一种利用沙箱作为连续梁临时支座的施工方法

    公开(公告)号:CN101775783B

    公开(公告)日:2012-05-23

    申请号:CN201010300366.2

    申请日:2010-01-15

    IPC分类号: E01D21/00 E01D19/04

    摘要: 本发明公开了一种利用沙箱作为连续梁临时支座的施工方法,它包括以下步骤:(a)制备沙箱;(b)在所述的钢筒内放入沙子,沙子分层放入,并用小锤敲击,以提高密实度,沙子填至设计高度后将上垫板的钢管套入钢筒;(c)沙箱预压;(d)沙箱就位;(e)连续梁施工;(f)沙筒泄沙。利用沙箱作为连续梁临时支座不需要硬化地基或浇注混凝土基础,不受施工环境影响,墩身在软质土层或河道内时也可使用。与临时支墩相比,沙箱结构简单、加工方便,可以有效提高施工效率,尤其在墩身为高墩时,利用沙箱作为连续梁临时支座的施工方法有效地的降低了施工难度,提高了安全系数。

    一种利用沙箱作为连续梁临时支座的施工方法

    公开(公告)号:CN101775783A

    公开(公告)日:2010-07-14

    申请号:CN201010300366.2

    申请日:2010-01-15

    IPC分类号: E01D21/00 E01D19/04

    摘要: 本发明公开了一种利用沙箱作为连续梁临时支座的施工方法,它包括以下步骤:(a)制备沙箱;(b)在所述的钢筒内放入沙子,沙子分层放入,并用小锤敲击,以提高密实度,沙子填至设计高度后将上垫板的钢管套入钢筒;(c)沙箱预压;(d)沙箱就位;(e)连续梁施工;(f)沙筒泄沙。利用沙箱作为连续梁临时支座不需要硬化地基或浇注混凝土基础,不受施工环境影响,墩身在软质土层或河道内时也可使用。与临时支墩相比,沙箱结构简单、加工方便,可以有效提高施工效率,尤其在墩身为高墩时,利用沙箱作为连续梁临时支座的施工方法有效地的降低了施工难度,提高了安全系数。

    一种悬灌连续梁边墩直线段的施工方法

    公开(公告)号:CN101761034B

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201010132633.X

    申请日:2010-03-25

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本发明公开了一种悬灌连续梁边墩直线段施工方法,它包括以下步骤:(a)制备托架,托架包括四个上、下铰支座、上平杆和斜撑杆和多个横向支撑;(b)浇筑承台;(c)浇筑桥墩混凝土,在桥墩混凝土待安装托架的各个铰支座处的桥墩墩身内预埋套管;(d)安装托架;(e)进行托架预压及卸压;(f)预压及卸压完成后,在桥墩墩身一侧的托架上安装直线段模板,绑扎钢筋,并在桥墩墩身另一侧的托架上加载进行配重;(g)在桥墩墩身一侧的模板上浇筑混凝土,同时在桥墩墩身另一侧托架上加载进行配重;(h)边跨合拢后,待合拢段预应力张拉及孔道压浆完成后,对托架进行卸载,然后拆除托架。采用本方法可以降低施工成本和施工难度。

    高架框架墩-连续梁支模膺架支撑结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN102425114A

    公开(公告)日:2012-04-25

    申请号:CN201110410240.5

    申请日:2011-12-09

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本发明公开了一种高架框架墩-连续梁支模膺架支撑结构及其施工方法,该支撑结构为设置于框架墩横梁下方的悬吊式支撑结构,包括上部穿接固定于框架墩横梁的吊杆,吊杆分布在框架墩横梁位于连续梁正下方的区段内,在框架墩横梁的大、小里程各设置一排,每排的吊杆底部共同穿接有一根悬吊梁,两根悬吊梁上面搭设有沿连续梁方向设置的贝雷梁。本发明解决了小角度、大跨径跨线连续梁施工时占用既有线路问题,使梁体托架施工完全依赖于新完成的实体工程,而不受施工环境不利因素的制约,对既有线影响较小,并加快施工进度、降低施工成本,提高施工质量。

    一种悬灌连续梁边墩直线段的施工方法

    公开(公告)号:CN101761034A

    公开(公告)日:2010-06-30

    申请号:CN201010132633.X

    申请日:2010-03-25

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本发明公开了一种悬灌连续梁边墩直线段施工方法,它包括以下步骤:(a)制备托架,托架包括四个上、下铰支座、上平杆和斜撑杆和多个横向支撑;(b)浇筑承台;(c)浇筑桥墩混凝土,在桥墩混凝土待安装托架的各个铰支座处的桥墩墩身内预埋套管;(d)安装托架;(e)进行托架预压及卸压;(f)预压及卸压完成后,在桥墩墩身一侧的托架上安装直线段模板,绑扎钢筋,并在桥墩墩身另一侧的托架上加载进行配重;(g)在桥墩墩身一侧的模板上浇筑混凝土,同时在桥墩墩身另一侧托架上加载进行配重;(h)边跨合拢后,待合拢段预应力张拉及孔道压浆完成后,对托架进行卸载,然后拆除托架。采用本方法可以降低施工成本和施工难度。

    高架连续梁支模膺架支撑结构的施工方法

    公开(公告)号:CN102518041B

    公开(公告)日:2013-11-06

    申请号:CN201110408064.1

    申请日:2011-12-09

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本发明公开了一种高架连续梁支模膺架支撑结构的施工方法,其中包括设置于框架墩横梁下方的悬吊式支撑结构,即在框架墩横梁上穿入吊杆配合悬吊梁,顺新建线线路方向铺设贝雷梁对连续梁梁体进行支撑;支撑结构根据新建线投影在既有线上的位置不同,分情况设置下顶式支撑结构、悬吊式支撑结构以及下顶与悬吊结合式支撑结构。本发明解决了小角度、大跨径跨线连续梁施工时占用既有线路问题,使梁体托架施工完全依赖于新完成的实体工程,而不受施工环境不利因素的制约,对既有线影响较小,并加快施工进度、降低施工成本,提高施工质量。

    高架框架墩-连续梁支模膺架支撑结构的施工方法

    公开(公告)号:CN102425114B

    公开(公告)日:2013-08-21

    申请号:CN201110410240.5

    申请日:2011-12-09

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本发明公开了一种高架框架墩-连续梁支模膺架支撑结构的施工方法,包括上部穿接固定于框架墩横梁的吊杆,吊杆分布在框架墩横梁位于连续梁正下方的区段内,在框架墩横梁的大、小里程各设置一排,每排的吊杆底部共同穿接有一根悬吊梁,两根悬吊梁上面搭设有沿连续梁方向设置的贝雷梁。本发明解决了小角度、大跨径跨线连续梁施工时占用既有线路问题,使梁体托架施工完全依赖于新完成的实体工程,而不受施工环境不利因素的制约,对既有线影响较小,并加快施工进度、降低施工成本,提高施工质量。

    高架连续梁支模膺架支撑体系及其施工方法

    公开(公告)号:CN102518041A

    公开(公告)日:2012-06-27

    申请号:CN201110408064.1

    申请日:2011-12-09

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本发明公开了高架连续梁支模膺架支撑体系及其施工方法,其中包括设置于框架墩横梁下方的悬吊式支撑结构,即在框架墩横梁上穿入吊杆配合悬吊梁,顺新建线线路方向铺设贝雷梁对连续梁梁体进行支撑;支撑体系根据新建线投影在既有线上的位置不同,分情况设置下顶式支撑结构、悬吊式支撑结构以及下顶与悬吊结合式支撑结构。本发明解决了小角度、大跨径跨线连续梁施工时占用既有线路问题,使梁体托架施工完全依赖于新完成的实体工程,而不受施工环境不利因素的制约,对既有线影响较小,并加快施工进度、降低施工成本,提高施工质量。

    连续梁临时支座
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201605533U

    公开(公告)日:2010-10-13

    申请号:CN201020300798.9

    申请日:2010-01-15

    IPC分类号: E01D19/04 E01D21/00

    摘要: 本实用新型公开了连续梁临时支座,它包括上垫板和沙筒,所述的上垫板包括上钢板和连接在所述的上钢板底部的钢管,在所述的钢管内浇注有混凝土,所述的沙筒包括钢筒和连接在所述的钢筒底部的下钢板,在所述的钢筒的下部侧壁上开有至少一个泄沙孔,在位于所述的泄沙孔处的钢筒内壁上焊接有螺母,所述的螺母与螺栓相连,在所述的钢筒内装有沙子,所述的钢管套装在钢筒内,钢管的外壁与钢筒的顶部内壁之间通过连接板和水泥浆填封相连。利用沙箱作为连续梁临时支座不需要硬化地基或浇注混凝土基础,不受施工环境影响,墩身在软质土层或河道内时也可使用。沙箱结构简单、加工方便,可以有效提高施工效率,降低了施工难度,提高了安全系数。

    铁路客运专线无砟轨道凸形挡台定位器及其定位系统

    公开(公告)号:CN201634976U

    公开(公告)日:2010-11-17

    申请号:CN201020300833.7

    申请日:2010-01-15

    IPC分类号: E01B29/42

    摘要: 本实用新型公开了铁路客运专线无砟轨道凸形挡台定位器及其定位系统,它包括凸形挡台定位器和全站仪,凸形挡台定位器包括十字形钢架和连接在十字形钢架底部的钢圈,十字形钢架的四个端部开有倒三角形槽,在同一水平横截面上的四个三角形槽的切割交点位于同一个圆上,所述的圆的半径为钢模板的内径,在所述的十字形钢架的中间开有第一孔,在第一孔上安装有球形棱镜,在十字形钢架上设置有数显水平尺,全站仪用于读取所述的球形棱镜的中心的三维实测坐标值信号并将所述的实测坐标值与设计坐标值比较后输出两者的差值。采用本系统调校达到设计精度要求只需5分种,操作简单、便捷、效率高,精度能控制在0.5mm以内,成本低。