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公开(公告)号：CN111441326B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202010337931.6
申请日：2020-04-26
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种深水模块化自适应沉放式施工平台及其施工方法，平台结构包括：底部模块、便于底部模块插入海底土体的刃脚、抽排管道、用于将底部模块腔体内的水、气物质抽出的抽排设备、若干标准模块、水闸、提升支点、自提升支架、工作台面、吊机。本发明平台结构可作为海上大型工程水下结构的施工平台，可通过自提升支架自行移动调节吊机高度，减少对起重船只的依赖，尤其减少了对吊装设备的吨位需求，大幅节约了设备开支；该方法适用于不同水深，应用范围较广；平台结构大部分构建在施工结束后可进行回收，以供重复使用，节约资源。
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公开(公告)号：CN111218952B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202010100728.7
申请日：2020-02-18
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司
Abstract: 一种深水桥梁装配式基础及其逆序施工方法，包括基础本体，所述基础本体为底部封闭，顶部开口的空心混凝土台体结构，所述基础本体外壁对称的固定设置有排成纵列的支撑板，所述基础本体内设置有伸出顶部开口并穿过基础本体底板的灌浆管；所述支撑板上均开设有导向孔，同一纵列支撑板的导向孔轴心相重合，且共同插设有固定桩。本发明旨在提供一种打桩施工速度快，超长桩应用数量少，可适用于深水施工的装配式基础及施工方法。
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公开(公告)号：CN117488655A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311485581.8
申请日：2023-11-09
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁预制拼装技术领域，公开了一种桥梁全预制下部结构，包括预制桩和组合承台，组合承台包括预制承台主体和预制桩帽，预制承台主体上设有预制桩帽槽，预制桩帽槽用于放入预制桩帽，预制桩帽槽与预制桩帽之间的缝隙中灌注灌浆料，预制桩帽的底部设有开槽，预制承台主体的底板设有预制桩开孔，预制桩开孔用于供预制桩打入至开槽，预制桩开孔与预制桩之间的缝隙中灌注灌浆料。本发明通过预应力筋安装预制桥墩，预应力筋一端锚固在预制承台主体的底部，另一端锚固在桥墩顶部，通过预制桩帽和预制承台间的空隙涵盖预制桩打入偏差，解决了由于预制桩打入精度差导致的预制承台不易安装的问题，进而实现了全预制拼装下部结构的可靠、快速连接。
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公开(公告)号：CN114892537A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210823092.8
申请日：2022-07-14
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司
Abstract: 本发明是一种水下预制拼装桥墩连接施工装置，包括圆筒形的安装框，安装框顶部和底部设有通孔，安装框通过通孔套设在桥墩节段和承台上，且通孔和桥墩节段、承台之间设有密封组件，安装框上连有排水充气组件，桥墩节段内底部预埋有若干灌浆套筒，桥墩节段外壁设有若干组与灌浆套筒对应的注浆口和排浆口，安装框内壁上设有可绕桥墩节段圆周移动的移动板，安装框和移动板之间设有驱动移动板移动的动力组件，移动板上部设有与排浆口对应的排浆识别器，移动板下部设有与注浆口对应的注浆组件。本发明可解决水下人工作业注浆的施工技术难题，为水下预制拼装桥墩连接施工创造条件，大大提高了水下预制拼装桥墩的施工效率。
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公开(公告)号：CN113818329A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111142667.1
申请日：2021-09-28
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建桥梁有限公司
Abstract: 本发明提供一种便于测量承压力的卸落块系统及承压力计算方法，系统包括：卸落块本体，卸落块本体包括两个上下布置的顶块，两个顶块之间设有两个调节块，顶块和调节块的截面均为梯形，两个调节块通过螺杆固定连接；测量机构，测量机构包括测量装置，测量装置位于顶块、调节块、螺杆中的一个或多个上，测量装置与计算机电连接。计算方法步骤如下：计算螺杆应变ε；计算螺杆轴向应力σ；计算螺杆的轴力N；计算卸落块的承压力F。本发明结构简单、装卸方便，可重复使用，节约资源；本发明方法易于实施，操作便捷，能够对卸落块的实时承压状态进行监测，以保证卸落块受到的压力始终处与其承压能力范围内，降低了安全隐患。
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公开(公告)号：CN113642073A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110899218.5
申请日：2021-08-06
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建桥梁有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种索塔横梁轻量型支架设计及施工方法，具体步骤为：划分索塔横梁各浇筑层并确定各浇筑层高度；初步拟定横梁支架的结构形式、支架断面的类型和参数；确定支架结构设计荷载；重新确定支架断面类型和参数，并与初步拟定结果进行比较；重复前两个步骤，直至支架承担的荷载值前后比较的偏差不超过限值N％为止；现场安装支架结构，做好支架观测准备；进行支架预压实验；横梁分层浇筑与支架观测交替进行，完成横梁浇筑。与传统方法相比，采用本发明方法可减少横梁支架材料用量，实现了降本增效；采用多次模拟、优化的设计方式，保证了设计精度并提高了安全性；对于多种分层浇筑施工均能适用，适用范围十分广泛。
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公开(公告)号：CN113202076A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110505692.5
申请日：2021-05-10
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司
Abstract: 本发明是一种大型水上施工平台结构及其架设方法，平台结构包括：支撑结构，支撑结构包括多根支撑桩，支撑桩呈矩阵式排布形成桩阵，桩阵至少一侧设有便于船舶驶入的开口，全部支撑桩顶部通过连接架连接成一体；预制结构，预制结构包括支撑板，支撑板固定连接在支撑桩顶部，支撑板顶部预制安装有临建设施。架设方法包括：打设支撑桩；安装缓冲装置；安装连接架；安装端板；运输支撑板；驶入桩阵，调整位置；降低临时支墩并焊接牢固。本发明结构及方法实现了海上大型施工平台结构的快速施工，最大限度减少了现场的施工体量，实现了岸上预制现场安装；减少了船机的占用时间，全程无需浮吊船配合；减小施工过程中的波浪影响。
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公开(公告)号：CN111441326A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010337931.6
申请日：2020-04-26
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种深水模块化自适应沉放式施工平台及其施工方法，平台结构包括：底部模块、便于底部模块插入海底土体的刃脚、抽排管道、用于将底部模块腔体内的水、气物质抽出的抽排设备、若干标准模块、水闸、提升支点、自提升支架、工作台面、吊机。本发明平台结构可作为海上大型工程水下结构的施工平台，可通过自提升支架自行移动调节吊机高度，减少对起重船只的依赖，尤其减少了对吊装设备的吨位需求，大幅节约了设备开支；该方法适用于不同水深，应用范围较广；平台结构大部分构建在施工结束后可进行回收，以供重复使用，节约资源。
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公开(公告)号：CN108385530A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810157281.X
申请日：2018-02-24
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了一种跨海高速公路拼宽段预制箱梁架设工装与架设方法，主线墩柱和拼宽段墩柱均预埋有多个钢筋组，每个钢筋组均包括上钢筋单元和下钢筋单元，一组轨道托架通过一个钢筋组连接于墩柱，轨道托架包括托架支撑杆和托架水平杆，轨道梁连接于托架水平杆的上侧，轨道梁的上侧通过夹片连接有轨道，车体的下侧连接有车轮，车轮沿着轨道滚动，车体的上侧连接有调整机构，车体的一端连接有移动机构。本发明所述的一种跨海高速公路拼宽段预制箱梁架设工装，合理利用主线架桥机且不投入其他大型浮吊等机械设备，在合理配置资源的基础上起到降本增效的显著效果。
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公开(公告)号：CN117888539A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311670637.7
申请日：2023-12-07
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建六局第一建设有限公司
Abstract: 本发明属于钢管桩施工技术领域，尤其涉及一种基于触变泥浆减阻的临时钢管桩拔除装置及其施工方法，包括钢管桩、注浆管道、触变泥浆、注浆设备、起重设备以及振动锤，所述钢管桩下部埋入土体部分沿环向、竖向均匀设置有出浆孔，所述注浆管道分布在所述钢管桩内周并与所述钢管桩内壁固定连接，所述注浆管道与所述出浆孔连通，并通过所述出浆孔与周围土体连通，所述触变泥浆通过所述注浆管道注入所述钢管桩与周围土体间，在所述钢管桩与周围土体间形成一圈触变泥浆套。本发明的有益效果是：采用触变泥浆减小钢管桩与土体间的侧摩阻力，极大的降低了拔除钢管桩所需提供的反力，从而可以采用小型机械设备进行钢管桩拔除，施工方便快捷。
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