一种压力钢管加劲环角焊缝多头同步自动焊接装置

    公开(公告)号:CN118180735A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410254620.1

    申请日:2024-03-06

    IPC分类号: B23K37/02 B23K37/053

    摘要: 本申请是关于一种压力钢管加劲环角焊缝多头同步自动焊接装置。该装置包括:主架、升降平台、位置调节机构、焊接机构、翘板式翻转机构;主架上滑动连接有升降平台,所述升降平台上安装有位置调节机构,位置调节机构与焊接机构相连,通过位置调节机构可调整焊接机构的横向位置和纵向高度,所述翘板式翻转机构对应焊接机构设置,且翘板式翻转机构上安装有用于驱动压力钢管旋转的滚轮机构。本申请提供的方案,能够根据压力钢管的大小调整焊枪位置,满足不同尺寸压力钢管加劲环的焊接需求;并且能够进行多头同步自动焊接,以及通过翘板式翻转机构能改变压力钢管的倾斜角度,使得单次吊装即可完成加劲环的焊接,从而提高生产效率。

    一种水工金属构件互换性焊接工装

    公开(公告)号:CN204584618U

    公开(公告)日:2015-08-26

    申请号:CN201520195379.6

    申请日:2015-04-02

    发明人: 陆锐平

    IPC分类号: B23K37/04

    摘要: 本实用新型公开了一种水工金属构件互换性焊接工装,旨在提供一种成品率高的水工金属构件互换性焊接工装。它包括井字形的底座,两对对称设置于底座两侧伸出端且开设有定位孔的支撑座,两块设置于底座一侧伸出端上的定位挡板,四个均布设置于底座上端面用于支撑水工金属构件的垫块,以及与支撑座上定位孔配合的连接轴;所述定位挡板位于支撑座的相邻侧。本实用新型可保证水工金属构件上全部吊耳板的平行度、同轴度及位置尺寸,满足了构件互换性要求,不仅定位速度快,而且定位精度高,有效提高水工金属构件的加工效率和质量。

    一种水电站岩锚梁轨道浇筑运输小车

    公开(公告)号:CN210310336U

    公开(公告)日:2020-04-14

    申请号:CN201920644361.8

    申请日:2019-05-07

    IPC分类号: B61D15/00 B61F9/00

    摘要: 本实用新型公开了一种水电站岩锚梁轨道浇筑运输小车,包括车体,车体通过限位滚动装置设于轨道上,限位滚动装置包括设于车体上的支撑座,设于支撑座下侧的滚轮,设于支撑座四周的L型限位支架和设于L型限位支架上的转动轴承,其中,L型限位支架下端设于轨道中部,滚轮与轨道顶面接触,转动轴承与轨道顶部两侧接触。本实用新型具有运输方便、不占用岩锚梁通道、施工灵活,大大降低运输过程与施工人员的挤碰、相互干扰的优点。本实用新型节省运输空间,便于运输过程中的相互避让,又便于运输小车的搭配使用、维修,同时也便于运输小车的存放。本实用新型结构简单、便于操作、实用性强。