一种用于二次衬砌模板分体式台车

    公开(公告)号:CN220909717U

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202322780410.X

    申请日:2023-10-17

    IPC分类号: E21D11/10

    摘要: 本申请涉及一种用于二次衬砌模板分体式台车,涉及隧洞挖掘技术领域,分体台车分为主台车和侧台车,分别对隧洞的顶壁和侧壁进行支撑;其包括底部行走装置、液压顶升装置、安装板、第一面板和第二面板;底部行走装置包括两个安装块,液压顶升装置包括固定管和第一驱动缸;安装块平行设置能够沿隧洞移动,安装块与一个固定管固接,第一驱动缸与安装块固接,安装板的两端分别与一个第一驱动缸的输出端固接;主台车和侧台车的上方均设有第一面板,第一面板与安装板固接,第二面板位于侧台车远离主台车的一侧与固定管固接,两个第一面板之间固接,第一面板与第二面板之间转动连接。本申请具有能够对大跨度的隧洞侧壁提供稳定支撑效果。

    一种盾构机钢套筒接收加固结构

    公开(公告)号:CN221169560U

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202323206590.7

    申请日:2023-11-27

    IPC分类号: E21D9/06

    摘要: 本申请涉及一种盾构机钢套筒接收加固结构,涉及隧洞挖设技术领域,其包括支撑装置和调节装置;支撑装置包括底板,调节装置包括两个安装板,两个安装板分为位于隧洞轴线方向的两侧,且与安装板滑动连接,安装板的顶壁设有铰接座和支撑气缸,支撑气缸通过铰接座与安装板转动连接;支撑气缸的端部设有夹持组件,夹持组件包括横管和横杆,横管与支撑气缸的输出端固定连接,横杆穿设于横管的内腔且与横管转滑动连接,横管和横杆互相远离的一端均设有竖板,竖板与横管或横杆转动连接。本申请具有能够对钢套筒进行一定的调节,使其轴线位置改变,进而提高相邻两个钢套筒之间的轴线重合度的效果。