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公开(公告)号：CN114198050A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111544015.0
申请日：2021-12-16
申请人： 中国安全生产科学研究院
IPC分类号： E21B33/13 , E21B47/005 , E21B47/00 , E21B47/08 , E21F7/00
摘要： 本发明提供一种抽采钻孔注浆封孔参数确定的方法及相应的封孔方法，其包括：步骤S101，测出瓦斯抽采钻孔的钻孔半径r0、注浆封孔段长度L、抽采管半径rc；钻孔周边的煤体原始地应力σ0；煤层的原始瓦斯压力P0；煤体内聚力c、煤体内摩擦角孔壁煤体的孔隙率ψ；步骤S103，基于Fenner修正公式，步骤S101测出的参数，计算得到钻孔塑性区半径RP；步骤S104，根据步骤S101测得的参数，包括钻孔半径r0、注浆封孔段长度L、抽采管半径rc、煤体内聚力c、煤体原始地应力σ0、煤体内摩擦角孔壁煤体的孔隙率ψ，及步骤S103得到的钻孔塑性区半径RP，确定出钻孔封孔用注浆总量Q；利用确定的注浆总量Q实施抽采钻孔注浆封孔，能提高封孔质量和瓦斯抽采效果。
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公开(公告)号：CN111309020A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010135546.3
申请日：2020-03-02
申请人： 中国安全生产科学研究院
摘要： 本发明涉及一种基于DAS的露天矿山车辆防撞系统及方法，其中，光纤(2)采用DAS光纤，其埋设在矿山运输道路两旁附近的沟槽(1)内；光纤(2)与光电解调仪(3)的输入端相连，所述光电解调仪(3)的输出端通过有线或无线的方式与数据库(4)相连；数据库(4)用于记录多个光电解调仪(3)传输过来的车辆震动波形，其通过线路与分析处理仪(5)相连；分析处理仪(5)通过线路与调度控制器(6)的输入端相连；所述调度控制器(6)的输出端通过无线方式与放置在车辆内的所述车载仪(7)连接。本发明能够实现车辆防撞预警，减少人为失误，使露天矿生产的安全性得到提高，并对露天矿车辆调度有一定的价值。
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公开(公告)号：CN109207736A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811338955.2
申请日：2018-11-12
申请人： 中国安全生产科学研究院
摘要： 本发明提供了一种利用含铬铝泥和赤泥生产铬铁合金和氧化铝的方法，属于固体废弃物资源化利用技术领域。本发明以含铬铝泥和赤泥为原料，利用还原剂将含铬铝泥中的铬氧化物，以及赤泥中的铁氧化物进行还原；由于铬的亲铁性，会形成铬铁合金；铝仍以氧化物的形式留在富铝渣中；经过粉碎、两段磨矿和磁选工艺，将铬铁合金与富铝渣分离；然后将富铝渣依次经碱性浸出、碳酸化分解和煅烧，得到氧化铝。从实施例可以看出，本发明获得的铬铁合金铁品位为90.53～92.2％，铬品位为18.11～20.31％；得到的氧化铝中氧化铝含量为98.7～99.01％，符合国家炼铝用氧化铝一级标准。
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公开(公告)号：CN114183093A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111519879.7
申请日：2021-12-13
申请人： 中国安全生产科学研究院
摘要： 本发明涉及一种钻孔分次分段分时注浆封孔装置及方法，其中，抽放管(1)的一端深入钻孔中且穿过挡板(3)，另一端留在钻孔外端且连接阀门，钻孔孔口用充填剂(8)封堵；抽放管(1)上多处缠绕均匀涂抹有聚氨酯的软布，该聚氨酯膨胀填满抽放管(1)和钻孔间的空隙，在钻孔中形成多道聚氨酯封堵(5)；多道聚氨酯封堵(5)将钻孔分割为多个注浆区域，每个注浆区域均有注浆管伸入，注浆管另一端留在钻孔外端用于连接注浆阀门。打开抽放管(1)末端的阀门进行瓦斯抽放；经过设定时间后，通过第一个注浆管在靠近钻孔深处的第一个注浆区域内压注聚氨酯；以此类推，实现分次分段分时注浆封孔。本发明能够改善封孔质量，提高瓦斯抽放浓度和效果。
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公开(公告)号：CN109207736B
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201811338955.2
申请日：2018-11-12
申请人： 中国安全生产科学研究院
摘要： 本发明提供了一种利用含铬铝泥和赤泥生产铬铁合金和氧化铝的方法，属于固体废弃物资源化利用技术领域。本发明以含铬铝泥和赤泥为原料，利用还原剂将含铬铝泥中的铬氧化物，以及赤泥中的铁氧化物进行还原；由于铬的亲铁性，会形成铬铁合金；铝仍以氧化物的形式留在富铝渣中；经过粉碎、两段磨矿和磁选工艺，将铬铁合金与富铝渣分离；然后将富铝渣依次经碱性浸出、碳酸化分解和煅烧，得到氧化铝。从实施例可以看出，本发明获得的铬铁合金铁品位为90.53～92.2％，铬品位为18.11～20.31％；得到的氧化铝中氧化铝含量为98.7～99.01％，符合国家炼铝用氧化铝一级标准。
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公开(公告)号：CN111309020B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202010135546.3
申请日：2020-03-02
申请人： 中国安全生产科学研究院
摘要： 本发明涉及一种基于DAS的露天矿山车辆防撞系统及方法，其中，光纤(2)采用DAS光纤，其埋设在矿山运输道路两旁附近的沟槽(1)内；光纤(2)与光电解调仪(3)的输入端相连，所述光电解调仪(3)的输出端通过有线或无线的方式与数据库(4)相连；数据库(4)用于记录多个光电解调仪(3)传输过来的车辆震动波形，其通过线路与分析处理仪(5)相连；分析处理仪(5)通过线路与调度控制器(6)的输入端相连；所述调度控制器(6)的输出端通过无线方式与放置在车辆内的所述车载仪(7)连接。本发明能够实现车辆防撞预警，减少人为失误，使露天矿生产的安全性得到提高，并对露天矿车辆调度有一定的价值。
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公开(公告)号：CN213091877U
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202021358856.3
申请日：2020-07-10
申请人： 中国安全生产科学研究院
摘要： 本实用新型提供了一种轨道边坡雷达远程监测装置，包括：监测房，监测房包括硬质地基层、缓冲层和监测房主体，缓冲层设置在硬质地基层的上部，监测房主体位于缓冲层的上部；雷达监测设备，雷达监测设备位于监测房内。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中的轨道边坡的监测房容易受到地质条件的影响而倒塌的问题。
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公开(公告)号：CN212180635U
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202020209953.X
申请日：2020-02-25
申请人： 中国安全生产科学研究院
IPC分类号： G01N21/84
摘要： 本实用新型提供了一种隧洞检测装置，隧洞检测装置，包括：隧洞扫描机器人，隧洞扫描机器人包括行走机构、扫描设备本体和扫描机构，行走机构安装在扫描设备本体上，扫描机构的第一端可枢转地连接在扫描设备本体上，扫描设备本体包括第一驱动机构和第二驱动机构，第一驱动机构与行走机构相连以驱动行走机构，第二驱动机构与扫描机构相连以驱动扫描机构；机柜模块，机柜模块包括壳体、电缆卷轴和电缆，电缆卷轴安装在壳体内，电缆缠绕在电缆卷轴上，壳体上设置有电缆过孔，以使电缆通过电缆过孔与隧洞扫描机器人电连接。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中的排洪隧洞在检测的时候带来的危险的问题。
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