分类号： B60K25/00
摘要： 本发明提供了一种用于半挂车的驱动装置，包括机架、升降组件和动力组件；升降组件包括升降驱动件、连杆机构和两个上导轮机构；升降驱动件包括安装于机架上的壳体和可相对于壳体升降的升降杆；两个上导轮机构分列于升降驱动件的两侧，通过连杆机构与升降驱动件相连，且在升降杆下降时，两上导轮机构相对远离并能够压紧并支撑于半挂车的前后相邻的两轮胎上，从而使得在升降杆进一步下降时带动机架上升；动力组件包括旋转驱动件和由旋转驱动件驱动转动的动力轮；旋转驱动件安装于机架上；动力轮能够随机架上升至接触两轮胎，且在由旋转驱动件驱动转动时带动轮胎转动而使半挂车移动。本发明可驱动半挂车在生产线上移动，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN111992961A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010931118.1
申请日：2020-09-07
申请人： 东莞中集专用车有限公司 , 中集车辆(集团)股份有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种大梁压型拼装工装及大梁压型拼装方法。大梁压型拼装工装包括底架、多个压紧组件、内模具、两旋压组件、多个支撑组件和多个压型组件。多个压紧组件沿底架的长度方向间隔设置，用于将大梁压紧于底架上；内模具位于底架长度方向的前端；两旋压组件分列于内模具的两侧，用于将大梁的上翼板和下翼板向内模具旋压而成型颈部连接段；多个支撑组件沿底架的长度方向间隔设置于底架的其中一侧，并位于旋压组件的后方；多个压型组件沿底架的长度方向间隔设置，且在底架的两侧并位于旋压组件的前方均设有压型组件，用于成型头部延伸段，在旋压组件的后方相对于支撑组件的另一侧设有压型组件，从而与支撑组件配合而成型尾部延伸段。
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公开(公告)号：CN110722031A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201911114606.7
申请日：2019-11-14
申请人： 东莞中集专用车有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 中集车辆(集团)股份有限公司
IPC分类号： B21D7/06
摘要： 本发明涉及一种折弯装置，包括支撑组件、转动板以及凸模。转动板设置为两个，两个转动板在水平方向上并排设置，两个转动板分别可转动的连接于支撑组件上，并能够从水平状态相向转动到具有夹角；凸模可相向或相背支撑组件移动，凸模位于两个转动板的转动轴线的间隔的正上方；在凸模与支撑组件相向移动时，凸模向下压合转动板上的工件，使得转动板上的工件在压合处折弯，并能够使得两个转动板在工件的压力下随工件相向转动。凸模对工件挤压弯折变形时，转动板会随着工件一起转动，使得工件的底面和转动板始终保持紧密贴合，从而使得工件的底面不会出现压痕。
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公开(公告)号：CN110076507A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910397795.7
申请日：2019-05-14
申请人： 东莞中集专用车有限公司 , 中集车辆(集团)股份有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 本申请提供一种翻转角锁组装工装，包括底座、立板、第一定位套、第二定位套、第三定位套、第一定位销、第二定位销、第一推力装置、第二推力装置、前挡板和第三推力装置。通过第一定位套、第二定位套和第三定位套，配合第一推力装置和第二推力装置分别从两侧挤压两侧板，实现对两侧板的横向定位。通过在第一定位套和第二定位套中分别设置第一定位销和第二定位销可以实现对侧板的纵向定位和垂向定位。通过相对底座固定设置前挡板、支撑块和侧挡板，配合第三推力装置将角锁安装板挤压固定于前挡板，实现对角锁安装板的纵向、横向和垂向的定位。从而提高制造精度，便于批量性生产，提高制造效率，节约制造成本，可以满足互换性要求，降低使用成本。
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公开(公告)号：CN112093575A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN201910528181.8
申请日：2019-06-18
申请人： 东莞中集专用车有限公司 , 中集车辆(集团)股份有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种缠焊丝机，包括机架、主动组件、从动组件、排线组件以及驱动件。主动组件包括主动轴和主焊丝盘，从动组件包括副焊丝盘，副焊丝盘可转动地设置在机架上；排线组件包括一对相对挡板、设置在两挡板之间的换向杆、套设在换向杆上的换向块，以及设置在换向块上的导向轮。驱动件驱动主动轴转动时，可使主焊丝盘和副焊丝盘转动，并使换向杆绕其自身的轴线转动，从而使换向块往复移动在两个挡板之间。在导向轮上卡槽的定位作用下，由副焊丝盘引出的焊丝经由导向轮的排布而能够均匀地缠绕在主焊丝盘上，以实现焊丝的均匀排线，在提高焊丝缠绕效率的同时，还能确保焊丝缠绕的均匀性，以保证焊丝能够在后续焊接作业中高效使用。
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公开(公告)号：CN210334898U
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201920683696.0
申请日：2019-05-14
申请人： 东莞中集专用车有限公司 , 中集车辆(集团)股份有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 本申请提供一种翻转角锁组装工装，包括底座、立板、第一定位套、第二定位套、第三定位套、第一定位销、第二定位销、第一推力装置、第二推力装置、前挡板和第三推力装置。通过第一定位套、第二定位套和第三定位套，配合第一推力装置和第二推力装置分别从两侧挤压两侧板，实现对两侧板的横向定位。通过在第一定位套和第二定位套中分别设置第一定位销和第二定位销可以实现对侧板的纵向定位和垂向定位。通过相对底座固定设置前挡板、支撑块和侧挡板，配合第三推力装置将角锁安装板挤压固定于前挡板，实现对角锁安装板的纵向、横向和垂向的定位。从而提高制造精度，便于批量性生产，提高制造效率，节约制造成本，可以满足互换性要求，降低使用成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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