机械停车位用的碰撞检测方法及其检测系统

    公开(公告)号:CN110334448B

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN201910610587.0

    申请日:2019-07-08

    Abstract: 本发明涉及一种机械停车位用的碰撞检测方法及其检测系统,其中方法包括如下步骤:S1:根据施工图纸建立BIM模型,分别形成机械车位处于初始状态的第一模型和机电管线模型;S2:设计一位移路径,并将第一模型中的一车位沿位移路径进行移动以形成一位移覆盖范围;S3:根据第一模型和位移覆盖范围与机电管线模型在软件中运行碰撞检测。本发明通过建立第一模型,设计一位移路径,并将第一模型中的一车位沿位移路径进行移动以形成一位移覆盖范围,接着将第一模型和位移覆盖范围与机电管线模型导入软件中,利用该软件进行碰撞检测,减少了实际施工中由于位置冲突而需要返工拆改的情况,提升机电管线在实际施工中的效率。

    用于深基坑支护位置地下室钢柱无法垂吊的吊装施工方法

    公开(公告)号:CN113928978B

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202111188635.5

    申请日:2021-10-12

    Abstract: 本发明公开了一种用于深基坑支护位置地下室钢柱无法垂吊的吊装施工方法,包括:将钢柱吊放至支护梁下安装位置一侧;将横梁吊具上部的吊环与吊车钢丝绳固定,吊车爬臂将横梁吊具搁置在支护梁上部,横梁吊具下部两端吊耳分别固定钢丝绳和手拉葫芦;在支护梁顶部拽动手拉葫芦收紧链条将钢柱打斜,吊车摆臂使钢柱位于支护梁下部及安装位置上空;在支护梁顶部拽动手拉葫芦松紧链条将钢柱回正,吊车爬臂放下钢柱。本发明通过利用横梁吊具和手拉葫芦组合吊装的施工方法,实现地下钢柱在不拆除支护的情况下,绕开支护实现斜吊就位安装,解决了因深基坑支护位置影响地下室钢柱无法垂吊的技术问题,加快了施工流程,缩短了工期。

    用于深基坑支护位置地下室钢柱无法垂吊的吊装施工方法

    公开(公告)号:CN113928978A

    公开(公告)日:2022-01-14

    申请号:CN202111188635.5

    申请日:2021-10-12

    Abstract: 本发明公开了一种用于深基坑支护位置地下室钢柱无法垂吊的吊装施工方法,包括:将钢柱吊放至支护梁下安装位置一侧;将横梁吊具上部的吊环与吊车钢丝绳固定,吊车爬臂将横梁吊具搁置在支护梁上部,横梁吊具下部两端吊耳分别固定钢丝绳和手拉葫芦;在支护梁顶部拽动手拉葫芦收紧链条将钢柱打斜,吊车摆臂使钢柱位于支护梁下部及安装位置上空;在支护梁顶部拽动手拉葫芦松紧链条将钢柱回正,吊车爬臂放下钢柱。本发明通过利用横梁吊具和手拉葫芦组合吊装的施工方法,实现地下钢柱在不拆除支护的情况下,绕开支护实现斜吊就位安装,解决了因深基坑支护位置影响地下室钢柱无法垂吊的技术问题,加快了施工流程,缩短了工期。

    用于受限结构楼盖下旋转钢梯分段平移安装方法

    公开(公告)号:CN116065773A

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN202310053016.8

    申请日:2023-02-03

    Abstract: 本发明公开了一种用于受限结构楼盖下旋转钢梯分段平移安装方法,包括以下步骤:根据旋转钢梯的设计位置安装防护栏杆及吊架;在吊架上固定安装竖向调节葫芦,并在每一梯段对应的主体建筑层高板面上固定安装水平调节葫芦;将旋转钢梯按设计进行分段,采用塔吊配合竖向调节葫芦和水平调节葫芦沿旋转钢梯的高度方向自下而上地依次吊装首层以及中间层的梯段;首层及中间层梯段安装完成后,分别安装顶层最后一跑以及顶层第一跑梯段,安装完成后,采用塔吊垂直吊装顶层中间跑梯段,并分别与第一跑以及最后一跑梯段固定连接,本发明通过利用水平调节葫芦以及竖向调节葫芦配套吊装,使旋转钢梯分段打斜平移就位安装,实现旋转钢梯就位安装。

    机械停车位用的碰撞检测方法及其检测系统

    公开(公告)号:CN110334448A

    公开(公告)日:2019-10-15

    申请号:CN201910610587.0

    申请日:2019-07-08

    Abstract: 本发明涉及一种机械停车位用的碰撞检测方法及其检测系统,其中方法包括如下步骤:S1:根据施工图纸建立BIM模型,分别形成机械车位处于初始状态的第一模型和机电管线模型;S2:设计一位移路径,并将第一模型中的一车位沿位移路径进行移动以形成一位移覆盖范围;S3:根据第一模型和位移覆盖范围与机电管线模型在软件中运行碰撞检测。本发明通过建立第一模型,设计一位移路径,并将第一模型中的一车位沿位移路径进行移动以形成一位移覆盖范围,接着将第一模型和位移覆盖范围与机电管线模型导入软件中,利用该软件进行碰撞检测,减少了实际施工中由于位置冲突而需要返工拆改的情况,提升机电管线在实际施工中的效率。

    单元式幕墙变向提升吊装设备

    公开(公告)号:CN220058910U

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202320907464.5

    申请日:2023-04-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种单元式幕墙变向提升吊装设备,包括:导向机构,包括悬挑梁、转向件、导向索和第一卷扬机,悬挑梁的固定端安装于异形建筑结构的屋面板的外沿,转向件安装于异形建筑结构的外部地面,悬挑梁导向索的中部缠绕于转向件,导向索的一端连接于自由端,导向索的另一端连接于第一卷扬机;第二卷扬机,安装于屋面板,第二卷扬机连接有提升索,单元式幕墙可拆卸地安装有锁连组件,锁连组件滑设于导向索,提升索可拆卸地连接于锁连组件;环向导轨,架设于屋面板,环向导轨位置可调地安装有电动承台,电动承台连接有平移索。本实用新型解决了在逐层内缩的异形建筑结构单元式幕墙安装时,由于塔吊已拆除导致单元式幕墙安装效率低的问题。

    桩头保护装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216239849U

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202121251874.6

    申请日:2021-06-04

    Abstract: 本实用新型公开了一种桩头保护装置,包括:底座,可拆卸地安装于桩头的端面;支承组件,包括直立套筒、立杆和锁止件,所述直立套筒竖向连接于所述底座的上部,所述立杆的下端可活动地插设于所述直立套筒中,所述直立套筒和所述立杆分别开设有多个锁孔,所述直立套筒的多个锁孔沿所述直立套筒的长度方向间隔设置,所述立杆的多个锁孔沿所述立杆的长度方向间隔设置,所述锁止件可拆卸地插设于所述直立套筒的一所述锁孔和所述立杆的一所述锁孔中以固定所述支承组件的高度;以及用于遮蔽所述端面的防护挡板,安装于所述立杆的上端。本实用新型解决了地下结构采用立体交叉流水施工方式施工时,桩头钢筋容易被污染损坏的问题。

    一种可周转使用的装配式管槽结合大底板混凝土浇筑装置

    公开(公告)号:CN215594021U

    公开(公告)日:2022-01-21

    申请号:CN202121636587.7

    申请日:2021-07-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种可周转使用的装配式管槽结合大底板混凝土浇筑装置,包括若干个周转支架,所述周转支架底部均通过固定支架安装在基坑底面,且所述基坑上表面设有围护栏杆,所述基坑的支护内侧壁通过安装架固定安装有接料斗,所述接料斗下方设有连接有溜管,所述溜管外壁通过所述安装架安装在所述基坑的支护内侧壁上,所述溜管上连接有若干个第一转换箱,所述第一转换箱右侧壁均通过所述溜管连接有若干个第二转换箱,所述第二转换箱均固定安装在所述周转支架上端。本实用新型结构设计合理,实现了混凝土浇筑装置的可周转并且便于拆装的目的,满足大底板、大体积混凝土浇筑,快速实现底板封闭。

    液体清理车
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215593838U

    公开(公告)日:2022-01-21

    申请号:CN202121214849.0

    申请日:2021-06-01

    Abstract: 本实用新型涉及一种液体清理车,包括:箱体,该箱体的内部中空形成有容置腔;与容置腔相连通的抽气机;与容置腔相连通的进污管,通过抽气机抽出容置腔中的空气,使得容置腔内形成负压环境,从而液体能够通过进污管被吸入容置腔内;设置于箱体靠近底部的位置且与容置腔相连通的排污阀门,以供向外排出容置腔内的液体;以及转动安装于箱体的底部的车轮。本实用新型有效地解决了人工处理浅层污水、污物效率低的问题,利用真空抽吸的原理,将浅层的污水和污物清理干净,省时省力,提升了施工效率,提升了清理效果,也减小了对后期施工进度的影响。

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