一种桩孔垂直度检测工具及其使用方法

    公开(公告)号:CN111323002A

    公开(公告)日:2020-06-23

    申请号:CN202010272938.4

    申请日:2020-04-09

    IPC分类号: G01C15/12 G01B5/245 E02D33/00

    摘要: 本发明提供一种桩孔垂直度检测工具及其使用方法,其中桩孔垂直度检测工具包括第一卡环、第二卡环以及线坠组件;第一卡环和第二卡环同轴设置;第一卡环和第二卡环之间通过连接杆固定连接,并使第一卡环和第二卡环相互平行;第一卡环上设有第一滑道,第二卡环上设有第二滑道;线坠组件沿竖直方向穿过第一滑道和第二滑道,并可在第一滑道和第二滑道上滑动;本发明提供的方案,改变传统质量检验方法,采用特制检测工具检测挤密桩孔垂直度,大大提高了检测的准确性、检测效率、加快了施工进度,可广泛应用于工程施工中的垂直度测量。

    一种基于陡峻峭壁位置的桥隧相连整体结构

    公开(公告)号:CN211772767U

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN202020021253.8

    申请日:2020-01-07

    IPC分类号: E01D19/00 E01D19/02 E21D9/14

    摘要: 本实用新型公开了一种基于陡峻峭壁位置的桥隧相连整体结构,包括固定装置与连接装置,所述固定装置设置在隧道主体内部,所述固定装置包括前墙,所述前墙顶部开设有一体式结构的垫石槽,所述垫石槽两侧内部开设有一体式结构的螺柱槽,所述螺柱槽内部设有导向块,所述螺柱槽内部设有螺柱,所述螺柱背离螺柱槽的一端连接有固定盘;本实用新型通过设有垫石槽、螺柱、螺母与固定盘,便于工作人员将垫石进行固定,避免在安装过程中,因垫石不稳固而留下安全隐患,提高了桥梁的安全性,通过设有连接链、钢柱、混凝土柱与凹槽,便于将隧道主体与桥梁主体相接,有效的提高了桥梁的稳定性。

    一种综合管廊在地裂缝处防止沉降破坏的构造

    公开(公告)号:CN210238568U

    公开(公告)日:2020-04-03

    申请号:CN201920766539.6

    申请日:2019-05-24

    摘要: 本实用新型提供的一种综合管廊在地裂缝处防止沉降破坏的构造,在地裂缝的两侧对应设置上盘衬砌和下盘衬砌,上盘衬砌的顶面高于下盘衬砌的顶面,上盘衬砌顶面与下盘衬砌顶面的垂直落差高度为下盘的预测沉降高度;上盘衬砌和下盘衬砌之间变形缝的上端和下端分别设置且型止水带和U型止水带;将上盘衬砌的底面预设升高,升高的高度为上盘在一定时间内的沉降高度,这样在地裂缝沉降发生后,可以首先消化预先抬高的空间,大大减小沉降带来的危害,也减小后期因为沉降危害造成的修补费用,同时减小沉降变形造成的错台高度。

    一种桩孔垂直度检测工具

    公开(公告)号:CN211717455U

    公开(公告)日:2020-10-20

    申请号:CN202020507410.6

    申请日:2020-04-09

    IPC分类号: G01C15/12 G01B5/245 E02D33/00

    摘要: 本实用新型提供一种桩孔垂直度检测工具,其中桩孔垂直度检测工具包括第一卡环、第二卡环以及线坠组件;第一卡环和第二卡环同轴设置;第一卡环和第二卡环之间通过连接杆固定连接,并使第一卡环和第二卡环相互平行;第一卡环上设有第一滑道,第二卡环上设有第二滑道;线坠组件沿竖直方向穿过第一滑道和第二滑道,并可在第一滑道和第二滑道上滑动;本实用新型提供的方案,改变传统质量检验方法,采用特制检测工具检测挤密桩孔垂直度,大大提高了检测的准确性、检测效率、加快了施工进度,可广泛应用于工程施工中的垂直度测量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利