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公开(公告)号：CN112797955A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110121653.5
申请日：2021-01-28
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司
Abstract: 一种监控钢结构顶升水平偏差并报警的装置，该装置由磁铁、容器、接管口、圈层、导线、报警装置、LED灯组成；磁铁吸附在钢结构网架上；容器底部粘接磁铁；容器下部固定连通有接管口，接管口与橡胶软管连接；容器中部嵌入多个圈层；容器的上部固定设置有报警装置，报警装置上设置有正极、负极和LED灯；报警装置的负极与容器上最底层的圈层用导线连接；报警装置的正极根据钢结构网架水平偏差的精准度不同选择不同高度的圈层，用导线与该圈层连接；在钢结构网架上相同标高位置上布置多个该装置，各装置之间通过橡胶软管进行连接，形成连通器。该装置可快速监控钢结构网架的水平偏差，并且报警值可进行调整。
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公开(公告)号：CN219717704U
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202320571133.9
申请日：2023-03-21
Applicant: 中电建铁路建设投资集团有限公司 , 中国水利水电第七工程局有限公司 , 中电建成都建设投资有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于施工现场临时电缆悬挂支撑装置，包括装置底座、连接杆和悬挂支撑部，连接杆设置在装置底座和悬挂支撑部之间；装置底座上设置下支座，下支座上设置插接槽，连接杆的底部设置第一插件，连接杆的顶部设置插接槽，第一插件与下支座上的插接槽配合实现装置底座与连接杆的连接；悬挂支撑部下设置第二插件，第二插件与连接杆上的插接槽配合实现悬挂支撑部与连接杆的连接。本实用新型避免了在拖拉电缆时，电缆与配电箱防护笼的直接摩擦，降低对电缆的损坏风险。另外，本实用新型设置了过线通道，电缆可从过线通道放入或者取出，操作方便。为了避免缆上下摆动时脱出装置，本实用新型设置了防脱倒钩。
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公开(公告)号：CN217759955U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202221154628.3
申请日：2022-05-14
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司
Abstract: 本实用新型属于建筑施工技术领域，提供一种用于移动脚手架平台的支撑装置，包括长度可调节的斜撑，斜撑包括相互连接的第一钢管和第二钢管，两根钢管之间通过穿销连接件穿过开设于第一钢管和第二钢管上的连接孔后进行连接，第一钢管上端与移动脚手架的立杆上端连接，第二钢管的下端与地面连接，斜撑上连接有角度调节组件，角度调节组件包括两根带齿的连接杆，两根连接杆带齿的一端相互啮合连接，另一端分别与移动脚手架的立杆下端和斜撑连接。本实用新型中，支撑装置安装简单灵活，斜撑长度及角度可调，适用于不同场景。同时，装置可随移动脚手架进行移动，不用时可收缩折叠挂靠在移动脚手架上，不占用空间，同时，可有效避免配件丢失。
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公开(公告)号：CN218477503U
公开(公告)日：2023-02-14
申请号：CN202222341427.0
申请日：2022-09-04
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司 , 中电建铁路建设投资集团有限公司 , 中电建成都建设投资有限公司
IPC: B61K13/00
Abstract: 一种钢弹浮置板道床地铁区间的检修踏步平台，该检修踏步平台由钢板、挂耳、骨架、锚栓、斜撑组成；骨架为L形，骨架与斜撑固定连接；钢板采用花纹钢板，钢板与骨架沿边缘焊接，钢板平面标高与轨面标高一致；挂耳与骨架固定连接，挂耳中开有螺栓孔，通过螺栓孔中打入锚栓将该检修踏步平台固定在地铁钢弹簧浮置板道床区间管片上。该检修踏步平台是根据目前钢弹簧浮置板道床区间的实际情况，在不影响行车限界的前提下设置安装该检修踏步平台，便于运营人员操作区间设备设施，满足运营检修要求，且能够保证该检修踏步平台的稳固性。
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公开(公告)号：CN213782515U
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202022472688.7
申请日：2020-10-31
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司
Abstract: 一种用于地铁区间具有防开门装置的配电箱，涉及一种用于地铁检修的配电箱及负荷箱装置。它包括箱体和箱门，箱体上安装门柄及工业插座，在箱体内部安装跨接地线。其关键技术在于箱体顶端与箱门顶端通过合页固定，在箱体和箱门外壁分别设置固定挂耳，箱体和箱门的固定挂耳通过挂钩连接。本实用新型具有的有益效果是：箱门铰链安装在箱门和箱体顶部，将现有检修箱门左右开启设计成上下开启，使得箱门只能上下开启，并通过箱门与箱体上的挂耳用挂钩将箱门开启后进行固定，防止开启过程中箱门自动落下，方便维保人员检修操作，能够有效地减小列车行车的安全隐患。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218591571U
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202222673479.8
申请日：2022-10-11
Applicant: 中电建铁路建设投资集团有限公司 , 中国水利水电第七工程局有限公司 , 中电建成都建设投资有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种风管法兰垫片交叉部位剪切的工具，风管法兰垫片由若干首尾相连的胶条组成，包括剪切组件，剪切组件包括设置有至少两向剪切槽的底座和用于剪切的切刀器；底座：两张第一侧板之间形成横向剪切槽，两张第二侧板之间形成纵向剪切槽；切刀器：设置有端头、圆弧部、侧边部和刀刃，刀刃设置在圆弧部和侧边部的底端；切刀器与底座的横向剪切槽配合用于剪切出胶条的装配槽，切刀器与底座的纵向剪切槽配合用于剪切出胶条的装配头。本实用新型通过圆弧部、侧边部结合刀刃，即可获得装配槽和装配头，设置了底座与之配合，提高了剪裁的精度在保证拼接密闭性。
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公开(公告)号：CN218406413U
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202222065477.0
申请日：2022-08-08
Applicant: 中电建铁路建设投资集团有限公司 , 中国水利水电第七工程局有限公司 , 中电建成都建设投资有限公司
Abstract: 一种用于地铁施工脚手架的专用支撑装置，以对施工中的脚手架提供稳定支撑，确保施工安全性。包括左侧可伸缩斜撑、右侧可伸缩斜撑、横杆和可伸缩水平撑；所述横杆竖向间隔设置至少两根，各横杆的两端通过卡扣分别与可伸缩斜撑、右侧可伸缩斜撑连接形成稳定的矩形框架；所述可伸缩水平撑设置于左侧可伸缩斜撑、右侧可伸缩斜撑的下部，内端通过卡扣与左侧可伸缩斜撑、右侧可伸缩斜撑形成铰接；所述左侧可伸缩斜撑、右侧可伸缩斜撑的上端、可伸缩水平撑的外端通过通过卡扣与脚手架立杆铰接形成稳定的三角形支撑结构，在左侧可伸缩斜撑、右侧可伸缩斜撑的下端铰接设置支座。
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公开(公告)号：CN214224103U
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202120244177.1
申请日：2021-01-28
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司
Abstract: 一种监控钢结构顶升水平偏差并报警的装置，该装置由磁铁、容器、接管口、圈层、导线、报警装置、LED灯组成；磁铁吸附在钢结构网架上；容器底部粘接磁铁；容器下部固定连通有接管口，接管口与橡胶软管连接；容器中部嵌入多个圈层；容器的上部固定设置有报警装置，报警装置上设置有正极、负极和LED灯；报警装置的负极与容器上最底层的圈层用导线连接；报警装置的正极根据钢结构网架水平偏差的精准度不同选择不同高度的圈层，用导线与该圈层连接；在钢结构网架上相同标高位置上布置多个该装置，各装置之间通过橡胶软管进行连接，形成连通器。该装置可快速监控钢结构网架的水平偏差，并且报警值可进行调整。
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公开(公告)号：CN218176586U
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202222163791.2
申请日：2022-08-16
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司
Abstract: 一种用于地铁区间施工的登高装置，其包括万向轮、支撑架、栏杆、操作平台；支撑架包括主支撑、斜支撑、连接钢管，在两根主支撑两端各安装一个万向轮，底端的万向轮放置在轨道道床上，顶端的万向轮靠在地铁区间侧壁上；主支撑上设置有斜支撑；在两根主支撑之间设置有连接钢管；操作平台固定在支撑架的连接钢管上；护栏包括固定栏杆和活动栏杆，固定栏杆底部与主支撑焊接，活动栏杆一侧和与之相邻的固定栏杆通过挂式转轴进行连接、另外一侧和与之相邻的固定栏杆通过单向挂锁进行打开与锁定。该登高装置可方便灵活地在地铁区间内进行移动，解决了地铁区间内升降平台和直梯无法使用以及传统脚手架搭设麻烦、灵活性差等难题。
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公开(公告)号：CN214220663U
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202023066120.1
申请日：2020-12-18
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司
Abstract: 一种用于地铁高架车站钢结构网架顶升的胎架，其由木板、钢架、带自锁功能的轨道轮组成；钢架由多根纵向方钢、竖向方钢、下横向方钢、上横向方钢组焊而成，钢架底部宽度为轨道之间的宽度、顶部宽度为轨行区宽度；上横向方钢、纵向方钢组焊成的钢架的上平面上铺满木板，钢架底部的下横向方钢下安装有带自锁功能的轨道轮。采用该胎架，扩大了地铁高架车站站台层可用区域，扩大了操作面，便于施工人员拼装网架，且该胎架可随着网架拼装进度进行移动，便于操作，并可重复利用，成本低廉，制作简单。该胎架可根据现场实际情况进行调节，改造方便，解决了地铁高架车站站台层地面空间狭小、不便于施工人员拼装钢结构网架的难题。
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