公开(公告)号：CN114104081A

公开(公告)日：2022-03-01

申请号：CN202111665815.8

申请日：2021-12-31

申请人： 中国汽车工程研究院股份有限公司

发明人： 张俊杰 ,  何恩泽 ,  孙乐鹏 ,  马锋 ,  赵清江 ,  史爱民

IPC分类号： B62D1/14

摘要： 本发明涉及汽车方向盘管柱调节领域，具体公开了一种限力式方向盘管柱调节手柄。包括安装套、安装柱和调节单元，调节单元包括导向滑块和调节把手，安装套的横截面为U形，定位套上设有条形通槽，安装柱穿过调节通槽并与调节通槽侧壁滑动连接，安装柱上螺纹连接有定位筒，定位筒依次贯穿调节把手和导向滑块，调节把手与定位筒转动连接，导向滑块与定位筒滑动连接，导向滑块的侧壁设有凹槽，调节把手上固定有限位块，限位块可将导向滑块向远离安装套的一侧推动；导向滑块远离调节把手一侧设有弹簧。本发明中的限力式方向盘管柱调节手柄能够避免驾驶员与手柄发生碰撞时受到伤害。

公开(公告)号：CN217211433U

公开(公告)日：2022-08-16

申请号：CN202220883818.2

申请日：2022-04-14

申请人： 中国汽车工程研究院股份有限公司

发明人： 何恩泽 ,  史爱民 ,  王国杰 ,  刘明 ,  赵清江 ,  余海龙 ,  王青青 ,  马锋 ,  陈坤

IPC分类号： G01M17/007 ,  G01M7/08 ,  B25B11/00

摘要： 本实用新型涉及汽车零部件测试技术领域，具体公开了一种用于25%小偏置台车碰撞的子系统总成固定装置，包括测试台车，以及设置在测试台车前部的承载底座和悬架夹具；悬架夹具包括基座、固定板、第一夹持臂、第二夹持臂和第一固定部；固定板、第一夹持臂和第二夹持臂均固定在基座上；固定板位于第一夹持臂与第二夹持臂之间；固定板的端部开有第一连接孔，第一连接孔的周向开有若干第二连接孔；第一夹持臂和第二夹持臂的端部均开有第三连接孔。第一固定部位于基座的下方，包括第一固定柱和第一固定底座，第一固定柱竖直固定在第一固定座上，第一固定座与测试台车前部的上表面连接。采用本实用新型的技术方案能够将悬架稳固固定在测试台车上。

公开(公告)号：CN216546352U

公开(公告)日：2022-05-17

申请号：CN202123442192.6

申请日：2021-12-31

申请人： 中国汽车工程研究院股份有限公司

发明人： 张俊杰 ,  何恩泽 ,  孙乐鹏 ,  马锋 ,  赵清江 ,  史爱民

IPC分类号： B62D1/14

摘要： 本实用新型涉及汽车方向盘管柱调节领域，具体公开了一种限力式方向盘管柱调节手柄。包括安装套、安装柱和调节单元，调节单元包括导向滑块和调节把手，安装套的横截面为U形，安装套上设有条形通槽，安装柱穿过调节通槽并与调节通槽侧壁滑动连接，安装柱上螺纹连接有定位筒，定位筒依次贯穿调节把手和导向滑块，调节把手与定位筒转动连接，导向滑块与定位筒滑动连接，导向滑块的侧壁设有凹槽，调节把手上固定有限位块，限位块可将导向滑块向远离安装套的一侧推动；导向滑块远离调节把手一侧设有弹簧。本实用新型中的限力式方向盘管柱调节手柄能够避免驾驶员与手柄发生碰撞时受到伤害。