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公开(公告)号:CN117759279A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202311724585.7
申请日:2023-12-15
申请人: 中国安能集团第三工程局有限公司 , 四川华能泸定水电有限公司
IPC分类号: E21D11/10
摘要: 本发明公开了一种隧洞浇筑自动化施工设备,涉及隧道混凝土浇筑装置技术领域,包括供料装置、浇筑定位装置、抬升装置、移动装置;本设备对隧道的混凝土浇筑采用了分区浇筑的方式,有效缩小了浇筑设备的体积与重量,使设备的运输与安装更为简单,避免了因施工设备体积庞大而导致的施工缺陷,保障了施工安全;本设备可以自动化的对隧道的侧壁与拱顶进行混凝土浇筑,有效减少了人工操作,使施工更加安全;本设备还设置有横移机构,可以使设备整体进行横移来调节施工位置,使施工方式更简单快捷。
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公开(公告)号:CN221920910U
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202323572098.1
申请日:2023-12-27
申请人: 中国安能集团第三工程局有限公司
IPC分类号: E21B33/13 , E21B33/134 , E21B33/136
摘要: 本实用新型公开了一种固结灌浆用孔口塞,涉及到固结灌浆技术领域,包括第一固定环,所述第一固定环上下两表面均固定连接有橡胶环,所述橡胶环远离第一固定环一侧外表面固定连接有第二固定环,其特征在于:下侧所述第二固定环下表面固定连接有底板,所述橡胶环内部固定连接有多个固定杆,两个所述固定杆内表面之间滑动连接有滑杆,所述固定杆外表面转动连接有转环,所述转环远离橡胶环一侧固定连接有连接杆,本实用新型通过设置橡胶环的连接结构与固定杆相互配合,可以使得操作更加便捷,以及多层密封,使得密封效果提升。
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公开(公告)号:CN214787475U
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202120754601.7
申请日:2021-04-11
申请人: 中国安能集团第三工程局有限公司
摘要: 本实用新型公开了用于破碎岩体的锚杆套管支护结构,包括锚杆体、套管、锚头、止浆塞、垫板和螺母;锚杆体包括前锚杆体和后锚杆体;锚头上设有出浆口;套管的周侧端设有塞套;塞套内设有连通套管的内部与外部的圆台孔,塞套位于圆台孔的内壁设有沿径向设置的腔体;圆台孔内设有锥形或圆台形的活动塞;活动塞的外侧壁设有活动设于腔体内的限位翼。本实用新型的有益效果是:由于塞套阻碍了浆液继续朝后锚杆体方向渗流的路径,导致注浆流通量降低,进而增加了注浆压力,使前锚杆体周侧端的钻孔内的浆液密度增大,由于缩短了浆液流通路径,减小了浆液的压力损失,从而使后锚杆体周侧端的钻孔内的浆液也保持均匀高密度分布。
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公开(公告)号:CN216741555U
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202220395053.8
申请日:2022-02-26
申请人: 中国安能集团第三工程局有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种新型隧道衬砌台车,包括架体一、架体二以及外侧模板,所述架体二固定安装在架体一上,所述外侧模板的内壁上固定安装有多个伸缩气缸,且每个伸缩气缸的另一端分别与对应的架体一或架体二固定连接,所述架体一下端固定安装有多个安装座,且每个安装座上均通过驱动轴转动连接有车轮,所述架体一上固定安装有固定板,且固定板下端滑动连接有定位板,所述固定板上安装有与定位板相配合的升降机构。优点在于:当该隧道衬砌台车停车时,可使得定位板下移并与地面接触,从而可提高该隧道衬砌台车与地面的摩擦力,使其更快的保持稳定,避免该隧道衬砌台车在停车时滑行较长距离导致作业位置难以控制的问题。
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公开(公告)号:CN217055196U
公开(公告)日:2022-07-26
申请号:CN202220871103.5
申请日:2022-04-15
申请人: 中国安能集团第三工程局有限公司
IPC分类号: E21D11/10
摘要: 本申请涉及建筑施工技术领域,提供了一种衬砌混凝土台车全自动液压进料系统,包括:分料斗,其底端设置有一级出料口;分料筒,设置在分料斗的下方,分料筒的周向均匀设置有多个二级出料口;液压缸,设置在分料筒的底端,液压缸的活塞杆机构包括一级推杆、推板以及二级推杆,一级推杆的顶端设置有位于分料斗内的分布球头,一级推杆与推板连接,推板连接二级推杆。通过在分料筒的顶端设置具有一级出料口的分料斗,并在分料斗内设置分布球头,使物料进入分料斗后在分布球头的分布作用下,从一级出料口均匀掉落至分料筒内,并通过均匀设置的二级出料口均分至每个分料管,有效解决了现有分料溜槽对物料分料不均的问题。
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