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公开(公告)号：CN110387795A
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201910466260.0
申请日：2019-05-31
申请人： 中国民航机场建设集团有限公司 , 北京中企卓创科技发展有限公司
摘要： 本发明提出了一种基于无人机的机场道面检测系统，包括：空中检测无人机和地面控制装置，地面控制装置包括处理器、显示器、存储器、人机交互模块和第一无线收发模块；空中检测无人机上搭载有高清相机、定位模块、空中导航模块、飞控模块、空中惯导模块、旋转云台和第二无线收发模块，高清相机安装在旋转云台上；第二无线收发模块与第一无线收发模块之间双向通信连接。本发明的有益效果如下：结构简单，操作方便，检测速度快，检测结果可信度高，可实现机场道面无人机自动巡检，同时可以实现道面病害自动分类。由于其高效易操作的特点，可以提高道面检测频率，获得高频检测数据，为机场道面维护提供坚实的数据基础。
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公开(公告)号：CN110373978A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910466276.1
申请日：2019-05-31
申请人： 中国民航机场建设集团有限公司 , 北京中企卓创科技发展有限公司
IPC分类号： E01C23/01
摘要： 本发明提出了一种机场道面结构性能检测系统，包括：空中检测无人机、地面检测小车和控制装置，控制装置包括处理器、显示器和第一无线收发模块；空中检测无人机上搭载有高清相机、定位模块、空中导航模块和第二无线收发模块；地面检测小车上搭载有探地雷达、激光测量仪、冲击回波仪、弯沉仪、摄像头、红外避障传感器、地面导航模块和第三无线收发模块。本发明的有益效果如下：可以实现人工或自主规划空中检测无人机和地面检测小车的检测路线，可以实现检测过程可视化；系统集多类检测器于一体，可以一次性完成机场道面内外检测，找到道面病害成因，大幅度提高检测精度和检测效率；系统结构简单，操作方便，检测速度快，检测结果可信度高。
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公开(公告)号：CN116068587A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202211570770.0
申请日：2022-12-08
申请人： 首都机场集团有限公司北京大兴国际机场 , 北京中企卓创科技发展有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于GIS+北斗定位技术的机场净空管理平台，利用GIS+北斗定位技术对机场附近的净空领域实现有效管理，管理系统利用GIS技术对机场进行平面坐标构建，并且根据机场净空要求对不同限高区域按高度限制进行划分，并且通过高精度北斗定位设备对机场管控范围内的机械进行跟踪。利用高精度北斗定位设备收集到的定位数据综合汇总在管控平台并且根据不同净空区域限制实时判别是否入侵净空面，能够帮助管理人员对机场净空面进行全局管控，减少人为失误的可能，提高管控效率，为机场净空管理提供先进化管理手段。
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公开(公告)号：CN116007673A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211571402.8
申请日：2022-12-08
申请人： 北京中企卓创科技发展有限公司
摘要： 本发明涉及一种机场道面摊铺智能监测系统，包括GNSS定位定向模块、激光整平模块、红外温度监测模块、车辆识别模块、引导展示模块、数据通讯模块、主控模块等，所述GNSS定位定向模块、激光整平模块、红外温度监测模块与车辆识别模块通过线缆与主控模块连接，处理坐标、标高、温度、车辆信息后在引导展示模块实时展示指导机手作业，通过数据通讯模块发送至后端服务器，为用户远程展示，本发明易于实施，有效监控了机场道面摊铺的重要过程指标。
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公开(公告)号：CN112977822A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110359254.2
申请日：2021-04-02
申请人： 北京中企卓创科技发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于GIS+BIM的机场辅助无人机选址系统，其技术方案要点是：包括无人机机体、动力设备、精准定位模块、地理影像采集模块和地理信息构建模块，所述无人机机体的一侧固定安装有动力设备，所述精准定位模块与所述地理影像采集模块均安装在所述无人机机体上，所述地理信息构建模块与所述地理影像采集模块连接，所述地理信息构建模块包括选址建模计算机、无人机飞控地面站和GIS+BIM构建模块，无人机机体便于搭载精准定位模块、地理影像采集模块，动力设备位于无人机机体的内部用于提供动力进行飞行，精准定位模块通过无人机机体进行搭载便于采集定位数据从而得到可辅助于机场选址过程的精准定位数据。
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公开(公告)号：CN211878164U
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201921765494.7
申请日：2019-10-21
申请人： 北京中企卓创科技发展有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种基于UWB通信的工地定位基站装置，基站支架靠近下端的位置等角度设有三根支杆，支杆的上端与基站支架之间固定连接，支杆的下端与基站支架之间设有连接杆，连接杆的一端与基站支架之间固定连接，连接杆的另一端与支杆的下端固定连接，GPS天线置于主机箱顶部的滑轨内，GPS天线与主机箱之间滑动连接，GPS天线通过获取GNSS基站的坐标来解算所述工地定位基站的当前位置信息，利用UWB无载波通信技术，通过在施工危险区域边界处或场区围栏范围内，按预设位置每隔一定距离按直线或折线布置一台定位基站，实现了人员位置的实时、精确定位，此装置可广泛应用于施工行业。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN215851879U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202120675102.9
申请日：2021-04-02
申请人： 北京中企卓创科技发展有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种基于GIS+BIM的机场辅助无人机选址系统，其技术方案要点是：包括无人机机体、动力设备、精准定位模块、地理影像采集模块和地理信息构建模块，所述无人机机体的一侧固定安装有动力设备，所述精准定位模块与所述地理影像采集模块均安装在所述无人机机体上，所述地理信息构建模块与所述地理影像采集模块连接，所述地理信息构建模块包括选址建模计算机、无人机飞控地面站和GIS+BIM构建模块，无人机机体便于搭载精准定位模块、地理影像采集模块，动力设备位于无人机机体的内部用于提供动力进行飞行，精准定位模块通过无人机机体进行搭载便于采集定位数据从而得到可辅助于机场选址过程的精准定位数据。
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