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公开(公告)号：CN118048962B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410270024.2
申请日：2024-03-11
Applicant: 中国水利水电第十一工程局有限公司 , 郑州大学
Abstract: 本发明公开了一种岩土边坡排水系统，包括边坡，边坡设有坡面排水单元和横向排水单元，边坡的坡脚处设有排水沟，排水沟设有若干进水口，排水沟设有阻隔单元，阻隔单元将排水沟分为顶部排水沟和底部排水沟，顶部排水沟和底部排水沟相连通；横向排水单元包括若干横向排水管，各横向排水管沿边坡的长度方向间隔设置，各横向排水管的一端位于边坡内，各横向排水管的另一端伸出边坡的坡面，各横向排水管远离边坡端分别连接相对应的密封组件。本发明采用上述结构，在发生滑坡后坡体上游的积水可以通过底部排水沟快速排出，并且密封组件可以及时打开，及时排出坡体内的积水，降低了边坡发生滑坡的几率，适用于岩土边坡排水。
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公开(公告)号：CN116245266A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310140027.X
申请日：2023-02-20
Applicant: 郑州大学 , 中国水利水电第十一工程局有限公司
IPC: G06Q10/047 , G06Q10/0639 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种基于变权模糊物元模型的山区公路线路选择方法，改善了现有技术中山区公路线路方案优选仍需优化的问题。该发明含有以下步骤，步骤1、构建山区公路线路方案评价指标体系；步骤2、引入变权理论计算指标权重的过程为，通过熵权法确定各指标常权权重，通过变权公式确定状态变权向量，确定变权因子从而得到变权公式，通过变权公式对常权权重进行修正，得到指标变权权重；步骤3、构建变权模糊物元评价模型；步骤4、计算最优线路方案。该技术从技术性、经济性、安全性三个方面出发分析了山区公路线路设计的影响因素，构建了较为全面的评价指标体系。将变权模糊物元模型应用于实际中得到最优路线方案。
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公开(公告)号：CN118428132A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410270016.8
申请日：2024-03-11
Applicant: 中国水利水电第十一工程局有限公司 , 郑州大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于ANSYS强度递减法的山区公路边坡稳定分析模型，所述山区公路边坡稳定分析模型为：#imgabs0#其中，FS为安全系数，c为黏聚力，#imgabs1#为内摩擦角，E为弹性模量，υ为泊松比，γ为重度，h为边坡高度，θ为坡角；相关系数R＝0.959，R2＝0.625；边坡稳定计算参数敏感性从大到小依次为：坡角θ＞黏聚力c＞内摩擦角#imgabs2#＞边坡高度h＞重度γ＞弹性模量E＞泊松比υ。本发明的基于ANSYS强度递减法的山区公路边坡稳定分析模型，综合使用ANSYS和有限元强度折减法，选取了5个土体参数与2个边坡几何尺寸参数，优化了其他研究中分析因素不够全面的弊端，将影响因素单独分析与正交分析相结合，同时正交分析选取了方差分析法和极差分析法相互对照，更为综合全面的进行分析。
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公开(公告)号：CN118048962A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410270024.2
申请日：2024-03-11
Applicant: 中国水利水电第十一工程局有限公司 , 郑州大学
Abstract: 本发明公开了一种岩土边坡排水系统，包括边坡，边坡设有坡面排水单元和横向排水单元，边坡的坡脚处设有排水沟，排水沟设有若干进水口，排水沟设有阻隔单元，阻隔单元将排水沟分为顶部排水沟和底部排水沟，顶部排水沟和底部排水沟相连通；横向排水单元包括若干横向排水管，各横向排水管沿边坡的长度方向间隔设置，各横向排水管的一端位于边坡内，各横向排水管的另一端伸出边坡的坡面，各横向排水管远离边坡端分别连接相对应的密封组件。本发明采用上述结构，在发生滑坡后坡体上游的积水可以通过底部排水沟快速排出，并且密封组件可以及时打开，及时排出坡体内的积水，降低了边坡发生滑坡的几率，适用于岩土边坡排水。
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公开(公告)号：CN105714985B
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201610125862.6
申请日：2016-03-01
Applicant: 中国水利水电第十一工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及用于混凝土施工的钢筋连接套筒及其施工工艺。所述用于混凝土施工的钢筋连接套筒，包括第一钢筋体、第二钢筋体，第一钢筋体的螺纹母头连接套筒与第二钢筋体的螺纹公头连接套筒螺纹配合。本发明的优越效果在于：采用混凝土施工的钢筋连接套筒施工工艺，将第二钢筋体的螺纹公头连接套筒与第一钢筋体的螺纹母头连接套筒采用直螺纹连接后，加快了钢筋安装进度，避免了插筋安装对模板的影响，并且一期混凝土结构能使用大型翻升钢模板，有效保证了一期混凝土结构的施工进度，减少了一期混凝土结构与二期混凝土结构施工的相互干扰，极大地提高了一期混凝土结构和二期混凝土结构的施工进度，同时也保证了混凝土结构的施工质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105714985A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201610125862.6
申请日：2016-03-01
Applicant: 中国水利水电第十一工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及用于混凝土施工的钢筋连接套筒及其施工工艺。所述用于混凝土施工的钢筋连接套筒，包括第一钢筋体、第二钢筋体，第一钢筋体的螺纹母头连接套筒与第二钢筋体的螺纹公头连接套筒螺纹配合。本发明的优越效果在于：采用混凝土施工的钢筋连接套筒施工工艺，将第二钢筋体的螺纹公头连接套筒与第一钢筋体的螺纹母头连接套筒采用直螺纹连接后，加快了钢筋安装进度，避免了插筋安装对模板的影响，并且一期混凝土结构能使用大型翻升钢模板，有效保证了一期混凝土结构的施工进度，减少了一期混凝土结构与二期混凝土结构施工的相互干扰，极大地提高了一期混凝土结构和二期混凝土结构的施工进度，同时也保证了混凝土结构的施工质量。
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公开(公告)号：CN119221717A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411677696.1
申请日：2024-11-22
Applicant: 中电建十一局工程有限公司 , 中国水利水电第十一工程局有限公司
IPC: E04G21/14 , E04D13/00 , E04D13/158 , E04D13/16 , E04D11/02
Abstract: 本发明涉及建筑工程楼顶悬挑造型回填结构领域，具体涉及一种楼顶悬挑造型轻量化回填结构施工方法。包括将悬挑造型结构基面清理干净，整体平整无凸起凹陷；基面均匀喷洒冷底子油，再采用热熔法铺设SBS改性沥青卷材；分层回填挤塑聚苯板，在回填腔301与聚苯板420形成的边角拼缝处规划预制台阶，台阶430采用1:3水泥砂浆填实；顶部预留5cm采用C20细石混凝土+钢筋网片进行回填；C20细石混凝土顶面均匀涂刷1.5mm厚JS‑I型防水涂料；本发明主要材料采用挤塑聚苯板具有施工简便、成本低等优点，同时增设两道防水层，降低因渗水造成混凝土结构破坏的概率，使悬挑结构的可靠性更强。
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公开(公告)号：CN114920131A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210727172.3
申请日：2022-06-25
Applicant: 中电建十一局工程有限公司 , 中国水利水电第十一工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超深竖井土方吊运装置，属于土建工程施工技术领域。一种超深竖井土方吊运装置，包括转运支架和敞口吊舱；所述转运支架设置在地面的转运区域内；所述敞口吊舱通过垂直运输设备进行起吊、移动；所述转运支架包括支撑架、横梁，所述横梁固定在支撑架的顶端；所述敞口吊舱的底部后端位置设置有靴形支腿。本发明，装置制作简单，取材方便，施工现场易于实施；适用性强，适用于各深大基坑土方或材料的吊运；可直接倾倒入自卸车，避免二次转运，连续出土效率高。
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公开(公告)号：CN114920131B
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202210727172.3
申请日：2022-06-25
Applicant: 中电建十一局工程有限公司 , 中国水利水电第十一工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超深竖井土方吊运装置，属于土建工程施工技术领域。一种超深竖井土方吊运装置，包括转运支架和敞口吊舱；所述转运支架设置在地面的转运区域内；所述敞口吊舱通过垂直运输设备进行起吊、移动；所述转运支架包括支撑架、横梁，所述横梁固定在支撑架的顶端；所述敞口吊舱的底部后端位置设置有靴形支腿。本发明，装置制作简单，取材方便，施工现场易于实施；适用性强，适用于各深大基坑土方或材料的吊运；可直接倾倒入自卸车，避免二次转运，连续出土效率高。
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公开(公告)号：CN115613500A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211171387.8
申请日：2022-09-26
Applicant: 中电建十一局工程有限公司 , 中国水利水电第十一工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种航空机场用的跑道清理装置，包括清理车，还包括：稀释剂箱，所述清理车头部内侧安装有稀释剂箱，所述稀释剂箱顶端安装有液管；滚压组件，所述稀释剂喷射组件外表面安装有多组用于控制喷射稀释剂量的滚压组件；橡胶加热组件，所述清理车内侧安装有用于加热跑道地面橡胶的橡胶加热组件；该航空机场用的跑道清理装置在使用时能够对橡胶堆积物进行稀释软化，并对稀释软化后的堆积物进行加热清理，减轻劳动强度，对机场跑道伤害较小，适合推广使用。
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