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公开(公告)号:CN113073999B
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202110396756.2
申请日:2021-04-13
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明属于建筑工程混凝土施工技术领域,且公开了一种平洞环向浇筑混凝土的滑模台车及方法,包括预制或现浇的台车安装底拱块和滑模台车本体,所述预制底拱内腔底部的两侧均固定安装有第二导轨,所述滑模台车本体两侧的底部均固定安装有连接固定板。本发明通过设置传动齿轮、弧形滑模块和气压缸,由于气压缸的运行,将会使得活动架向下运动,从而带动四个传动齿轮发生转动,以便实现两个弧形滑模块的旋转,方便了操作人员进行混凝土浇灌作业以及预留槽模板的处理,提高了操作人员的施工效率,同时由于其从根本上降低了定型模板的数量,同时也降低了滑模台车本体整体制作的材料,有效控制施工成本投入,因此增加了该滑模台车的实用性。
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公开(公告)号:CN113073999A
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN202110396756.2
申请日:2021-04-13
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明属于建筑工程混凝土施工技术领域,且公开了一种平洞环向浇筑混凝土的滑模台车及方法,包括预制或现浇的台车安装底拱块和滑模台车本体,所述预制底拱内腔底部的两侧均固定安装有第二导轨,所述滑模台车本体两侧的底部均固定安装有连接固定板。本发明通过设置传动齿轮、弧形滑模块和气压缸,由于气压缸的运行,将会使得活动架向下运动,从而带动四个传动齿轮发生转动,以便实现两个弧形滑模块的旋转,方便了操作人员进行混凝土浇灌作业以及预留槽模板的处理,提高了操作人员的施工效率,同时由于其从根本上降低了定型模板的数量,同时也降低了滑模台车本体整体制作的材料,有效控制施工成本投入,因此增加了该滑模台车的实用性。
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公开(公告)号:CN101298839B
公开(公告)日:2010-08-25
申请号:CN200810029062.X
申请日:2008-06-27
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
Inventor: 周宇 , 洪坤 , 于涛 , 和孙文 , 王仕虎 , 熊训邦 , 陈恒敬 , 邓孝洪 , 钱兴喜 , 钱永平 , 宗敏 , 周游 , 王祥 , 马勋才 , 邱东明 , 俎宏伟 , 刘芳明 , 曹耀东 , 周仲文 , 王合君 , 黄志直 , 石四喜
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开一种隧洞混凝土衬砌模板装置,包括模板系统、承重用的针梁系统,模板系统包括模板组件及模板挂架,模板组件包括弧形的左侧模、右侧模、顶模及底模,该左侧模、右侧模、顶模及底模对应连接形成断面为圆形的模板组件;模板挂架挂设于顶模上,且模板挂架底部分别设置有与左侧模、右侧模及底模连接的可伸缩的立模脱模装置;针梁系统包括置于隧洞中上部的承重针梁及用于支撑承重针梁且可调节高度的前后支撑腿装置;承重针梁的上端面与顶模间滑动接触且针梁搭置在模板挂架上,底模为可拆卸式结构,该可拆卸式结构的底模上设有在混凝土初凝时拆卸或翻转后可对隧洞底拱混凝土表面进行原浆抹面的开敞部位。该模板装置有效地消除了传统全断面模板底拱气泡问题,提高底拱部位混凝土内在及外观成型质量。
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公开(公告)号:CN101298839A
公开(公告)日:2008-11-05
申请号:CN200810029062.X
申请日:2008-06-27
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
Inventor: 周宇 , 洪坤 , 于涛 , 和孙文 , 王仕虎 , 熊训邦 , 陈恒敬 , 邓孝洪 , 钱兴喜 , 钱永平 , 宗敏 , 周游 , 王祥 , 马勋才 , 邱东明 , 俎宏伟 , 刘芳明 , 曹耀东 , 周仲文 , 王合君 , 黄志直 , 石四喜
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开一种隧洞混凝土衬砌模板装置,包括模板系统、承重用的针梁系统,模板系统包括模板组件及模板挂架,模板组件包括弧形的左侧模、右侧模、顶模及底模,该左侧模、右侧模、顶模及底模对应连接形成断面为圆形的模板组件;模板挂架挂设于顶模上,且模板挂架底部分别设置有与左侧模、右侧模及底模连接的可伸缩的立模脱模装置;针梁系统包括置于隧洞中上部的承重针梁及用于支撑承重针梁且可调节高度的前后支撑腿装置;承重针梁的上端面与顶模间滑动接触且针梁搭置在模板挂架上,底模为可拆卸式结构,该可拆卸式结构的底模上设有在混凝土初凝时拆卸或翻转后可对隧洞底拱混凝土表面进行原浆抹面的开敞部位。该模板装置有效地消除了传统全断面模板底拱气泡问题,提高底拱部位混凝土内在及外观成型质量。
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公开(公告)号:CN201228554Y
公开(公告)日:2009-04-29
申请号:CN200820049824.8
申请日:2008-06-27
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
Inventor: 周宇 , 洪坤 , 于涛 , 和孙文 , 王仕虎 , 熊训邦 , 陈恒敬 , 邓孝洪 , 钱兴喜 , 钱永平 , 宗敏 , 周游 , 王祥 , 马勋才 , 邱东明 , 俎宏伟 , 刘芳明 , 曹耀东 , 周仲文 , 王合君 , 黄志直 , 石四喜
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型公开一种隧洞混凝土衬砌模板装置,包括模板系统、承重用的针梁系统,模板系统包括模板组件及模板挂架,模板组件包括弧形的左侧模、右侧模、顶模及底模,该左侧模、右侧模、顶模及底模对应连接形成断面为圆形的模板组件;模板挂架挂设于顶模上,且模板挂架底部分别设置有与左侧模、右侧模及底模连接的可伸缩的立模脱模装置;针梁系统包括置于隧洞中上部的承重针梁及用于支撑承重针梁且可调节高度的前后支撑腿装置;承重针梁的上端面与顶模间滑动接触且针梁搭置在模板挂架上,底模为可拆卸式结构,该可拆卸式结构的底模上设有在混凝土初凝时拆卸或翻转后可对隧洞底拱混凝土表面进行原浆抹面的开敞部位。该模板装置有效地消除了传统全断面模板底拱气泡问题,提高底拱部位混凝土内在及外观成型质量。
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公开(公告)号:CN215332898U
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN202120896443.9
申请日:2021-04-28
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明涉及一种平洞简易环向滑模台车,属于隧道衬砌施工技术领域;所述台车架体上安装有可沿隧洞环向转动后对隧洞进行浇筑的模板支撑系统,模板支撑系统连接有便于准确定位的环向模板转动系统,台车架体上还安装有便于台车在隧洞内行走的台车行走系统;本发明可有效解决常规钢模台车预留槽模板处理的实际困难,方便解决衬砌混凝土预留槽位置的施工问题,实施便利,利用滑模,及时对混凝土表面缺陷进行处理,提高施工质量,此外降低了定型模板的数量,同时也降低了台车架体制作的材料,有效控制施工成本投入。
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