公开(公告)号：CN107740354A

公开(公告)日：2018-02-27

申请号：CN201711008172.3

申请日：2017-10-25

申请人： 中国水利水电第十工程局有限公司

发明人： 王利 ,  周君波 ,  祝林 ,  徐鹏 ,  潘国庆 ,  雷轲 ,  方正直 ,  罗贵 ,  侯圆 ,  谭万开 ,  王波 ,  杨洪 ,  柴培林 ,  孙亚鹏 ,  周冲 ,  张永鸿 ,  魏峦平 ,  罗帅

IPC分类号： E01D22/00

CPC分类号： E01D22/00

摘要： 本发明公开了一种基于碳纤维板的高速公路桥梁裂缝修复方法，包括裂缝检测，并对裂缝进行专项分析；准备施工用材料、施工设备、搭设施工支架平台；并对开孔进行清洗；螺栓植入，清洗螺栓，并通过植筋胶将螺栓固定在开孔内；混凝土构件表面处理，锚具安装，安装固定端限位框，将锚块安装到限位框内，安装张拉端限位框，安装楔形块，使得楔形块底部在混凝土下；通过锚具将碳纤维板固定在裂缝处；本发明采取预应力碳纤维板对箱梁底部施加体外预应力加固补强，能够提高结构的强度和刚度,减小结构的挠度变形,抑制裂缝的发展，结合裂缝封闭处置措施能提高桥梁的耐久性和结构的极限承载能力，增加桥梁运行的安全储备。