一种用于灌注桩桩端后压浆的复合式灌浆管

    公开(公告)号:CN208472707U

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201820791045.9

    申请日:2018-05-25

    IPC分类号: E02D5/34

    摘要: 一种用于灌注桩桩端后压浆的复合式灌浆管,包括竖向灌浆管,竖向灌浆管上端部连接有无缝钢管,竖向灌浆管下端部连接有接头,接头连接底部灌浆管,竖向灌浆管上设有注浆孔,竖向灌浆管上滑动套接有位于注浆孔外侧的套管,套管包括外套管和内套管,外套管和内套管滑动配合,注浆孔下侧设有限位柱,外套管下端部设有与限位柱配合的U形通槽,外套管内部设有槽,内套管内部设有槽,外套管内部的槽和内套管内部的槽配合形成一个包含注浆孔的腔室;通过灌浆管注浆孔流入到外侧的套管内部的高压浆液挤压外部套管沿灌浆管轴向运动分离,实现注浆孔的保护,使得灌注桩后压浆的质量得以保证。

    一种便携移动式管廊侧墙模板台车

    公开(公告)号:CN206873495U

    公开(公告)日:2018-01-12

    申请号:CN201720807624.3

    申请日:2017-07-05

    IPC分类号: E02D29/045 E01F5/00 E21D11/10

    摘要: 本实用新型公开了一种便携移动式管廊侧墙模板台车,包括行走机构,设置在行走机构上的骨架机构,所述的骨架机构上设置有吊挂系统和操作平台系统。本实用新型汲取了现有台车技术的优缺点,采用型钢框架结构,结构简单、自重较轻、受力合理,拼装、拆卸方便快捷,并改进了模板吊挂丝杠,扩大了适用范围,不但可根据侧墙厚度的变化而任意调整,亦可为工人操作提供安全可靠的施工操作平台。在实际应用中可根据管廊标准段的长度适当增减配套台车数量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利