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公开(公告)号：CN101792012A
公开(公告)日：2010-08-04
申请号：CN201010142265.7
申请日：2010-04-02
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海油新能源投资有限责任公司 , 上海交通大学
摘要： 本发明涉及一种海上风机整体运输与安装的方法及专用工程船，方法包括：1)将风机塔筒加装裙挡组装；2)在工程船上设置有可滑动的叉接装置或机械手，叉接风机时，叉头与裙挡衔接，用螺栓锁紧；3)通过叉头的托举将风机移到船上，并固定，撤出叉头；4)将载有风机的船靠近海上安装基础，将船体顶升出水面至合适位置，操纵叉接装置或机械手叉接风机，同时解除风机与基座之间的连接，利用叉头的托举作用将风机整体平移到安装基础上。适用于这种方法的专用工程船至少包括一平板船体，在船体上设置有滑动的叉接装置或机械手，叉接装置端部带有叉头，叉头与塔筒的尺寸相配合。本发明不需考虑吊高问题，对大规模海上风电场的开发与建设具有十分重要的意义。
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公开(公告)号：CN101838996A
公开(公告)日：2010-09-22
申请号：CN201010178812.7
申请日：2010-05-17
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海油新能源投资有限责任公司 , 上海交通大学
摘要： 本发明涉及一种海上重力式桩基组合风机基础，其特征在于：它包括一重力式基础，重力式基础坐设在一具有一定厚度的抛石基床上，抛石基床下面是疏布有PHC管桩的复合地基。所述重力式基础包括一具有一定底厚和壁厚的平底基座、一坐设在基座中的支柱、若干连接在基座和支柱之间的隔板；所述抛石基床为在一基槽中填加一定厚度的抛石形成；所述复合地基中疏布的PHC管桩，桩间距为桩径的5～6倍。在所述隔板的间隔空间中可填加压重材料，抛石基床可为暗基床、明基床或混合基床。本发明采用优化组合设计，让重力式基础尺寸和PHC管桩数量在安全性和经济上达到最佳，相对其它地基处理方案发挥了天然地基的承载潜能力，而且有较好的减沉效果。
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公开(公告)号：CN101792012B
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201010142265.7
申请日：2010-04-02
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海油新能源投资有限责任公司 , 上海交通大学
摘要： 本发明涉及一种海上风机整体运输与安装的方法及专用工程船，方法包括：1)将风机塔筒加装裙挡组装；2)在工程船上设置有可滑动的叉接装置或机械手，叉接风机时，叉头与裙挡衔接，用螺栓锁紧；3)通过叉头的托举将风机移到船上，并固定，撤出叉头；4)将载有风机的船靠近海上安装基础，将船体顶升出水面至合适位置，操纵叉接装置或机械手叉接风机，同时解除风机与基座之间的连接，利用叉头的托举作用将风机整体平移到安装基础上。适用于这种方法的专用工程船至少包括一平板船体，在船体上设置有滑动的叉接装置或机械手，叉接装置端部带有叉头，叉头与塔筒的尺寸相配合。本发明不需考虑吊高问题，对大规模海上风电场的开发与建设具有十分重要的意义。
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公开(公告)号：CN201694361U
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN201020153476.6
申请日：2010-04-02
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海油新能源投资有限责任公司 , 上海交通大学
IPC分类号： B63B27/00
摘要： 本实用新型涉及一种海上风机整体运输与安装的专用工程船，至少包括一平板船体，在平板船体上有滑动设置的叉接装置或者机械手，叉接装置或者机械手具有多方向自由度，叉接装置或者机械手的端部带有叉头，叉头的空档尺寸与风机的塔筒的尺寸相配合，叉子的叉齿上带有能与风机的裙挡相连接的螺纹孔。平板船体上还设置有自升降系统和坐底设备。叉接装置设置在“T”形或“十”形滑道上，由液压装置驱动，所述叉接装置包括支架，支架的两侧壁上开设有竖向的滑槽，叉头滑设在滑槽中，叉头由牵引绳牵引。叉头的空档形状为“U”形，空档的圆弧直径与风机塔筒的加厚部位外径相匹配。本实用新型不需考虑吊高问题，对大规模海上风电场的开发与建设具有十分重要的意义。
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公开(公告)号：CN201746845U
公开(公告)日：2011-02-16
申请号：CN201020151487.0
申请日：2010-04-02
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海油新能源投资有限责任公司 , 上海交通大学
摘要： 本实用新型涉及一种适用于海洋工程的桩基式基础结构，它包括一根竖直打入海中的底桩，其特征在于：在所述底桩露出海面的一端，套设有过渡套管，所述过渡套管与底桩的间隙中灌注有胶/浆，在所述间隙的底部设置有径向封堵；在所述过渡套管的顶部设置有设备平台，外壁上固定有登船爬梯、靠船件、灌浆管线及电缆护管。所述底桩为一根高强度钢管桩；所述过渡套管外表面经过了防腐处理。所述过渡套管与设备平台一般为一体成型。所述设备平台有时为一法兰盘。本实用新型结构简单而牢固，成本低。并且适用的水深范围广，初步估计可以适用于0-30m水深范围，推广发展潜力大。
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公开(公告)号：CN105544567B
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201610087828.4
申请日：2016-02-17
申请人： 上海交通大学 , 宁波冶金勘察设计研究股份有限公司
摘要： 本发明涉及与岩质陡坡绿化植被技术相适应的一种土建结构，一种岩质陡坡全坡面绿化工法的土建结构，在岩质陡坡面上依次覆盖镀锌网(4)、土工格室网板(1)，两者由钢锚钉(2)固定在岩质陡坡(7)面上；在镀锌网(4)之上、土工格室形成的空间内依次覆盖生态混凝土层(5)和覆土层(6)；所述镀锌网(4)为由镀锌金属丝编织成的网板，所述土工格室网板(1)为具有一定高度的非金属板编结构成，所述钢锚钉(2)呈L型或η型，所述生态混凝土层(5)为多孔植被混凝土，由机器或人工浇筑于土工格室之内；所述覆土层(6)为配制混合有植物种子的客土由机器喷洒方式喷播覆盖于土工格室之内。提供了一种操作简单，大部分结构采用标准件、通用件，制作成本低，绿化依附于岩质陡坡牢固、安全的结构技术。
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公开(公告)号：CN100460353C
公开(公告)日：2009-02-11
申请号：CN200710037886.7
申请日：2007-03-08
申请人： 上海交通大学
CPC分类号： C04B40/0039 , C04B2103/65 , Y02W30/94 , C04B14/06 , C04B14/303 , C04B16/065 , C04B18/141 , C04B20/0092 , C04B2103/302
摘要： 一种多功能抗渗微晶混凝土防水添加剂，属于建筑材料技术领域。本发明各组分及其重量百分比为：工业用SiO225～35%，工业用Al2O34～15%，超细矿渣15～25%，磨细石英砂34～45%，聚丙烯酸纤维0.2～0.4%，高效减水剂0.6～0.80%。本发明通过掺入的活性矿物质与水泥水化物发生反应产生的凝胶阻塞毛细孔而达到防水目的，防水效果持久有效且对钢筋不产生腐蚀作用，同时本发明具有原料来源广泛，成本低、通过调整配方可以用于修补和易于广泛应用等优点。
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公开(公告)号：CN101041568A
公开(公告)日：2007-09-26
申请号：CN200710037886.7
申请日：2007-03-08
申请人： 上海交通大学
CPC分类号： C04B40/0039 , C04B2103/65 , Y02W30/94 , C04B14/06 , C04B14/303 , C04B16/065 , C04B18/141 , C04B20/0092 , C04B2103/302
摘要： 一种多功能抗渗微晶混凝土防水添加剂，属于建筑材料技术领域。本发明各组分及其重量百分比为：工业用SiO225～35％，工业用Al2O34～15％，超细矿渣15～25％，磨细石英砂34～45％，聚丙烯酸纤维0.2～0.4％，高效减水剂0.6～0.80％。本发明通过掺入的活性矿物质与水泥水化物发生反应产生的凝胶阻塞毛细孔而达到防水目的，防水效果持久有效且对钢筋不产生腐蚀作用。同时本发明具有原料来源广泛，成本低、通过调整配方可以用于修补和易于广泛应用等优点。
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公开(公告)号：CN101007727A
公开(公告)日：2007-08-01
申请号：CN200710036793.2
申请日：2007-01-25
申请人： 上海交通大学
CPC分类号： C04B28/04 , C04B2111/542 , C04B2111/802 , C04B14/047 , C04B14/28 , C04B24/24 , C04B2103/302 , C04B2103/50 , C04B2103/54 , C04B16/04
摘要： 一种外挂水泥基人造模制石材，用于建材技术领域。本发明各组分及其重量百分比为：白色普通硅酸盐水泥25～30％，石灰岩碎料60～65％，沸石粉5～10％，树脂粉末1～1.5％，高效减水剂0.15～0.18％，消泡剂0.15～0.2％，颜料0.48～1.12％。本发明以低成本提供了一种既有深邃色调和光泽，又有高耐久性的轻质外挂人造石材，且制作简单易于操作。
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公开(公告)号：CN1749201A
公开(公告)日：2006-03-22
申请号：CN200510028468.2
申请日：2005-08-04
申请人： 上海交通大学
CPC分类号： Y02W30/92
摘要： 一种道路工程领域的粉煤灰透水路面混凝土，由水泥、粉煤灰、碎石、减水剂和水组成，其重量百分比为：水泥13.0～15.0％，粉煤灰2.0～4.0％，水4.0～5.0％，粗集料76.0～79.0％，高效减水剂0.5～1.0。本发明具有下列性能优点：原材料来源广泛，工艺简单，操作方便，可制造出强度较高具有高透水性和透气性用于不同路面的混凝土；所配制的混凝土具有较高的体积稳定性，无收缩，耐磨；价格便宜，具有环保价值。
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