一体化木料运输装置及使用方法

    公开(公告)号:CN111267716B

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202010219113.6

    申请日:2020-03-25

    IPC分类号: B60P3/41 B60P1/54

    摘要: 本发明提供了一体化木料运输装置及使用方法,它包括运输车车体,所述运输车车体的车头顶部固定有头部支架结构,所述运输车车体的车厢体顶部固定安装有中部支架结构,所述中部支架结构的末端连接有尾部悬臂支架结构,所述头部支架结构和中部支架结构的顶端过渡横梁上安装有第一导向轮组,所述中部支架结构和尾部悬臂支架结构的顶部过渡横梁上安装有第二导向轮组,所述尾部悬臂支架结构的尾部横梁上安装有第三导向轮组,所述运输车车体的头部固定安装有卷扬装置。此运输装置能够用于木料装卸运输过程中存在的不足,能够实现木料的装、运、卸一体化,而且其结构简单,使用方便。

    一种工程竖井反井扩挖防导井堵井处理方法

    公开(公告)号:CN111577291A

    公开(公告)日:2020-08-25

    申请号:CN202010387485.X

    申请日:2020-05-09

    IPC分类号: E21D3/00

    摘要: 一种工程竖井反井扩挖防导井堵井处理方法,包括如下步骤:第一步,钻孔作业时,将悬吊钢丝绳放置在反井导井内,悬吊钢丝绳上端临时固定在井壁锚杆上;第二步,爆破作业时,爆破后若发现导井内堵塞,则使用吊盘向上拉动钢丝绳或者使用井底的水平装载设备向下拉动钢丝绳,利用移动钢丝绳将堵塞段疏通。本发明能够对爆破后的堵塞导井进行处理。

    一体化木料运输装置及使用方法

    公开(公告)号:CN111267716A

    公开(公告)日:2020-06-12

    申请号:CN202010219113.6

    申请日:2020-03-25

    IPC分类号: B60P3/41 B60P1/54

    摘要: 本发明提供了一体化木料运输装置及使用方法,它包括运输车车体,所述运输车车体的车头顶部固定有头部支架结构,所述运输车车体的车厢体顶部固定安装有中部支架结构,所述中部支架结构的末端连接有尾部悬臂支架结构,所述头部支架结构和中部支架结构的顶端过渡横梁上安装有第一导向轮组,所述中部支架结构和尾部悬臂支架结构的顶部过渡横梁上安装有第二导向轮组,所述尾部悬臂支架结构的尾部横梁上安装有第三导向轮组,所述运输车车体的头部固定安装有卷扬装置。此运输装置能够用于木料装卸运输过程中存在的不足,能够实现木料的装、运、卸一体化,而且其结构简单,使用方便。

    闸门门槽二期混凝土衬砌的悬吊式滑模

    公开(公告)号:CN212103934U

    公开(公告)日:2020-12-08

    申请号:CN202020638039.7

    申请日:2020-04-24

    IPC分类号: E02B7/20 E02D15/00

    摘要: 本实用新型提供了闸门门槽二期混凝土衬砌的悬吊式滑模,它包括工作平台,所述工作平台的两侧通过调节螺杆支撑安装有模板,所述工作平台的底部四角固定安装有升降动力装置,所述升降动力装置与悬吊拉杆相连,所述悬吊拉杆的顶端与固定在封口盘底部的悬吊环相连,所述封口盘支撑安装在闸门井道的顶部,所述封口盘和工作平台之间安装有用于浇筑的混凝土输料系统。有效解决闸门门槽二期混凝土施工过程中存在的关键问题,其结构简单、安拆方便、成本低廉、质量可控、能连续施工、能随时监控施工过程并能及时养护和修复施工质量缺陷。

    燕尾式溢洪道挑流鼻坎
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211849317U

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN202020445590.X

    申请日:2020-03-31

    IPC分类号: E02B8/06

    摘要: 一种燕尾式溢洪道挑流鼻坎,包括挑流鼻坎本体,挑流鼻坎本体上开设有燕尾槽,所述燕尾槽一端用于连通消力池,燕尾槽另一端用于连通下流河道。燕尾槽开设在挑流鼻坎本体的中部。燕尾槽的宽度由消力池一侧向下流河道一侧逐渐变宽。本挑流鼻坎结构简单、工程量小,能有效实现小流量挑流并减少对下游河道冲刷;有效减少溢洪道消力池工程量,相应减少下游河道加固工程量。

    一种自装卸木料运输车
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211844230U

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN202020397704.8

    申请日:2020-03-25

    IPC分类号: B60P3/41 B60P1/54

    摘要: 本实用新型提供了一种自装卸木料运输车,它包括运输车车体,所述运输车车体的车头顶部固定有头部支架结构,所述运输车车体的车厢体顶部固定安装有中部支架结构,所述中部支架结构的末端连接有尾部悬臂支架结构,所述头部支架结构和中部支架结构的顶端过渡横梁上安装有第一导向轮组,所述中部支架结构和尾部悬臂支架结构的顶部过渡横梁上安装有第二导向轮组,所述尾部悬臂支架结构的尾部横梁上安装有第三导向轮组,所述运输车车体的头部固定安装有卷扬装置。此运输装置能够用于木料装卸运输过程中存在的不足,能够实现木料的装、运、卸一体化,而且其结构简单,使用方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    防护警示桩
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212000698U

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN202020445601.4

    申请日:2020-03-31

    IPC分类号: E01F9/60 E01F9/619

    摘要: 一种防护警示桩,包括筒体,筒体为管式结构,筒体内设置有加固板,所述加固板包括与筒体内壁连接的板体,板体上设有贯穿孔;筒体内用于灌注混凝土。加固板的数量有多个,多个加固板平行设置在筒体内。本防护警示桩结构简单,在筒体内部注入混凝土即可,制作安装方便,同时满足了强度和稳定性的要求。