一种压力钢管焊缝加热装置

    公开(公告)号:CN220533318U

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202322036070.X

    申请日:2023-07-31

    IPC分类号: B23K37/00

    摘要: 本实用新型公开了一种压力钢管焊缝加热装置,涉及钢管焊接技术领域,包括加热带和固定板,多个所述固定板呈环形阵列分布设置于加热带的内侧,多个所述固定板均与加热带的内侧固定连接;多个所述固定板的内部均活动套设有螺纹杆,所述螺纹杆的外侧一端固定设置有夹块,所述加热带的内部开设有空腔,所述空腔的内部且与多个所述螺纹杆对应的位置均转动设置有内螺纹管,多个所述螺纹杆的一端均螺纹套设于对应的内螺纹管的内部,所述螺纹杆的上端开设有方孔,所述方孔的内部滑动设置有方杆,所述方杆的一端与空腔的内壁固定连接。本实用新型能够将装置与钢管进行高效便捷的固定,能够大大提高工作效率。

    一种钢岔管及钢管加劲环拼装辅助装置

    公开(公告)号:CN218613808U

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202223253569.8

    申请日:2022-12-05

    IPC分类号: B25B27/00 B25B11/02

    摘要: 本实用新型公开了一种钢岔管及钢管加劲环拼装辅助装置,包括供待拼装加劲环的管道放置的拼装平台以及设置在拼装平台上方的加劲环吊设组件,加劲环吊设组件包括横梁和安装在横梁上且用于吊设加劲环的电动葫芦,横梁通过立杆安装在拼装平台的上方,立杆的下端穿过拼装平台的中心后预埋在拼装场地内,拼装平台的底部设置有多个万向轮,拼装平台的中心设置有一个供立杆转动穿设的轴承。本实用新型结构设计合理,使用方便,能够通过转动拼装平台实现管道不同位置加劲环的拼装,能有效提高施工效率,同时能够便于在空间狭小和厂房内交叉作业多的环境中进行加劲环的拼装。

    一种吊装装置
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210103355U

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201920950247.8

    申请日:2019-06-21

    IPC分类号: B66D3/00 B66C5/00

    摘要: 本实用新型公开了一种吊装装置,包括承重板和设置在承重板底部的支撑结构和吊装件;吊装件通过吊耳安装在承重板的中心位置处;支撑结构包括多个结构尺寸均相同的支撑腿,支撑腿沿承重板的周向方向均匀布设;主支腿与辅助支撑支腿的结构尺寸均相同,辅助连接支腿的横截面积大于辅助支撑支腿的横截面积。本实用新型通过在承重板底部设置支撑结构和吊装件,可利用较小的人力实现吊装的任务需求,对地形及道路条件要求低,组成本实用新型的各部件可人工进行搬运及拆装,可拆卸重复使用,同时可根据实际吊装需要,安装多个辅助支腿组件调节本实用新型的吊装高度,节省了大量的时间,避免了人力、财力和物力的浪费,且生产成本低,便于推广使用。

    一种压力钢管焊接缝补焊装置

    公开(公告)号:CN220462922U

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202322030165.0

    申请日:2023-07-31

    IPC分类号: B23P23/04

    摘要: 本实用新型公开了一种压力钢管焊接缝补焊装置,涉及焊缝补焊技术领域,包括固定框,所述固定框的内部对称设置有两个U形卡座,两个所述卡槽之间卡接有两个压力钢管,所述固定框的内壁固定连接有焊机,所述焊机的输出端固定设置有焊枪,所述焊枪与两个压力钢管相靠近的一侧相匹配,两个所述压力钢管的一侧设置有打磨电机,所述打磨电机的输出轴固定套接有连接杆,所述连接杆的杆壁固定套接有打磨套,所述打磨套与两个压力钢管相靠近的一侧相匹配。本实用新型通过启动打磨电机驱动连接杆和打磨套同步转动,使得打磨套对两个压力钢管相靠近一侧的焊缝进行打磨,防止补焊过度造成焊缝较厚,从而影响压力钢管的正常使用。

    适用于大型构件的装卸车装置

    公开(公告)号:CN210683047U

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN201920988012.8

    申请日:2019-06-27

    IPC分类号: B66F3/00

    摘要: 本实用新型公开了一种适用于大型构件的装卸车装置,包括底座、设置在底座上的支撑机构和顶升机构,立柱的底部通过第一连接组件固定在底板上,第一连接组件与底板通过第一紧固件连接为一体;立柱的顶部通过第二连接组件支撑在顶板的底部,顶升机构设置在两个支撑板之间,支撑板通过第三连接组件固定在顶板上。本实用新型通过在底座上设置支撑机构和顶升机构,在卸车过程中,大大地提高了工作效率、降低了卸车成本,在卸车目的地提前放置本实用新型,根据车辆高度制作支撑机构,利用顶升机构将需要卸车的构件进行承载,以达到卸车的目的,且组成本实用新型的各部件可人工进行搬运及拆装,便于携带,可拆卸重复使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利