-
公开(公告)号：CN119049619A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411523362.9
申请日：2024-10-30
Applicant: 中国海洋大学
IPC: G16C60/00 , G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于桥梁和水利工程技术领域，具体涉及一种基于细观断裂理论的海洋骨料混凝土抗裂设计方法。基于细观断裂理论设计非线性的海洋骨料混凝土抗裂模型，混凝土的拉伸强度ftc等于砂浆的拉伸强度ftm与粗骨料桥联力引起的拉伸强度增量Δft之和。本发明所建海洋骨料混凝土抗裂计算模型，是一种基于细观特性的宏观断裂参数确定方法，可经有限元软件数值模拟使用，不仅适用于大型尺寸的试件，同样适用于中小型尺寸试件；适用于含有浅、深裂缝的试件；适用于各种海洋荷载环境，避免桥梁、水利和海洋工程中混凝土开裂导致承载能力和服役寿命退化严重的风险，具有重要的工程价值。
-
公开(公告)号：CN119049619B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202411523362.9
申请日：2024-10-30
Applicant: 中国海洋大学
IPC: G16C60/00 , G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于桥梁和水利工程技术领域，具体涉及一种基于细观断裂理论的海洋骨料混凝土抗裂设计方法。基于细观断裂理论设计非线性的海洋骨料混凝土抗裂模型，混凝土的拉伸强度ftc等于砂浆的拉伸强度ftm与粗骨料桥联力引起的拉伸强度增量Δft之和。本发明所建海洋骨料混凝土抗裂计算模型，是一种基于细观特性的宏观断裂参数确定方法，可经有限元软件数值模拟使用，不仅适用于大型尺寸的试件，同样适用于中小型尺寸试件；适用于含有浅、深裂缝的试件；适用于各种海洋荷载环境，避免桥梁、水利和海洋工程中混凝土开裂导致承载能力和服役寿命退化严重的风险，具有重要的工程价值。
-
公开(公告)号：CN116354652B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202310349278.9
申请日：2023-04-04
Applicant: 中国海洋大学
Abstract: 本发明公开了一种耐高温碱激发白炭黑再生砂浆及其制备方法，涉及桥梁材料技术领域。该再生砂浆包括白炭黑、矿渣和粉煤灰等粉料、建筑垃圾再次破碎生产的再生细骨料，以及碱性激发剂。本发明通过白炭黑与矿渣粉、粉煤灰的相互叠加，有效改善了砂浆的耐高温性能，而大量固废材料的使用减少了碳排放，更加节能环保。碱激发白炭黑砂浆的抗压和抗折强度分别为40MPa和5MPa左右，800℃暴露5h后的残余抗压和抗折强度分别为初始强度的20%和40%，满足工程需求。
-
公开(公告)号：CN116354652A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310349278.9
申请日：2023-04-04
Applicant: 中国海洋大学
Abstract: 本发明公开了一种耐高温碱激发白炭黑再生砂浆及其制备方法，涉及桥梁材料技术领域。该再生砂浆包括白炭黑、矿渣和粉煤灰等粉料、建筑垃圾再次破碎生产的再生细骨料，以及碱性激发剂。本发明通过白炭黑与矿渣粉、粉煤灰的相互叠加，有效改善了砂浆的耐高温性能，而大量固废材料的使用减少了碳排放，更加节能环保。碱激发白炭黑砂浆的抗压和抗折强度分别为40MPa和5MPa左右，800℃暴露5h后的残余抗压和抗折强度分别为初始强度的20%和40%，满足工程需求。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.018 seconds)
