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公开(公告)号：CN117552576A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311540503.3
申请日：2023-11-17
申请人： 中国建筑西北设计研究院有限公司
摘要： 本发明属于航站楼技术领域,涉及一种大跨度机场航站楼屋顶的变截面钢结构Y型柱，Y型柱自下向上分为：主枝段、连接段、分枝段，排水管分别布设于Y型柱的多条内通道中；本发明通过将Y型柱分枝段的两上枝两侧分开支撑托举机场航站楼的屋顶面，使得大跨度的、不同高度不同弧度的屋顶面能够获得更好的支撑力，同时通过将排水管集中到中空的Y型柱内腔，使得在满足不影响外部使用的前提下排水管能够与支撑同步下落，解决了大型机场航站楼大跨度屋顶承重支撑及排水管下落的需求。
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公开(公告)号：CN115506506A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211373286.9
申请日：2022-11-01
申请人： 中国建筑西北设计研究院有限公司
摘要： 本发明属于建筑工程技术领域,涉及一种竖直观光电梯穿越隔震层的方法，包括：确定电梯井道位于上层隔震层处的对接点的固定连接位置、确保电梯井道的底部能够水平放入底坑中并可在底坑内水平滑动、水平滑动对接装置上逐层向上安装电梯井道、在电梯井道内安装电梯轿厢；本发明的优点是避免了电梯井道需要克服隔震支座刚度问题，保证了观光电梯在地震时的安全性的同时，节约了建筑材料，提高了建筑美观性，具有更好的隔震效果、更加安全的结构。
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公开(公告)号：CN115057325A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210942035.1
申请日：2022-08-08
申请人： 中国建筑西北设计研究院有限公司
IPC分类号： B66B23/00 , B66B29/00 , E04B1/98 , E04B1/36 , E04F17/00 , B66B25/00 , E04H9/02 , E04B1/68 , E04H3/00
摘要： 本发明属于建筑工程技术领域,涉及一种扶梯穿越隔震层的方法，包括：扶梯、上层隔震层、下层非隔震层，扶梯的上出口与上层隔震层对接，扶梯的下出口与下层非隔震层对接，扶梯的上出口刚性对接上层隔震层，扶梯的下出口水平滑动对接下层非隔震层，通过在扶梯底部设置底座，在下层非隔震层处设置底坑，通过底座与底坑的非刚性的可水平滑动连接方式，使得扶梯在地震时整体跟随扶梯上出口处的上层隔震层同步位移产生水平移位，并通过在底座与底箱之间设置隔振缝，致使地震时产生的水平移位不会影响到扶梯的下出口处的连接，进而不会影响到整个扶梯，保证了扶梯的整体结构在地震时穿越隔震层的安全性。
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公开(公告)号：CN113553647A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110802137.9
申请日：2021-07-15
申请人： 中国建筑西北设计研究院有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本公开提供了一种基于大厚湿陷性地质条件的建筑基础设计方法，属于挖填方建筑基础设计领域，包括：填挖方区风险确认：填挖方区域风险包括填方区沉降；建筑位置确定：建筑物大部分处于挖方区，小部分处于填方区，所述建筑位置还避让填方区的高填方区域；桩基础设计：设置桩基础时考虑土体固结沉降对桩基的负摩阻力，所述挖方区布置摩擦型灌注桩，所述填方区布置扩底端承式灌注桩；避免土体沉降措施：在桩基础的首层设置一整层的结构梁板。本公开的建筑横跨挖填方区域，挖填方区域设置桩基础并考虑土体固结沉降对桩基的负摩阻力，在桩基础的首层设置一整层的结构梁板，而非传统的建筑地面做法，以避免土体沉降对建筑地面隔墙、设备基础带来的不利影响。
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公开(公告)号：CN117552590A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311544226.3
申请日：2023-11-17
申请人： 中国建筑西北设计研究院有限公司
IPC分类号： E04D13/08 , E03F5/04 , E03F5/06 , E04C3/32 , E04D13/064
摘要： 本发明属于航站楼技术领域,涉及一种大跨度变截面的钢结构Y型柱内的雨水管道安装方法，通过将变截面钢结构Y型柱及内部的雨水管进行分段焊接，焊接时采用先外部后内部，Y型柱先下段后上段，雨水管先上段再下端的焊接方式，并且在每焊接完成一段雨水管的同时对该段雨水管进行固定，防止雨水管的重力累积至最底层的雨水管处从而影响雨水管的焊接质量，解决了大型机场航站楼大跨度屋顶钢结构Y型柱内的雨水管道安装问题。
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公开(公告)号：CN113553647B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202110802137.9
申请日：2021-07-15
申请人： 中国建筑西北设计研究院有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本公开提供了一种基于大厚湿陷性地质条件的建筑基础设计方法，属于挖填方建筑基础设计领域，包括：填挖方区风险确认：填挖方区域风险包括填方区沉降；建筑位置确定：建筑物大部分处于挖方区，小部分处于填方区，所述建筑位置还避让填方区的高填方区域；桩基础设计：设置桩基础时考虑土体固结沉降对桩基的负摩阻力，所述挖方区布置摩擦型灌注桩，所述填方区布置扩底端承式灌注桩；避免土体沉降措施：在桩基础的首层设置一整层的结构梁板。本公开的建筑横跨挖填方区域，挖填方区域设置桩基础并考虑土体固结沉降对桩基的负摩阻力，在桩基础的首层设置一整层的结构梁板，而非传统的建筑地面做法，以避免土体沉降对建筑地面隔墙、设备基础带来的不利影响。
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公开(公告)号：CN117340470A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311536935.7
申请日：2023-11-17
申请人： 中国建筑西北设计研究院有限公司
IPC分类号： B23K31/02 , B23K37/053 , B23K37/04 , B23K103/04
摘要： 本发明属于航站楼技术领域,涉及一种大跨度屋顶的变截面钢结构Y型柱焊接方法，通过将变截面钢结构Y型柱分段焊接，焊接时采用先外部后内部，先上段再下端的焊接方式，并且在每焊接完成一段排水管的同时对该段排水管进行固定，防止排水管的重力累积至最底层的排水管处从而影响排水管的焊接质量，解决了大型机场航站楼大跨度屋顶支撑的变截面钢结构Y型柱无法进行焊接的问题，还解决焊接应力及排水管重力的累积均对排水管及变截面钢结构Y型柱的焊接质量及使用寿命造成较大影响的问题。
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公开(公告)号：CN116446550A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310493817.6
申请日：2023-05-04
申请人： 中国建筑西北设计研究院有限公司
IPC分类号： E04B1/98 , E04H9/02 , E04F11/02 , E04F11/022
摘要： 本发明属于建筑工程技术领域,涉及一种扶梯楼梯联合穿越隔震层的结构及方法，包括：扶梯、楼梯、上层隔震层、下层非隔震层，扶梯、楼梯的上出口与上层隔震层对接，扶梯与楼梯并排、同向且同坡度设置，扶梯、楼梯上出口底部均坐落于自下层非隔震层地面向上升起的支撑平台上；通过在非隔震层上设立支撑平台，将扶梯楼梯共同设置在支撑平台上，取消了楼梯水平隔震缝，使得楼梯自身的结构保持完整，扶梯楼梯与支撑平台、非隔震层共同组成了一个直角三角形的稳定结构，使得楼梯的可变形部位与扶梯的可变形部位合为一处，避免了楼梯的可变形部位与扶梯不可变形部位在地震作用下容易发生干涉冲突，甚至产生相互损坏的情况发生。
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公开(公告)号：CN219217211U
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202320149185.7
申请日：2023-01-31
申请人： 中国建筑西北设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型属于建筑工程技术领域,涉及一种扶梯穿越隔震层的上滑动装置，包括：扶梯、上层隔震层、下层非隔震层，扶梯的上出口与上层隔震层对接，扶梯的下出口与下层非隔震层对接，上层隔震层与下层非隔震层之间通过隔震支座连接，上层隔震层处固定连接有悬挑平台，扶梯的上出口水平滑动对接悬挑平台，扶梯的下出口刚性对接下层非隔震层，扶梯基础及下端固定连接下层非隔震层，可以实现扶梯下段拥有强大的固定稳定性；扶梯上出口水平滑动对接上层隔震层，从而取消扶梯平台，可以在保证稳固可靠的前提下实现建筑安全美观的效果。
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公开(公告)号：CN218562642U
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202222904889.9
申请日：2022-11-01
申请人： 中国建筑西北设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型属于建筑工程技术领域,涉及一种竖直观光电梯穿越隔震层的装置，包括：电梯井道、上层隔震层、下层非隔震层，下层非隔震层与电梯井道底部对接处设有底坑，电梯井道的上侧设刚性对接上层隔震层，电梯井道的底部水平滑动对接底坑的水平底面，电梯井道的四周侧面与底坑侧壁之间设有隔震缝，电梯井道由钢结构和玻璃幕墙构成，电梯井道内设有上下升降的电梯轿厢；本实用新型避免了电梯井道需要克服隔震支座刚度问题，保证了观光电梯在地震时的安全性的同时，节约了建筑材料，提高了建筑美观性，具有更好的隔震效果、更加安全的结构。
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